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标题: 80改装管车现场直播 244楼豁车图片 [打印本页]

作者: 只想走天下 时间: 2010-3-29 22:27
标题: 80改装管车现场直播 244楼豁车图片
车型 94年巡洋舰一台
目标找着老外的蝎子车改装
立志不成功不罢休缺啥改啥少啥做啥
承改单位河北遵化39°俱乐部
拆下来的车篓子等等除了前后桥机器变速箱方向机基本全出掉有需要的联系站内

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-7-8 23:26 编辑 ]

39°俱乐部技师和总工程师

开始拆

工程师

拆拆拆

工程总监工程师

小手术师

作者: 俩腿儿流浪 时间: 2010-3-29 22:30
做个沙发慢慢看

作者: 时尚先生 时间: 2010-3-29 22:32
期待每一步的更新！！！

作者: xuzhe0377 时间: 2010-3-29 22:47
留个脚印

作者: K88B 时间: 2010-3-29 22:50
.

作者: 奔跑de蜗牛 时间: 2010-3-29 23:47
老外的蝎子车~~~！！！！
我也很喜欢那个车的外型！！顶你！

作者: 越野汪汪 时间: 2010-3-30 07:58
这个可以顶

作者: 甲辰飞行 时间: 2010-3-30 08:08
哈哈，加油啊，改好了翡翠岛试车啊！！！！！

作者: 乔家大院 时间: 2010-3-30 08:46
我也很喜欢那个车的外型！！顶你！

作者: 两万 时间: 2010-3-30 22:15
期待每一步的更新！！！

作者: 只想走天下 时间: 2010-3-30 22:55
感谢大伙支持每天在进展中

作者: 只想走天下 时间: 2010-3-30 22:56
感谢大获支持正在进行中

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-3-30 23:00 编辑 ]

败家进行中

车壳子出售啊

清洗车

相当板正的车身真舍不得呀

作者: 533 时间: 2010-3-30 23:10
哎 e族第一

败家子

作者: JEEP~2020 时间: 2010-3-31 15:57

作者: 只想走天下 时间: 2010-3-31 17:26
每天进行中继续中毒太深
今天已经把大梁割断焊接继续上图

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-3-31 17:32 编辑 ]

闫师傅专心的切割

割断又连接好的大梁

前面

后面

作者: 只想走天下 时间: 2010-3-31 17:32
继续..............文字表达能力不行但是咱们看疗效

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-3-31 17:36 编辑 ]

焊接好的后屁股

把车架推出去准备把车篓子拉出去卖破烂

作者: 只想走天下 时间: 2010-3-31 17:37
下面可是细活啊自制的铆管器刹车管
还有把车篓子拉走卖破烂哈哈

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-3-31 17:39 编辑 ]

看看自制的铆管器

装车

拉出去

卖破烂楼

作者: 西克 时间: 2010-3-31 17:59

.....

作者: 南宁五星上将 时间: 2010-3-31 21:37
期待每一步的更新！！！

作者: 南宁五星上将 时间: 2010-3-31 21:38
期待每一步的更新！！！

作者: 只想走天下 时间: 2010-3-31 22:20
感谢大家支持又有新动作新轮胎漂亮极了明天就开始加工管焊接一并进行

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-3-31 22:27 编辑 ]

作者: 业余赛车手 时间: 2010-3-31 22:35
早日出炉

作者: 瓦特刘 时间: 2010-4-1 07:33
开工了中午上图

作者: 唐山小弟 时间: 2010-4-1 20:06
小二上个水果拼盘我慢慢看，嘿嘿

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-1 22:49
今天又有新的进展马上有了雏形继续上图今天给你们介绍一位重量级人物

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-4-1 22:56 编辑 ]

传说中的第一败家子潇洒大辉哥

管架制作中

组装

自己在弯管

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-1 22:58
看看有点意思了吧继续上图下一步就在研究机器准备W12的机器

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-4-1 23:02 编辑 ]

