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标题: 试改陆风X9.。。。。。。。。。。。。。 [打印本页]

作者: 包头战车 时间: 2010-3-28 21:23
标题: 试改陆风X9.。。。。。。。。。。。。。
陆风X9，换1UZ发动机，改成霸道前悬挂。
更换拉力专用的飞轮离合器系统。

作者: 包头战车 时间: 2010-3-28 21:37
标题: 试车完善中。。。。
上图

作者: music2008 时间: 2010-3-28 23:41
牛X，继续，改得好我也搞台X9

作者: 剑飞名良 时间: 2010-3-29 13:54

等待试车报告

作者: siwendebailei 时间: 2010-3-29 14:01
是四驱小陆风吗？耗几个油？用原车的箱子没问题吗？刹车需不需要改动？学习一下呵呵。

作者: 包头战车 时间: 2010-3-29 19:46

原帖由 siwendebailei 于 2010-3-29 14:01 发表
是四驱小陆风吗？耗几个油？用原车的箱子没问题吗？刹车需不需要改动？学习一下呵呵。

四驱，改后油耗14升左右，开的狠20升，陆风桥的速比很适合安装1UZ，原车的箱子工艺一般并且离合器片太小不理想，这台X9已换为5VZ变速器。新陆风的刹车可以。
底巴和顶巴必须安装，和丰田霸道相比，原设计有缺陷。

作者: 大前锋 时间: 2010-3-30 10:33
你那还有多少辆车在改装呀！！！！！我这排队这么长时间了你还不来呀！！！！

作者: 蒋波 时间: 2010-3-30 16:01
Y战车看来最近很忙啊。。。大前锋你还是耐心等等吧。。。你那车已经被你鼓捣的增值不少了。。。

作者: dqcl101 时间: 2010-3-30 16:08
啊，X9 就是经典

作者: 包头战车 时间: 2010-4-18 02:03
霸道1UZ,
EVO,1UZ
EVO,2UZ
V75,1UZ,
海拉，1UZ.
已完工，和相继完工中，全部使用竞技，300直径的大离合器系统。

作者: 东北小屁孩 时间: 2010-4-18 08:43
支持支持

作者: 草原越野 时间: 2010-4-27 08:36
下一台车的目标

作者: 包头战车 时间: 2010-6-22 00:31
标题: 我的2020，半钢管结构，四轮独立悬挂。
总装配中。。。。。。。。。。

作者: 原始部落 时间: 2010-6-22 05:15
我几天内会跟你联系的

作者: 原始部落 时间: 2010-6-22 05:16
只要你能把离合的问题彻底解决，

IUZ就是大家的福音

作者: 包头战车 时间: 2010-6-23 22:51

原帖由 原始部落 于 2010-6-22 05:16 发表
只要你能把离合的问题彻底解决，

IUZ就是大家的福音

赛道检验，良好，性能稳定，仍不断改进中。
欢迎反馈意见和建议。

作者: 原始部落 时间: 2010-6-24 00:19
标题: 回复 16楼包头战车的帖子
刚回到办公室李哥

技术上的事情只能跟你可以讨论，面片直径我建议尽量不要低于300，还有就是测试的环境再恶劣点，我相信你们可以做到，另外我后天忙完手里的事情跟你联系，我们的美系机器离合系统需要你的帮助

作者: com2soft 时间: 2010-6-24 00:43

原帖由 包头战车 于 2010-4-18 02:03 发表
霸道1UZ,
EVO,1UZ
EVO,2UZ
V75,1UZ,
海拉，1UZ.
已完工，和相继完工中，全部使用竞技，300直径的大离合器系统。

全部V8 啊。

作者: 8788556 时间: 2010-6-28 09:18
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 龙字开头 时间: 2010-6-29 11:47

期待最后结果报告！

作者: 越野痴狂 时间: 2010-8-21 17:16
又开始放毒了！！！
牛人啊！！！

作者: 烟斗528 时间: 2012-2-9 17:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 自由之舰 时间: 2012-2-9 23:16
那机器这么是歪着滴啊

作者: 厚街男孩 时间: 2012-2-10 09:52
机头怎么改的这么斜啊

作者: lhyan1987 时间: 2012-2-10 12:07

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