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标题: 【狼品】--------------------第一次近距离审视威麟X5 [打印本页]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:47
标题: 【狼品】--------------------第一次近距离审视威麟X5
自悍虎3出来油泥模型，就开始关注，拥有一台价廉物美的纯越野车，是多少年的一个夙愿。

看到各地朋友去看了实车，拍回来片子，更是着急着看到真正的X5。是因为，太多人只是看过图片，看过图片的太多人都认为这车太丑陋。而看过实车的人，又很少觉得这车难看。

这更是刺激着我惦记着早日一睹英容！

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 22:03 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:48
对奇瑞认识，我感觉自己有一定的发言权。这首先是当年奇瑞造车上不了目录时，我已经开始关注这个毅然决然离开一汽的一帮好汉打造起的一片天，以至后来的风云挂着上汽奇瑞的LOGO，再后来，奇瑞A21出来油泥模型，我给厂家发了邮件，这车我希望成为最早的用户。06年初，购进了A52.0顶配。10.78万的价格，我觉得值。

小五的照片我就不上了，在新奇军，我的ID一样，有很多很多帖子。

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 18:46 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:48
这边只有一台样车，在展厅展示，试驾是没机会了。一上车，我第一关心的就是波箱。当年那个波箱是把很多A5小白整的够呛，一二档挂不进去，倒档更是费大劲。和那台非常好的AVL发动机确实没有做到很好的匹配。

这两天车市更是火的一塌糊涂，上了X5，居然没有一位销售过来招呼，都在忙着应付实际的准车主。我这一操作，OK，档位的清晰度，平顺也是不可同日而语了（当然这感觉我也曾试过后来的A5和A3，已经大为改善）。

再看内饰做工，进步不是一点点。当初奇瑞打造A5就是想着挤入10万元家轿的行列，能用的好东东都尽量用上了，可精度这东西不是一朝一夕的功夫就能做到，也不是热情就能做到。只要你留意，我那A5很多地方仔细一看，就知道这车该做的还有很多很多。

X5，进步了。

牛鼻子、地包天嘴，这估计是最让那些在乎外形XD所诟病的了，今天看了，我的感觉，看到这车你肯定不会先被这两处吸引住，而看过来，你就会觉得这车，整体感还是很强。肌肉男是也。

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 18:57 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:48
X5尽管停在墙角一隅，周围被威麟各种小车包围，还有V5，但X5的硬朗让你一眼就注意到它。细节中，很多元素都在诠释这一纯越野车的内涵。

反光镜：看惯了同色反光镜了，这个，真不错，很越野，就是让你穿越时应对两边的枝枝桠桠。挂花了，不用去补漆。

双喉排气管，是不是其中一个是摆设？棱角分明的说

轮胎，如果真的如X5设置初衷，这胎得改装了

侧踏板，这个这个真的需要吗？不是定义的是纯种硬汉越野吗？何况车内把手不少啊

前雾灯，线条繁复。或许有的XD入手后会改装这个前杠了

尾部还有一个小眼儿

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 19:54 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:48
原色门把手，这个可以再漂亮一些的

铝合金轮毂感觉比X8好看一些

尾灯和前大灯依旧看不到呼应的关系

尾部局促，只能照个部分，能看到很粗大的拖车钩

油箱塑料盖拴了条绳儿

转向灯正搞了镀铬饰条

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 19:52 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:49
一组数据

这个看到，很为这个涡轮2/0担心，真的X5有2.4吨整备质量？

看来这台机头压缩比和我这个 AVL一样，压缩比都是10:1以上

低压胎，这车重.是不是太低啦？

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 20:00 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:49
仪表操作台，仁者见仁

个人感觉档次感有了提升

车门开警示灯，也有一定照明作用

后雨刷，感觉比X8的面积要大

脚踏板组和歇脚踏板

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 21:41 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:49
后备箱一些细节

电源接口

后备箱照明灯，即开即启

空间感

钣金细节

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 21:51 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:49
机舱片子

看到这一情况，很少见吧，进气格栅奇瑞这次把它和机盖搞在一起啦

机盖支起后

纵置机头

机舱隔音

80安风帆蓄电池

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 22:00 编辑 ]

