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标题: [转载]死无葬身之地 威麟X5欲挑战本田CR-V [打印本页]

作者: esart    时间: 2009-12-30 20:22
标题: [转载]死无葬身之地 威麟X5欲挑战本田CR-V
转载  发布时间:2009-12-29 10:45  责任编辑:李超  [我要评论此新闻]

  威麟X5采用全新平台技术,在整车外形方面,线条设计的非常硬朗,是一款非常适合男人开的越野车型。威麟X5的底盘比较高,采用分时四驱模式,并配备有电子差速锁,可以应付很多复杂路面。

  相比更为城市化的瑞虎3,威麟X5车型可以称得上是一款真正意义上的SUV车型,威麟X5搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO直列16气门双顶置凸轮轴2.0TCI涡轮增压汽油发动机,发动机采取纵向布置,在涡轮增压的推动下,比自然吸气发动机多迸发出35%功率,最大功率可达125kW,峰值扭矩235N·m。顶配车型将会搭载3.0L V6发动机,这款发动机最大功率可达198马力,最大扭矩为298N·m。至于变速箱方面,威麟X5将配备AT/MT两种变速器。

       威麟X5将在2010年1月1日正式上市并公布价格,奇瑞汽车继瑞虎之后的第二款SUV车型,也是奇瑞的首款高档SUV车型,将搭载2.0T和V6 3.0L发动机。在城市型SUV大行其道的今天,威麟X5却逆势而行,其风格比较偏重越野性能。笔者分析认为,威麟X5搭载2.0T车型的最低价格将在 14万左右,而搭载V6 3.0L发动机的高配车型的最高价格将超过20万元。

  由此看来,威麟X5是直指SUV市场售价在15万-20万元左右的中高档细分市场而来,该细分市场是SUV市场相对竞争比较激烈的细分市场。目前该细分市场主要有韩系车的途胜、狮跑、圣达菲等,以及日系车的本田CR-V、丰田RAV4的低配车型,预计将来还将有包括威麟X5在内的多款车型(大众的途观、现代的ix35,还有荣威SUV等自主品牌SUV车型)上市。目前,途胜、狮跑和圣达菲的月销量维持在5000辆左右,市场表现比较稳定;而日系车的本田CR-V和丰田RAV4表现比较火热,本田CR-V销量稳定在9000辆左右,有突破万两的趋势,而RAV4得月销量也维持在8000辆左右。 2010年,除了威麟X5外,还将有大众途观、现代ix35等重量级SUV车型上市。由于新竞争对手的不断加入,以及本田CR-V、丰田RAV4销量的不断增长,该细分市场将来的竞争格局充满变数。威麟X5能否在该细分市场取得成功,笔者对其并不看好,但结果如何,拭目以待。

       由威麟X5笔者想到了猎豹CS6。作为自主品牌首款中高档SUV的长丰猎豹CS6,一亮相就直指其所在细分市场销售最火爆的车型——本田CR-V。猎豹CS6的定价在14.68万-22.68万元,相比之间本田CR-V虽然有4万元左右的落差,但由于品牌等多方面的原因,猎豹CS6并没有被多数 SUV消费者接受。笔者分析认为,如果威麟X5要是也把本田CR-V、丰田RAV4作为主要竞争对手的话,其胜算的几率也将非常的小。威麟X5本身也有很多亮点,但其在品牌知名度、产品的工艺、造型等方面,都与本田CR-V、丰田RAV4不在一个档次上。再则,从市场竞争的角度看,如果威麟X5定价紧跟本田CR-V、丰田RAV4,途胜、狮跑、圣达菲三款韩系SUV主力车型的售价均在20万元以下的市场,这将对威麟X5产生致命威胁。

  所以笔者认为,威麟X5的竞争对手将不包括本田CR-V、丰田RAV4在内,其真正的竞争对手将是售价略低的国产韩系SUV车型:途胜、狮跑、圣达菲。与途胜、狮跑、圣达菲三韩系SUV相比,威麟X5在造型上依然有些过于“越野”,但威麟X5在车身尺寸、动力、性价比上占有绝对优势。目前,途胜的指导价格在16.58万-24.18万元之间,狮跑的指导价格在17.98万-19.18万元之间,圣达菲的指导价格在17.98万-19.18万元之间。所以,威麟X5上市时,正式售价的最低价格肯定要远低于15万元,最高价格将超过20万元,而主力车型的价格将在15万-18万元左右。

原文地址:
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1107128&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1262174328

[ 本帖最后由 esart 于 2009-12-31 08:07 编辑 ]
作者: esart    时间: 2009-12-30 20:32
价格定位很重要的
作者: 山猫子    时间: 2009-12-31 17:40
好一篇狗屁不通的文章
作者: 孙广建    时间: 2010-1-2 19:50
我顶楼上的!

