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标题: 企 鹅 改 的 2020 完 整 版 [打印本页]
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-2 08:29
标题: 企 鹅 改 的 2020 完 整 版
经过数个月的不断改良,现已全部通过各种场地与道路的考验,前几天还跑了一次长途.去江西婺源看油菜花,而且高速110贼稳.改的除了外观外,还有发动机,变速箱.前后桥.前独立悬挂,后加螺旋璜,前蝶杀,方向助力,涉水喉,强制进风口,加强性方向拉杆与上下臂,后差速锁等,希望各路大侠再指出的建议来.我要不断完善它.我在2020的轴距基础上缩短了十八公分.加上后差速锁几乎是没有过不去的砍啊!
一
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-2 08:39
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-2 08:53
作者: 绝对黑白 时间: 2006-4-2 08:57
怎么没有了???
作者: 追风的人 时间: 2006-4-2 09:02
以下是引用企鹅冷房车在2006-4-2 8:39:00的发言:
OO,继续啊,图上这玩意儿是啥?还有你那座换啥车了?
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-2 09:13
是差速锁的气泵啊!
作者: 神车 时间: 2006-4-2 09:24
你加高了多少?
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-2 09:31
光这个后螺旋璜就试用过五种的弹璜.
前后传动轴都缩短了,重新校正与平衡过的.
在负值的钢圈基础上另加装了法兰盘.
41344
作者: 追风的人 时间: 2006-4-2 09:42
OO,你太能烧了
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-2 09:43
我用的钢圈是十六寸的.这个轮胎价的一提,是军车专用的.型号是255/85R16.比275的还高出5至6公分.
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-2 10:35
以下是引用神车在2006-4-2 9:24:00的发言:
你加高了多少?
从地面算起一共加高了18cm .光轮胎就比原来的高出8cm.
作者: 老余 时间: 2006-4-2 11:18
20有差速锁?差速锁多少米?
好车ing。。。




作者: 胆大 时间: 2006-4-2 11:35
你牛啊!是小切的87款发动机和前后桥吧!
作者: 大官 时间: 2006-4-2 12:28
牛人一个啊!




作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-2 14:08
以下是引用胆大在2006-4-2 11:35:00的发言:
你牛啊!是小切的87款发动机和前后桥吧!
行家啊!是的,20目前还没有差速锁可选.
作者: 旅長 时间: 2006-4-2 14:32
太棒了,真的,佩服你!
作者: 老猎人 时间: 2006-4-2 16:08
ding 防滚架再漂亮些就好了
作者: 野人族 时间: 2006-4-2 16:47
报告楼主老大,你的车前桥不是独立悬挂,别误导新人好不!
作者: CZ无名 时间: 2006-4-2 21:58
改的好啊,怎么多来点照片啊
作者: 滇藏路 时间: 2006-4-3 08:47



作者: 鲁YC0727 时间: 2006-4-3 11:58
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作者: wobumeng 时间: 2006-4-3 13:49
外观有点乱。


作者: 淘气儿 时间: 2006-4-3 22:54
匝地也算有办法了........
作者: 星驰神往 时间: 2006-4-4 09:54
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作者: zhcws 时间: 2006-4-4 18:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: AK-48 时间: 2006-4-4 22:20
改的不错!
作者: chenfeng 时间: 2006-4-4 22:38
建议换个其它的前桥,切的前桥……哎!
作者: 格调男爵 时间: 2006-4-5 06:35

打鱼回来呀~~~~~~~


作者: 冷漠 时间: 2006-4-6 16:17
我看是上池塘里捞鱼了吧...


作者: 邓肯 时间: 2006-4-6 22:45
后差多少米从哪买的啊?小弟到处找急煞啦大哥快告诉一声吧......
作者: LC仔 时间: 2006-4-6 23:01
以下是引用格调男爵在2006-4-5 6:35:00的发言:

玩的够狠的。。。呵呵



作者: kwokfung 时间: 2006-4-7 02:14



作者: lang 时间: 2006-4-7 18:43
请问企鹅装的是海风锁吗?


