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标题: 飞腾(SOS) [打印本页]

作者: 枯田里的守望者    时间: 2010-1-13 23:55
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作者: 北极企鹅乱溜达    时间: 2010-1-14 00:02
AC手动
BD自动
CD有天窗
超选4驱现在已经不装备在飞腾上了,现在都是电控四驱,就是最最传统的分时4驱,铺装路面不可使用
作者: 北极企鹅乱溜达    时间: 2010-1-14 00:03
现在的飞腾也没有自动档的了
还有个G车,两驱的,江铃的变速箱,很垃圾的那种
作者: 枯田里的守望者    时间: 2010-1-14 10:19
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作者: 飞腾安子    时间: 2010-1-14 12:54
原帖由 北极企鹅乱溜达 于 2010-1-14 00:02 发表
AC手动
BD自动
CD有天窗
超选4驱现在已经不装备在飞腾上了,现在都是电控四驱,就是最最传统的分时4驱,铺装路面不可使用

CD车不光只有大天窗,还有大灯清洗,十碟自动CD,后桥LSD等等不同,D车还是真皮座椅
作者: 枯田里的守望者    时间: 2010-1-14 13:15
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作者: 枯田里的守望者    时间: 2010-1-14 15:21
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作者: 茶叶88    时间: 2010-1-14 16:21
手动两驱  手动四驱(不带LSD)手动高配四驱带大天窗带LSD
作者: 一路阳光    时间: 2010-1-14 18:51
建议你去飞腾帮学习学习http://bbs.nanren8.com/
作者: hsp916    时间: 2010-1-15 10:21
原帖由 枯田里的守望者 于 2010-1-14 15:21 发表
配置类型 具体配置 CFA6400G标准手动 CFA6400G3标准手动 CFA6400A标准手动 CFA6400A3标准手动 CFA6400A3豪华手动 CFA6400B标准自动 CFA6400C豪华手动 CFA6400D豪华自动

现在09款还有哪些?


不全对啊,G是手动2腿,G3是带OBD的,凡是字母后带3的都是带OBD的,C和D比AB多天窗\大灯清洗\后轴限滑差速.
超选比电控多可锁止中央差速器,当然这种中央差速装置是靠粘滞偶合实现的,通俗的说,就是电控没有中央差速装置,前后轴直接硬连接,相当于超选锁止中央差速,前后轴50:50分配动力,不能在干燥铺装路面使用4驱.超选比电控多一个4H,就是不锁中差的4驱,容许前后轴以不同转速运行,同时30:70---50:50动态分配前后动力.
超选分动共4个档2H-4H-4HLC-4LLC
电控共3个档2H-4H-4LC
对应关系:超选2H=电控2H,
               超选4H=电控不具备,
               超选4HLC=电控4H,
               超选4LLC=电控4LC
最后是后轴LCD限滑差速,车辆后轴都有差速,以保证转向顺畅,但越野时当一侧轮胎失去附着力空转,在差速作用下,所有动力全部输送到打滑空转轮胎,使车辆无法脱困,限滑差速可在一定程度输送部分动力到没有打滑的轮胎,帮助脱困
总体而言,越野通过性:CD>AB>AA/AH>G
作者: 起航    时间: 2010-1-17 19:58
给你转两个飞腾帮的帖子,你自己看看吧
http://bbs.nanren8.com/viewthread.php?tid=130778&extra=&page=1
http://bbs.nanren8.com/thread-99939-1-2.html
作者: 起航    时间: 2010-1-17 20:01
给你转两个飞腾帮的帖子,你自己看看吧
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