大伙给个参考,10万以内的面包车,哪个最合适 - MPV - 越野e族论坛
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大伙给个参考,10万以内的面包车,哪个最合适

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发表于 2009-12-9 16:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
想买个几万块、皮实耐用的面包车来改装,不知道选那个好~大家伙看看谁能帮我。先谢谢了!
具体想法和要求如下述:

1、不要微面,想尺寸大点,动力过得去。准备加前杠、后杠、侧脚踏杠,做一个半密封后货舱打猎用。
2、尺寸不要太大,我家停车不是很方便。最好是:别太长,4.8米以内;别太高,1.9米以内。每天上班、买菜,太大了很麻烦,还考虑烧油呢。私人用,也不是拉货的。(金杯有没有短的?)
3、5~7座位(全家也没两个人,9坐的拆几个下来放家里浪费了……嘿嘿),必须蓝牌(我是老C驾照),省过路费、保险。我最终想要2+3+1或者2+2+1的布局。
4、座位放倒能成简易床车。当然,这个可以改,没什么难度。就是又现成的更好。
5、面包车嘛,后躯的;最好不是mini van那种前驱。出去野的时候会方便点。汽油、柴油无所谓,但上高速能跑得起来的,别像微面一样130km/h一小会就开锅。


粗略介绍下设想:拿回来做个隔音,空腔密封,全车加地胶,座椅包皮。钢管前杠、后杠、侧面脚踏杠、发动机护板、底盘防锈。换装个不锈钢排气头段,加机油透气壶,优化下发动机仓的隔热、冷却。加个二电瓶。音响改单碟CD带MP3的机头,加6喇叭,实在又耐躁。加冰箱。中排后座可调节放平成车床,垫子包软点、厚点。后排后座只要右座,后箱左半隔个半密封货舱,高度到车窗下沿(不挡尾窗视线),宽度占后箱宽度一半,长度自尾门达中排后座,上面防雨绸罩子,车内三面防水,尾门处和后箱平整。方便打猎的时候拉猎物。大伙给建议用什么材料做?玻璃钢?铝合金+塑料?胶合板做防水?(钢结构太重了!)要坚固抗躁,不要容易异响啊~

我个人认为,面包车这种大单箱车的好处是,没有单独隔离的行李箱,车内取东西方便。而且车内空间大,四处都可放东西。侧拉门实现了可在车内拍照、打猎的梦想。底盘结实,维护便宜,进城无限制。是理想的旅游拍照、烧烤露营、狩猎玩乐车型。

同志们,我相信集体的力量是伟大的!你们大家帮助我吧!我一定要弄出一辆大单箱狩猎旅行车来!
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发表于 2011-1-29 12:02 | 只看该作者
原帖由 夜之鹰 于 2011-1-28 11:35 发表
谁说柴油金杯不行,我的就是柴油金杯,机器是玉柴4f90-21的从买车到现在跑15万了什么毛病也没有,发动机变速箱后桥都没动过,天天拉货,就换过刹车总泵,刹车片和四条轮胎

载货,自然是柴油机好。15万公里,很少的里程,20年前生产的国产机也不用开封。以现在的加工技术和设计水平,随便一个牌子的发动机,比人还长寿。担心发动机的设计寿命,显得多余,特别是那些每年跑2、3万公里的家用车。

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发表于 2011-1-28 18:54 | 只看该作者
柴油金杯真的不错,我的买来都四年了,就换过一个不该换的发电机,和正常磨损的6只轮胎和刹车片,平时主要拉汽车配件,多的时候都拉两吨多,动力没说的,我的是2.7排量的玉柴4F,还能牵引20吨以内货车,真是给我立下悍马功劳,到现在我都没舍得卖她

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发表于 2011-1-28 11:35 | 只看该作者
谁说柴油金杯不行,我的就是柴油金杯,机器是玉柴4f90-21的从买车到现在跑15万了什么毛病也没有,发动机变速箱后桥都没动过,天天拉货,就换过刹车总泵,刹车片和四条轮胎

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发表于 2011-1-27 12:07 | 只看该作者

回复 26楼 自由港99 的帖子

瑞风8个油,除非天天开高速公路。。。

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发表于 2011-1-27 01:22 | 只看该作者
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发表于 2011-1-11 16:22 | 只看该作者
原帖由 DrCrash 于 2009-12-9 21:49 发表
请谁给我讲讲柴油金杯?2.5的貌似扭矩很不错呢
油耗如何?好开吗?

柴油金杯就算了,这个玉柴的柴油机据说不怎样。
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发表于 2011-1-11 16:19 | 只看该作者
推荐金杯,金杯底盘结实,操控一流,禁止货车进城后的新一代街头霸王。老就老呗,正因为老才结实,没有新车取巧。

金杯从没有过4JB1发动机型号的。现在配装的发动机要高档的高档,要低档有低档,随意选择。

要省油,找风行D19柴油发动机,厂家包7个油。

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发表于 2011-1-11 15:17 | 只看该作者
福特全顺,菜油跑起来噪音也不大、油耗也可以接受

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五菱宏光或东风小康V27

宏光跑得快,V27拉东西多

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发表于 2010-1-28 20:41 | 只看该作者
帕拉骐,最合适了
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 楼主| 发表于 2009-12-30 23:57 | 只看该作者
最近忙死了,年底老加班,还真没搞掂

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发表于 2009-12-30 23:45 | 只看该作者
搞定没???
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 楼主| 发表于 2009-12-15 15:37 | 只看该作者
对法国车有点……将近10年以前开个四档手动的破烂化油器老皇冠,在都汶路上跟着个标志405跑。那时候刚拿本,不敢超车,就这都感觉跟的恼火。老皇冠都比405提速好,就是方向漂(还没助力,坑洼路乱跳)。后来过塌方修路的泥地它405就卡死了,我开的破车打滑归打滑还过去了。

从此怕怕法国车~发动机得拉高转,底盘不能走破路,还比大众废油。
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 楼主| 发表于 2009-12-15 15:20 | 只看该作者
原帖由 salamander007 于 2009-12-15 10:32 发表
郑州日产的帅客,绝对满足你的要求,备选长城甲鱼


帅客样子蛮不错的,就是两点问题:
1、没有货舱空间,后门和后排顶一块了,像微面似的;
2、那个雪铁龙轿车地盘能耐躁吗?那个雪铁龙发动机似乎不适宜拉重车?

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发表于 2009-12-15 10:32 | 只看该作者
郑州日产的帅客,绝对满足你的要求,备选长城甲鱼
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 楼主| 发表于 2009-12-11 10:21 | 只看该作者

回复 12楼 196kmh 的帖子

盯着金杯,还是不是图个20年的老东西便宜又好用。出去玩就不怕躁咯~平时磕磕碰碰修个车也不心疼嘛……

几万块还有比金杯好的面包车吗?二手依维柯我觉得太大了,进不了室内停车场。平时每天开也夸张了。

短的2.0瑞风现在多少钱?

[ 本帖最后由 DrCrash 于 2009-12-11 10:24 编辑 ]

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发表于 2009-12-11 10:12 | 只看该作者
这类车大多都是后驱底盘的,没必要再盯着金杯了,20多年的老东西了,

阁瑞斯还不错,国产唯一一个后驱还独立悬挂的面包,当然蒙派克用的也

是阁瑞斯的底盘。地板地,空间超大,就是油耗不太可观哦。
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