作者: xklove 时间: 2006-4-8 23:58


作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-9 08:29
是的.只要不漏气的情况下是很好用.呵呵
作者: 城市猎人JEEP 时间: 2006-4-10 08:40
功夫不浅呢 ~~
作者: 拆车 时间: 2006-4-10 21:07
牛车
作者: 独角仙 时间: 2006-4-11 09:59
牛人
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-11 12:31
已报好名了,这次海盐分站赛上去试试它,呵呵.
作者: 冰山老夫子 时间: 2006-4-12 11:27
好是好,就是细节太少了
作者: 大漠风铃 时间: 2006-4-12 11:35










作者: ring 时间: 2006-4-13 12:38
2020我喜欢..
作者: 太子白 时间: 2006-4-13 12:49










作者: CZ无名 时间: 2006-4-19 08:36
你的桥是前后螺旋弹黄,5连杆,和独立悬价是两个概念的.
作者: 音乐风 时间: 2006-4-19 12:43
防滚架是好象参考 牧马人的!---很漂亮!
----------老兄,你这车如何过年审?
作者: 狂野20 时间: 2006-4-19 12:53
够强的~!
前后桥用什么车的?变速箱是切的~!
作者: 包头战车 时间: 2006-4-19 22:49
好车,UP





作者: 摆渡人 时间: 2006-4-20 18:48
牛车

作者: 野猪林0 时间: 2006-4-20 19:00
改的好阿
作者: 绝对小黑 时间: 2006-4-21 08:43
他的车年审不用车去的 本子去下就可以了
作者: 小花猫 时间: 2006-4-23 21:20
哈哈 LZ 本人很高兴能在海盐站见到你的车 确实够牛的 由于本人只去了一天没看完你们的比赛不知道成绩如何啊?
作者: CZ无名 时间: 2006-4-23 22:16
还是满厉害得
作者: 玉环狂野 时间: 2006-4-24 15:05
这次在海盐站唯一一台最后退出比赛的2020,已经是很不错的成绩了.
作者: 午夜浪子 时间: 2006-4-24 16:17
好车
作者: hawkjh 时间: 2006-4-25 00:53
顶!!
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-25 22:48
在半决赛中V型沟中侧下了,随后我开了差速锁,本来是可以出来的,但由于化油器的平面倾斜太大,而给不上油来!
如果是电喷就不会有这种问题。所以电喷的优势可见呀!
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-25 23:13
作者: 越野好男人 时间: 2006-4-27 18:56
有感觉
作者: 企鹅冷房车 时间: 2006-4-28 22:30
通过这次的全国赛,虽然车子没有什么大的问题.我感到她的减震偏软,再者在飞车时,前后桥不是很理想,
现在我在加强前后桥.就是在桥上另加了无缝钢管的付梁,给予力的缓冲与分解.应该有效吧.另外还在改的就是全部加上双减震.大概后三天可完工.准备再去玩下一站 江苏溧阳分站赛 (5月3号至7号) .
作者: 塞福 时间: 2006-4-29 12:02










作者: 流子 时间: 2006-4-29 16:37
以下是引用格调男爵在2006-4-5 6:35:00的发言:

打鱼回来呀~~~~~~~


掉坑了
作者: 小花猫 时间: 2006-5-1 10:20




超级欢迎LZ来常州 我们常州也有辆20的 希望大家到时候交流交流 



作者: 绝对懒散 时间: 2006-6-14 19:02
霸道~~


作者: 西部峰 时间: 2006-6-15 16:18
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作者: 简朴 时间: 2006-6-15 22:56
好车!!!!


作者: SQGZ 时间: 2006-6-24 13:47
牛啊.2020改的








作者: 音乐风 时间: 2006-6-24 20:01
楼主这车怎么样过年检?走路上JC不管吗?
作者: CZ无名 时间: 2006-6-27 07:45
好车啊 !!厉害哦
XD比赛的时候见过你多少次了
作者: 太行一族 时间: 2006-7-1 01:19
怎么减单门的?发动机换了吗?能不能更具体些,我正有此意啊!
作者: 解决 时间: 2006-7-1 15:56
就一个字:猛!!!!!!!!
作者: 晟者为王 时间: 2008-8-22 13:00

作者: 周飞机 时间: 2008-8-25 18:44

作者: hnsunning 时间: 2008-8-25 21:54

作者: 广西桂平越野 时间: 2008-8-26 13:01
最近战况如何?飞起来了吗?
-
照片 110.jpg
(73.72 KB, 下载次数: 0)
作者: 悍马-H1 时间: 2008-8-26 13:57

作者: cq伟哥 时间: 2008-9-2 18:53
改得8错,顶一个。
作者: 毛龙 时间: 2008-9-2 19:24
牛啊

作者: 我就不信了 时间: 2008-9-2 23:34
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作者: 天马行空ACE 时间: 2008-9-9 11:12

作者: 草原狼001 时间: 2008-9-9 22:53
好车!顶一下!