[ 本帖最后由 孙广建 于 2010-1-2 19:52 编辑 ]
作者: 蒙古苍狼    时间: 2010-1-2 22:44
这文章,咋就不能水准高出地平线一点点呢?!
作者: xiongdiqings    时间: 2010-1-2 23:48
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作者: 6360    时间: 2010-1-3 21:48
坚决同意3楼!
作者: esart    时间: 2010-1-5 08:17
别说人家文章写的怎么样
还是谈谈价格这个实际问题吧

目前透露出的这个配置,都叫价15.98,快16W了,而且还是低配,舒适版
比哈弗,陆风,同型的都要贵啊.人家也是越野底盘
1.9的打算怎么卖呢,14,还是13?
呵,这还不知V6的呢

反对车托!
作者: 天下无车    时间: 2010-1-5 08:43
不去达喀尔,卖个10W左右还行,去了达喀尔,卖个12W左右吧。现在的价格必死无疑。
作者: esart    时间: 2010-1-5 09:18
自主车,
如果想靠提升价格定位,来完成自身品牌的提升,无异于搬起石头砸自己的脚。
G5,都已经被认为价高了

这车,2.0,还是14~16,比较合适
这养,1.9的能卖12~14,
3.0.  16~18

陆风就是因为价格错误,被哈弗给超了过去
作者: bbc527    时间: 2010-1-5 10:24
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作者: 雪粒子    时间: 2010-1-5 11:21
就是价格高了点
作者: 娄底挚天竹    时间: 2010-1-10 15:44
卖个8W左右吧。现在的价格必死无疑。
作者: 没车的孩    时间: 2010-4-27 21:31
原帖由 山猫子 于 2009-12-31 17:40 发表
好一篇狗屁不通的文章

说的好,顶
作者: NT2501    时间: 2010-4-28 01:07
这车8W还有人敢买么?

贵的不一定是好货     便宜一定不是好货
作者: 梦里老家    时间: 2010-4-28 13:58
什么乱七八糟狗屁不通的,写这文章的作者根本不懂车。
作者: 风中骑士    时间: 2010-4-28 18:32
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作者: Aquila    时间: 2010-4-30 19:41
原帖由 esart 于 2010-1-5 09:18 发表
自主车,
如果想靠提升价格定位,来完成自身品牌的提升,无异于搬起石头砸自己的脚。
G5,都已经被认为价高了

这车,2.0,还是14~16,比较合适
这养,1.9的能卖12~14,
3.0.  16~18

陆风就是因为价格错误,被哈弗给 ...
说话不能脱离市场,16-18能卖找汽油3.0排量任何新车吗??
作者: 罴罴    时间: 2010-5-3 00:52
原帖由 esart 于 2009-12-30 20:22 发表
转载  发布时间:2009-12-29 10:45  责任编辑:李超  [我要评论此新闻]

  威麟X5采用全新平台技术,在整车外形方面,线条设计的非常硬朗,是一款非常适合男人开的越野车型。威麟X5的底盘比较高,采用分时 ...


越野车之间的比较,
说的专业一点,要从几个方面出发
1.车身结构,承载车声还是非承载车身
2.四驱系统,是否有高低两速的四驱系统
下面的话我就不用说了
你的对比没有任何意义,如果拿非承载车身的硬派四驱和前轮驱动的伪越野比较,为难了啊
作者: xiongdiqings    时间: 2010-5-6 21:57
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作者: 越野迷踪    时间: 2010-5-9 08:55
标题: 神奇
国产的又一新车即将死去,无奈中。。。车厂用了那么多年,投了那么多人财物来开发的新车,市场上的表现差强人意。难道新车也被腐败了吗。。。变成了一个烧钱的过程。。。只考虑投入不考虑市场和效益。。。神奇。。。
作者: 关东客    时间: 2010-5-9 09:30
车是贵了一些,13万左右可以接受,8万那是开玩笑了。
作者: dabaoaifei    时间: 2010-5-10 17:24
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作者: 吉没泥    时间: 2010-5-19 15:12
这篇文章简直是瞎写。有大梁的车子和没大梁的车子不可以一道比,要么和Rodeo或者Paladin比起来或者猎豹哈弗比比,还是可以一拼的。这个定价基本是国产的大梁车里最贵的了,指望着它的质量对得起他的价格。
作者: esart    时间: 2010-5-21 20:06
原帖由 吉没泥 于 2010-5-19 15:12 发表
这篇文章简直是瞎写。有大梁的车子和没大梁的车子不可以一道比,要么和Rodeo或者Paladin比起来或者猎豹哈弗比比,还是可以一拼的。这个定价基本是国产的大梁车里最贵的了,指望着它的质量对得起他的价格。


和前三个,没有使用证明,而且很难达到同样的市场认知度.

哈弗,没人家漂亮(顺眼),再者汽油的,让很多人犹豫.哈弗等很多国产越野,大家多是买柴油型
猎豹,那价格很不厚道了.但是人家那牌子和名声已经出来了.

大梁与没梁,只能对越野强度而言有效
对于顾客的选择,那只是个条件,很多人都会横跨这两个车型选择的.

文章,所提到的最大问题是价格
国内买车,人们还是要看看价格的.

另外,那内容是转载的
作者: 吉没泥    时间: 2010-5-21 22:58
支持下奇瑞。
作者: 赤云飞    时间: 2010-6-7 15:08
一个男人车跟一个女人车比,真几把搞笑
作者: 瞎转悠    时间: 2010-6-8 10:44
GPBT  GPBT GPBT
作者: 浪迹    时间: 2010-6-13 11:16
不同用途的车有啥可对比的,楼主脑子有问题
作者: 浪迹    时间: 2010-6-13 11:17
可以和哈弗、陆风对比下,看看谁更值。
将来的X3、X6可以和那些车比比看

[ 本帖最后由 浪迹 于 2010-6-13 11:20 编辑 ]




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