越野e族论坛

标题: 什么车？ [打印本页]

作者: zb26 时间: 2006-3-23 01:55
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作者: mono 时间: 2006-3-23 03:14

Pinzgauer，原型车是1971年奥地利的斯太尔－戴姆勒公司生产，设计源自该公司1965年设计定型的四驱运输车Haflinger，一直在欧洲军队广泛服役，是2.5吨轻型级别中的优秀车种。

这部车由于是诞生自有戴姆勒血统的合资工厂，在当年就广泛采用了很多经典的offRoad设计，包括中置引擎（前轴后方），门式轮轴连接，可扭转式车桥，密封传动系统等，都和越野悍将Unimog如出一辙，因此在某种意义上说，就相当于一部小尺寸和小吨位的Unimog。由于这部车设计出色、结实耐用和变型改装广泛地特点，直到目前，仍广泛服役在北约组织内的很多国家，目前英国和澳大利亚在伊拉克就有不少。

这部车仍在不断推出改型作品，截至去年的阿布扎比武备展和DVD2005都有全新型号展出，作为2.5吨级的全地形运输车，在同级别里几乎没有什么竞争对手，创下了军用车型服役超过30年的神话。

生产该车的斯太尔－戴姆勒车厂在九十年代初期被英国人控股，并于2000年将所有生产线搬迁到英国南部，成立ATL有限公司，目前该车厂全资归属英国斯图尔特&史蒂文森服务公司旗下的子公司斯图尔特&史蒂文森战术车辆公司。

[此贴子已经被作者于2006-3-25 2:12:55编辑过]

作者: 独自流浪 时间: 2006-3-23 07:52

看来是好车

作者: 眼睛 时间: 2006-3-23 08:35

我怎么觉得像依维柯多点嘛？2楼说的车子明显有个鼻子啊，楼主的PP里没有鼻子啊~~~~

作者: 赤道4X4 时间: 2006-3-23 11:07

作者: 滇藏路 时间: 2006-3-23 11:26
好车为升么多种赛事见不到此车?

作者: 大宝 时间: 2006-3-23 14:16

作者: 绝对黑白 时间: 2006-3-23 19:25
我可以很负责任的告诉你:那是汽车!!

作者: 昊宇翔空 时间: 2006-3-24 11:35

么么

要打战了吗？？？

打哪？？

打台湾我捐一个月工资，打美国我捐一年的工资，打日本我把我捐出去．

作者: 昊宇翔空 时间: 2006-3-24 11:38

以下是引用滇藏路在2006-3-23 11:26:00的发言：
好车为升么多种赛事见不到此车?

军车可以拿来比赛吗？？？

作者: powertruck 时间: 2006-3-24 15:56
号车号车

作者: 黑黑的人 时间: 2006-3-24 18:04

作者: mono 时间: 2006-3-25 02:44

以下是引用眼睛在2006-3-23 8:35:00的发言：

我怎么觉得像依维柯多点嘛？2楼说的车子明显有个鼻子啊，楼主的PP里没有鼻子啊~~~~

那天回帖的时候懒得去硬盘找了，随手从官网上转了几个图片链接过来，全都是新车，公司自从2000年被英国人并购了之后就进行了简单的改型，主要就是外形设计，包括新的水箱隔栅什么的。

今天从硬盘里找了几个跟楼主贴的车型一样的710M和712M，该没有出入了吧……

至于IVECO，看看这两张前后底盘结构就知道两部车的差距在哪儿了吧……

PS：关于比赛的问题……好像也没有适合这类型车的比赛吧……这车强调的是载重通过性，对于一般的越野穿越赛来说没必要；对于一般越野拉力赛来说用不上，就算做工作车跑DAKAR也要Unimog那样大载重的；更何况跑比赛的Unimog都要爆改，这车一是年头忒老二是之前都是供应军方，民间现车都不多……不过去年以前国外玩儿这个车算是怀旧，但是从05年新车上市开始就不一样了，也许慢慢以后就有玩儿这部车的了，毕竟Unimog也忒大了点儿……

作者: 山鹰 时间: 2006-3-25 08:56

这些好车没开过

作者: leon 时间: 2006-3-27 12:40
iveco

作者: 四驱卫士 时间: 2006-3-27 16:26

又长见识了！

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