作者: 为之疯狂 时间: 2008-9-22 20:16
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作者: C-130 时间: 2008-9-22 23:37
太好了

作者: 骑着三轮找天涯 时间: 2008-9-23 05:06
标题: 很不错哟
很漂亮,很强,顶之---20也能如此变身,呵呵,强

作者: zqs8766 时间: 2008-10-25 00:18
你的车车太漂亮勒,安逸!佩服

作者: 森林流浪者 时间: 2008-10-25 01:54

作者: 598157178 时间: 2008-10-25 02:26

作者: 快乐第一 时间: 2010-5-9 17:01
2020就是牛
太帅了
作者: 悍马兄 时间: 2010-5-9 19:00
不错啊 看样子是SJ吧 军版的不错 2006年就改成这样了
作者: 东北小屁孩 时间: 2010-5-9 21:07
不是一般的牛
作者: JEEP~2020 时间: 2010-5-10 10:24
··············
作者: 与切随缘 时间: 2010-5-12 12:01
标题: 回复 8楼 企鹅冷房车 的帖子
最终选定的是什么车的弹簧

作者: lm阿明 时间: 2010-5-14 12:39
羡慕呦
作者: 自驾天涯 时间: 2010-5-15 15:00
顶顶
作者: 钢之杰 时间: 2013-6-30 21:34

作者: 寂寞之星 时间: 2013-7-4 00:59
这位不知是女士还是男士的族友您好,如果是女士请再接受鄙人一个注目礼。
好了,别的不说了,咱们直奔车的话题,我发现你的车存在一点点BUG,请看下图:

前后配重差稍微大一点,而且轴距稍微短了一点,建议将前轴前移12~25公分左右(在原车的设计上)缩短前悬以获得更为之合理的前后配重比。

羊角的上球头不知是否原厂就这样安装的,如果不是原厂的这样就麻烦了,如果是原厂的就当我没说。不过方向拉杆球头就真的要换了。

既然使用螺旋弹簧就不要再继续使用钢板弹簧,这样会影响螺旋弹簧或者钢板弹簧应有的性能发挥。

传动轴的运转角度太大了,有没有行程限位带,这样容易出现磨损过度、运转不良抖动等现象,严重的还会出现传动轴咬死。
作者: 会飞的丁丁 时间: 2013-7-4 10:17

作者: 533 时间: 2013-7-4 23:04
寂寞之星于 2013-7-4 00:59 发表在95 楼
这位不知是女士还是男士的族友您好,如果是女士请再接受鄙人一个注目礼。
好了,别的不说了,咱们直奔车的话题,我发现你的车存在一点点BUG,请看下图:
前后配重差稍微大一点,而且轴距稍微短了一点,建议将前轴前移12~25公分左右(在原车的设计上)缩短前悬以获得更为之合理的前后配重比。
羊角的上球 ...
后桥应该加个斜铁就解决角度问题了。
其实楼主这个车就是个玩具,把小妾的东西照搬过来的,也没怎么加强。真要拿成绩,而且还能连续作战。此车不能胜任
作者: 寂寞之星 时间: 2013-7-5 01:55
533于 2013-7-4 23:04 发表在97 楼
后桥应该加个斜铁就解决角度问题了。
其实楼主这个车就是个玩具,把小妾的东西照搬过来的,也没怎么加强。真要拿成绩,而且还能连续作战。此车不能胜任
圆管式的车桥只要转一转角度就能就能解决传动轴的角度问题,不过都只是治标不治本的办法,从变速箱输出法兰开始以后的轴距始终还是偏短,哪怕多回那么20公分效果就不一样了,如果再把发动机的纵水平倾角调大一点,这样效果会更加好,发动机变速箱的倾角一般3~8°,如果调到最大还不能解决问题就只能降低发动机的高度。
如果真要上场作战并拿取成绩,那些流用的东西就不说了,单就20的大梁来说,如果不经过加强就等着提前退休。
作者: 小杨同学 时间: 2013-7-5 21:16

作者: 三兄弟 时间: 2013-7-23 17:12
改的很好
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