作者: 蒙古苍狼 时间: 2010-2-8 17:50
利用40分钟匆匆看过X5，看到了奇瑞的进步，由衷的高兴。遗憾，不能试驾，越野车是需要一种积淀的，期待X5已经站在了高度上，毕竟这车不是让人看而是拿去疯的。动力是否足够，扭矩是否能应对越野极限，我们拭目以待涡轮增压版2.0AVL的表现。

最重要的底盘照片，可惜很难拍下，只是一张减震弹簧了。

其余的一些片片，一同分享

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 22:16 编辑 ]

作者: xsg0303 时间: 2010-2-8 18:34
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作者: wjh1968 时间: 2010-2-8 18:41
依依不舍

作者: BN163 时间: 2010-2-8 22:40
女儿大了，该配车了。我看这X5柴油不错，建议小狼配一张。

作者: 山猫子 时间: 2010-2-8 22:43
这样的帖子还不设精，版主在哪儿呀

作者: xhqtiger 时间: 2010-2-9 00:08
看的够仔细，够专业！

作者: 朱珺楠 时间: 2010-2-9 01:20
赶紧回帖啊。。。。。。。这贴好

作者: 我爱超车 时间: 2010-2-9 04:17
老狼，顶你，难得你不媚不俗的帖子，尽管我现在还是看了很恶心这个车，但是对他的底盘还是很感兴趣，除此之外真没什么好说的。但愿吧，我真的下手时他能有好点的表现，起码现在不行，不值得我上眼。

这个争议性这么大的车，我还是头一次看见，难得奇瑞也搞个眼球经济？

作者: xman356 时间: 2010-2-9 09:51
楼主拍的很认真啊呵呵

作者: 闪电麦堃 时间: 2010-2-9 12:55
关注关注关注

作者: 发芽的土豆 时间: 2010-2-9 14:18
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作者: 大明东莞 时间: 2010-2-9 17:31
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作者: nomind 时间: 2010-2-9 18:10

这张拍得也不错。

作者: 梦里老家 时间: 2010-2-9 18:32

所有觉得X5丑的朋友都应当去看一次实车

作者: 平凡的世界1 时间: 2010-2-9 19:37
支持奇瑞！

作者: 挡不住的风 时间: 2010-2-9 20:35
济南没有样车，看了狼兄的片片，也算和X5有了一次零距离的接触，片片拍的很细致，至于到底好看难看，真是见仁见智。最典型的是甲壳虫，除了做工精细，我一点都不认为它好看。X5在我眼里，绝对另类，肌肉，不难看。

作者: 爱大车 时间: 2010-2-9 20:40
狼兄的文章客观实在，希望狼兄也入手X5，这样狼兄就X5X8都全了，绝对话事人啦！

作者: 山高路漫漫 时间: 2010-2-11 16:33
柴油版的啥时候上市？

作者: hillyuanshi 时间: 2010-2-11 19:40
狼兄用光很准啊

作者: FLXD123 时间: 2010-2-11 23:40
谢谢狼，仔细而中肯的评论，也很高兴看到QR进步。

作者: redwings2 时间: 2010-2-12 00:15
济南有样车，在南外环东岳威麟专卖，就是这个钛灰色的，看过了，感觉不错的，但是样车卖的话没有优惠，就没提！

作者: 虎胆英豪 时间: 2010-2-12 15:33
感谢苍狼详尽的图片展示，对X5的印象好一些了。不过，这么重的车，动力是否足够？期待首批车主的用车作业。

作者: 星空灿烂 时间: 2010-2-12 23:05
狼兄你好，如果让你在选择一次，你选X8还是X5呢，当然要实话啦

作者: 全驱动 时间: 2010-2-13 10:17
标题: 回复 10楼蒙古苍狼的帖子
看好奇瑞，进步很大。
以前我也提到过：确实不知道为什么X5的后悬螺簧要用L型支臂放在后整体桥上，不知道这个设计强度怎么样！毕竟这是款硬派SUV！

作者: 哈罗好运 时间: 2010-2-13 13:42
顶狼兄，拍得仔细，评价中肯！
我也看过实车，确实这是一部好车，客观地说，他的动力基本足够，与哈弗2.0比较，就是一些使用细节觉得还需进一步提高！

