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标题: 交作业啦【【我的空气悬挂改装好啦】】 [打印本页]

作者: xiaohe001    时间: 2009-11-26 13:05
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作者: xiaohe001    时间: 2009-11-26 13:07
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作者: 左前轮抱死    时间: 2009-11-26 16:27
不了解,但同样关注,帮顶。。。
作者: nanshao    时间: 2009-11-26 16:34
麻烦问下价钱    还有气囊强度  材质
作者: xiaohe001    时间: 2009-11-26 16:51
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作者: xiaohe001    时间: 2009-11-26 17:02
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作者: xiaohe001    时间: 2009-11-26 17:07
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作者: 老越野爱好者    时间: 2009-11-26 18:56
只要装配合理,相关配件过关,应该是可行的。这事我也考虑了很久,优势是明显的。
作者: frankasia    时间: 2009-11-27 00:42
哥们  现在那个可以改了么 ?在那里改?
作者: little_cat    时间: 2009-11-27 01:00
顶起来,关注一下结果!
作者: 左前轮抱死    时间: 2009-11-27 20:47
但就价格看来……貌似不会特别耐用?
作者: xiaohe001    时间: 2009-11-27 22:04
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作者: shunza    时间: 2009-11-28 10:42
原帖由 xiaohe001 于 2009-11-27 22:04 发表

我不这么认为。就气囊而言使用寿命能达到2  ~3年就很不错了。据我了解目前大客车现在全部是用国产的气囊。客车的使用量那么大也能用一到两年。我想我们用几年应该不成问题的。况且一般减震器也是几年就要换了。何 ...
气泵 就买大功率 车载打气泵 200多块钱用一年 也合适了啊!!!
作者: xiaohe001    时间: 2009-11-28 14:25
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作者: 越野奇俊    时间: 2009-11-28 16:49
期待改装作业!很感兴趣!
作者: 雨林工作室    时间: 2009-11-28 16:56
这个东西有固特异的
作者: frankasia    时间: 2009-11-28 17:04
你打算改什么  是空气弹簧还是空气减震?
作者: frankasia    时间: 2009-11-28 17:07
看你发的东西  是空气减震
作者: BJ2022    时间: 2009-11-29 02:06
原帖由 越野奇俊 于 2009-11-28 16:49 发表
期待改装作业!很感兴趣!

作者: xiaohe001    时间: 2009-11-29 20:44
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作者: 傻牛    时间: 2009-11-29 23:19
好啊!就等待你的作业了。
作者: frankasia    时间: 2009-11-30 22:22
期待结果
作者: ☆我本善良☆    时间: 2009-12-1 13:47
等看你的作业
作者: nhhf    时间: 2009-12-1 20:26
楼主赶快交作业
作者: sheng    时间: 2009-12-1 22:01
凌志LS400打气泵.很感兴趣! 期待改装作业!
作者: xiaohe001    时间: 2009-12-3 20:53
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作者: 悍马-H1    时间: 2009-12-5 10:48
期待
作者: BOACH    时间: 2009-12-5 13:59
最一根粗一些的后平衡杆  否则转弯时车身倾斜会比较大
作者: BOACH    时间: 2009-12-5 14:11
对了  做好气囊到底时的  最低底盘限位  轮子别碰到叶子板   H2的气囊破损时有限位保护车还可以移动
作者: 196kmh    时间: 2009-12-5 18:43
松厦这家只卖气囊的,没有其他配件卖呢。。我也找的这家。。
作者: xiaohe001    时间: 2009-12-16 21:07
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作者: 行不行    时间: 2009-12-19 18:16
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作者: xiaohe001    时间: 2009-12-20 19:26
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作者: xiaohe001    时间: 2009-12-20 19:28
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作者: BG4TNC    时间: 2009-12-22 09:38
楼主 快交作业 等老久了
作者: xiaohe001    时间: 2009-12-23 19:23
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作者: bianjingjp    时间: 2009-12-23 19:33
留意一下。。。。。。。。。。。
作者: 怡笑    时间: 2009-12-23 21:07
高度可调 吗  是按钮时可调 还是机械是可调   你按装的那个东西是不是高度阀   ?/
作者: xiaohe001    时间: 2009-12-23 21:17
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作者: 行不行    时间: 2009-12-26 10:21
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作者: 威海碳纤维    时间: 2009-12-26 12:36
关注这个东西很久了,终于看见有人把它搞成了!严重佩服楼主!希望多来些详细的照片!
作者: 战驱俱乐部    时间: 2009-12-26 16:33
顶起   看效果
作者: xiaohe001    时间: 2009-12-27 00:33
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作者: 军佬    时间: 2009-12-27 00:45
在那有的买???
作者: xiaohe001    时间: 2009-12-27 00:47
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作者: 军佬    时间: 2009-12-27 00:53
子弹头 避震已经够好了 安装后效果 跟原来 有什麽区别?
作者: xiaohe001    时间: 2009-12-27 17:46
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作者: 老子有砖    时间: 2009-12-31 12:00
能不能讲得详细点,这个帖子有用
作者: 傻牛    时间: 2009-12-31 15:58
再给多点图片看看嘛。特别是底盘部分。先谢了!
作者: xiaohe001    时间: 2009-12-31 21:57
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作者: 莫恕    时间: 2010-1-1 09:55
改得好!  储气桶是载压设备一定慎重!否则安全隐患大啊!
作者: 宁波橡胶    时间: 2010-1-1 11:13
标题: 回复 1楼 xiaohe001 的帖子
改装爱好者,顶
作者: xiaohe001    时间: 2010-1-1 14:16
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作者: 悍马-H1    时间: 2010-1-1 18:48
想学习
作者: cnbuggy    时间: 2010-1-1 23:48
支持diy
作者: 纯记    时间: 2010-1-7 16:02
顶深圳少有的愿意动手的DIY高手
作者: 越改越野E    时间: 2010-1-8 21:11
关注中·····
作者: xiaohe001    时间: 2010-1-10 13:19
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作者: liquidator    时间: 2010-1-10 17:40
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作者: 越野奇俊    时间: 2010-1-14 15:40
顶一下!具体怎么改能详细谈谈吗?是不是替换原车的弹簧?
   原车要是钢板弹簧,也可以改吗?
作者: xiaohe001    时间: 2010-1-14 17:04
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作者: 黑暗之神    时间: 2010-1-16 12:49
期待改装作业!很感兴趣
作者: 潮流兴    时间: 2010-1-16 13:33
应该分开前后两组气路.能分别控制前后高度.
作者: liuwen    时间: 2010-1-16 22:53
唔知我部江铃全顺可以点改呢
作者: 一个人的自我    时间: 2010-1-17 06:41
占坑
作者: xxscrew    时间: 2010-1-18 20:44
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作者: 新中兴    时间: 2010-1-20 17:03
我有气囊减震。德国的皮子。
[ 本帖最后由 新中兴 于 2010-1-20 17:06 编辑 ]
作者: shuangqh    时间: 2010-1-21 22:55
一直对空气悬挂感兴趣 希望写的更加详细点啊
作者: 我为车狂74    时间: 2010-1-23 17:38
自动空调上用的电机是不是可以用来调节高度呢?
作者: 塞福    时间: 2010-1-23 17:58