这就是图纸

有点意思了吧呵呵

作者: 唐山大兄 时间: 2010-4-1 23:09
回去看看~~~~~~~~~

作者: 越野汪汪 时间: 2010-4-2 07:40
牛牵到哪里都是牛

作者: 开越野车的爷们 时间: 2010-4-2 08:19
感谢你的大作，正愁没参照样本，你是第一个吃螃蟹的人，

作者: 开越野车的爷们 时间: 2010-4-2 08:20
请教管直径几个的？无缝的吗？

作者: 开越野车的爷们 时间: 2010-4-2 08:21
简易最好留一简易驾驶室，冬天出去或长途比赛的时候，冷的美人愿开

作者: tao0018 时间: 2010-4-2 11:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: tao0018 时间: 2010-4-2 11:45
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: tao0018 时间: 2010-4-2 11:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: K88B 时间: 2010-4-2 13:57
支持!!

作者: 老越野爱好者 时间: 2010-4-2 20:23
蝎子车的精随是“悬挂”部分！而不是外形！我研究了很久“蝎子”的关键结构理解了百分之捌拾，在没有完全明白结构之前最好动手慢一点、不然意义不大！。

作者: bq佳通 时间: 2010-4-2 22:02
太牛了

加油

作者: 开越野车的爷们 时间: 2010-4-3 11:47

原帖由 老越野爱好者 于 2010-4-2 20:23 发表
蝎子车的精随是“悬挂”部分！而不是外形！我研究了很久“蝎子”的关键结构理解了百分之捌拾，在没有完全明白结构之前最好动手慢一点、不然意义不大！。

是的说的非常正确，但是我们现状这样是在前进在模仿，在摸索-----------

作者: 越野车师 时间: 2010-4-3 12:00

期待！！

作者: aa31 时间: 2010-4-3 15:50
继续关注吧！貌似那两辆A31也是暴改的，支持！

作者: 两道 时间: 2010-4-3 17:54
车壳还在吗？我想要13901352975

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-3 22:02
标题: 回复 41楼两道的帖子
你好大哥车壳子已有朋友预定暂时没拉走要过一段再答复您谢谢

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-3 22:04
感谢大伙关注也许是第一个吃螃蟹的呵呵机器用的是V12奔驰的不知道行不行香港拆车

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-3 22:05
欢迎继续关注精彩不断每天更新中

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-4-3 22:10 编辑 ]

看看有点形状了吧

前风挡定做钢化玻璃

车顶结构

拆下来的机器准备换V12

变速箱

后面效果

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-3 22:12
精彩不断继续指点我们将会应大家要求改成封闭式的有车门子用液压杆上开的

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-4-3 22:17 编辑 ]

车顶结构

右侧

左侧

后部整体效果

左侧

作者: 老毕 时间: 2010-4-3 22:36
真热闹哈哈

作者: 黑皮6001 时间: 2010-4-3 23:11
很期待，不知道这车是以参加什么赛事为主，估计是雨林赛，。。

作者: 宏伟 时间: 2010-4-4 10:07
这个牛车不顶就对不起良心了!

作者: 悍马-H1 时间: 2010-4-4 10:20
总觉得架子有点单薄

作者: 老越野爱好者 时间: 2010-4-4 10:36
不好意思、枝术是的东西是不讲情面的、很关注你的举动！很佩服动手能力！但我认为现,你车的结构有个重大问题、既然看到了我不能不提出：因为此车不是纯钢管结构，我认为正确的结构为：整个钢管结构（车身）为一体！。是决不能和底盘部分“硬连接”焊接的。正确的是“软”连接！。这个错误是不能犯的！后果很严重！一点见解欢迎交流，有不对处见谅！见谅！。

[ 本帖最后由老越野爱好者于 2010-4-4 10:55 编辑 ]

作者: 风之队008 时间: 2010-4-4 10:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 越野汪汪 时间: 2010-4-4 13:26
每日一顶