作者: cpaycy 时间: 2010-2-14 19:34
标题: 这车我也看过，确实不难看
事实上，我是让媳妇看了照片，得到不丑的评价后再去看的。

作者: 山与水 时间: 2010-2-14 19:47
顶顶顶~~

作者: 月亮上的石头 时间: 2010-2-15 22:23
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作者: 0悟空0 时间: 2010-2-16 07:43
从A5到X5，造一辆性能与外观并重的车，对奇瑞咋就这么难？

作者: 神头二武 时间: 2010-2-16 17:02
http://gps.ud999.com/cf.asp?hgfdsajkl

作者: hnnj0743 时间: 2010-2-17 21:03
有些车不知怎么搞的，照片怎么看怎么别扭，比如福田的蒙牌克，前脸的照片就特难看，但实车还过的去，不觉的难看，难道这车和福田的蒙牌克一样，是哪种照不出效果的车？不过这车的照片确实不好看。希望能像福田的一样，实车比照片好看。

作者: 斯巴达狂战 时间: 2010-2-18 13:27
楼主是少见多怪啊

据我所知，黄海的新旗胜就是这样的设计，呵呵

[ 本帖最后由斯巴达狂战于 2010-2-18 13:29 编辑 ]

作者: hzhealth 时间: 2010-2-18 18:16
标题: 看着还是别扭
开了东方之子快四年了，从最早富奇的4500，北汽的勇士，都因为车子不争气无法下手，最后看到了P11的模型，一下就被吸引住了，一直等着奇瑞的硬派越野车出来，结果等来了这个土鳖样！看看汉兰达满街跑且要加价排队，真为奇瑞惋惜：以奇瑞的性价比，如果设计出一个漂亮的壳子，再加上这次达喀尔的好成绩的宣传，每年10万辆以上绝对不是问题。可惜啊，外观如此不堪入目的X5，销量想超过瑞虎都难！
强烈建议奇瑞改壳子，出X10，外观可以抄奔驰G系列或陆地巡洋舰，内饰加强，绝对可以火爆一把！

作者: xsg0303 时间: 2010-2-19 17:17
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作者: 老Ｊ 时间: 2010-2-20 19:06
实车确实没有图片难看

作者: 911之恋 时间: 2010-3-3 21:36
狼兄的帖子真是细致，好！！
除了担心发动机小点，其他的打90分，静观动力表现！！

作者: kingofcq 时间: 2010-3-6 15:55

小狼居然跑这来了，你真是一只狼到处觅食。

作者: 江湖路人 时间: 2010-3-24 11:07
样子不丑呀！车车主要是要性能好，会继续关注它，支持我们的国产车！

作者: 刘石 时间: 2010-3-27 08:46
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作者: 怪物卡车 时间: 2010-3-27 15:41
狼迹无处不在

看这写车的心态不是一般人啊

作者: 陆地飞翔 时间: 2010-3-27 21:38
设计这款车外观的设计师小学没毕业。

作者: SZSmiling 时间: 2010-3-28 14:50

原帖由 朱珺楠 于 2010-2-9 01:20 发表
赶紧回帖啊。。。。。。。这贴好

由此可见，要做好市场推广，还需要有一个好一点的摄影师，哪怕是业余的。

作者: newgood 时间: 2010-4-8 00:56
外观可以接受。。。谢了

作者: newgoer 时间: 2010-4-8 21:51
我是来看newgood的。

作者: Asura 时间: 2010-4-20 16:47
说实话，最不喜欢那个“97 Unleaded fuel only”！

作者: lshyty 时间: 2010-4-23 10:48
同意楼上！

作者: feiying622188 时间: 2010-4-23 13:32
支持奇瑞！

作者: 坚强的心 时间: 2010-4-23 14:26
在外形方面，我总觉得轮胎和车的整体不协调，相对如此大块头的车身来说，轮胎有点小了！

作者: laoxu 时间: 2010-5-3 19:21
颠覆我的美学观念

作者: dabaoaifei 时间: 2010-5-5 21:30
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作者: eyutan 时间: 2010-5-8 16:54
关注柴油版上市！

作者: walk_alone 时间: 2010-5-17 15:29
车不错，要顶。

老车主了，总质量和整备质量都搞混？！

作者: xjshhz 时间: 2010-5-19 23:45
也想去看啊看！还是等口碑出来再说吧~

作者: susu669 时间: 2011-3-17 20:20
这个得顶顶

作者: 战虎 时间: 2011-4-3 12:46
标题: ！
期待柴油版上市

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