作者: liz13096    时间: 2010-1-24 23:02
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作者: 壞壞ぬ箥    时间: 2010-1-25 12:00
标题: 车子气泵气压能不在高点?想货车的达到8个呢?
。。。。。。。。。
作者: boost    时间: 2010-1-27 16:15
请问LZ,这2个气囊,气放空,压到最扁的时候,直径有多大?
作者: 潮流兴    时间: 2010-1-28 02:35
不错帮顶
作者: 浪者    时间: 2010-1-29 13:38
标题:
后面能改,前面也应该能改吧.  继续
作者: 傻牛    时间: 2010-2-1 00:16
想问个问题:压力如何控制?即气囊压力。
作者: 1101    时间: 2010-2-2 15:08
毒啊。。。。
作者: xiaohe001    时间: 2010-2-2 16:06
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作者: heizima    时间: 2010-2-3 13:08
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作者: 晕头    时间: 2010-2-11 17:55
有个切改了,有个族友发过贴子,好像车主不是族人。
作者: 廣州秃狼    时间: 2010-2-14 09:12
关注。。。。。。。。。。。
作者: yoho123321    时间: 2010-2-17 14:57
继续支持楼主,保持严密关注!
作者: 戰旗    时间: 2010-2-19 15:14
好贴收藏!作参考资料!
作者: 小火战车    时间: 2010-2-19 20:37
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作者: cq_hy    时间: 2010-2-27 17:38
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作者: 心多远路多宽    时间: 2010-2-27 21:56
20能用就好了
作者: ibm0002    时间: 2010-3-1 00:15
再加个陀螺仪
自动控制过弯时的侧倾
分别调整左右减震器的强度就完美了

[ 本帖最后由 ibm0002 于 2010-3-1 00:17 编辑 ]
作者: tianmo606    时间: 2010-3-1 04:02
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作者: 工程机械    时间: 2010-4-17 20:44
呵呵~~~~~~~~
就是说明太少了
作者: zjx0352    时间: 2010-4-18 20:54
那个气囊应该是货车的,
作者: 淑车    时间: 2010-4-19 22:07
请教LZ,你用的高度控制阀带不带延时?哪里能邮购,看了你的贴子加强了我改装的信心。
作者: 老正    时间: 2010-4-20 13:44
如果能改在途乐上面效果应该会不错.不知道有没有途乐世家的族友感兴趣.大家一起研究一下改在途乐的可行性.
作者: jqmoto    时间: 2010-4-20 15:56
全顺上能改吗?
作者: 陆地飞行员云南    时间: 2010-4-22 17:17
关注一下结果
作者: 荞麦皮    时间: 2010-6-16 17:05
楼主这个应该不带延时的,要延时的话不能用高度阀,需要高度传感器、延时继电器和电磁阀的。刚刚加了楼主了,聊聊不?
作者: 骑蜗牛超悍马    时间: 2010-6-16 21:46
标题: 回复 90楼 zjx0352 的帖子
是啊和我的大车的浮桥小气囊一样
作者: 骑蜗牛超悍马    时间: 2010-6-16 22:00
标题: 回复 61楼 xiaohe001 的帖子
钢板的参考一下大型货车的空气悬挂系统
作者: xiaohe001    时间: 2010-7-2 16:50
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作者: 没事就    时间: 2010-7-18 16:30
俺也一直考虑改这个,楼主强!
作者: multicolored    时间: 2010-7-24 14:54
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