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-4 23:49
标题: 回复 50楼老越野爱好者的帖子
感谢指点您能具体说说嘛谢谢我这纯属是胡来确实没有一点数据参考希望您指点

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-4 23:49
今天进度不快继续交作业

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-4-4 23:52 编辑 ]

样子越来越漂亮了

作者: 南宁五星上将 时间: 2010-4-5 00:06
样子越来越漂亮了

作者: 江阴瓜瓜 时间: 2010-4-5 00:13
一体硬连接可能有共振

作者: 瓦特刘 时间: 2010-4-5 07:23
感谢大家的宝贵建议有机会的话欢迎现场指导

作者: 老越野爱好者 时间: 2010-4-5 09:13
我从内心替朋友着急，急的是这结构去打比赛、作极限运动是有很大的安全隐患的！但楼主好向还一点没意识到，改车有一个原则是不能违返的：车体结构设计思想一定安全优先！你车现在的结构我给你设想一下后果：你的钢管壳只是几个“点”焊在大梁上，大梁以下在运行时，全世界的汽车工程师设计思想是：“可在一定范围内变形的”是带“柔”性的，而你焊的管架是框架三角结构是“钢”性的！是不可变形的！“钢”性结构，粗暴焊在“柔”性，可变形的结构上，后果是必然断裂！如果在比赛中翻车上下部错开后果去想吧！！看见了我是搞枝术的不能不说！不能对不住族友！太远了不然我去现场玩玩。说多了见谅！见谅！。

作者: 俩腿儿流浪 时间: 2010-4-5 10:32
赶快出厂吧期待试车下次发片子注意啊别让我上镜啦

作者: caiyiqiang 时间: 2010-4-5 13:01

原帖由 老越野爱好者 于 2010-4-5 09:13 发表
我从内心替朋友着急，急的是这结构去打比赛、作极限运动是有很大的安全隐患的！但楼主好向还一点没意识到，改车有一个原则是不能违返的：车体结构设计思想一定安全优先！你车现在的结构我给你设想一下后果：你的钢管 ...

没错。。

作者: langzhu123 时间: 2010-4-5 14:29
读的万卷书不敌看的精品2张，张见识了啊

作者: 533 时间: 2010-4-5 14:51
钢管和大梁的链接咋个用电焊。不用螺丝加座子方式。

作者: dg2208347 时间: 2010-4-5 16:55
够牛！

作者: tao0018 时间: 2010-4-5 19:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 拖拉鸡 时间: 2010-4-5 20:09
看了我好心疼啊

。。。。败家子啊。。。

不过心痒痒

作者: 毛龙 时间: 2010-4-5 20:23
估计是雨林赛，。。

作者: 灵豹2 时间: 2010-4-5 20:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-5 22:12
标题: 回复 58楼老越野爱好者的帖子
感谢您的建议和指点要是早认识您就好了就不会走弯路了但是现在已经这样了将错就错继续下去吧然后还有一台呢再请您来帮助设计希望你继续关注和支持谢谢，还有就是这个车绝对不去下场地就是自己喜欢才搞的所以不要太担心

[ 本帖最后由只想走天下于 2010-4-5 22:15 编辑 ]

作者: 金龙越野 时间: 2010-4-5 22:26
偷摸看好几天了，今天也高调一把，帮你顶顶，还要请教个问题，窝钢管的机器叫什么。

作者: 点火开关 时间: 2010-4-6 11:16
这帖子要是不顶就不是唐山人啦

作者: 20表兄 时间: 2010-4-6 11:22
顶，感觉拆车就用底盘不如买个二手拆车底盘经济一些，反正都是旧滴，有点败家

作者: 20猎人 时间: 2010-4-6 11:33
听老越野爱好者的应该没有错，这也的确是个问题，改难度应该不大的。还有架子整个感觉位置高了些不协调，最好能降低些，发动机上面的盖子整成凸的就不影响发动机安装。

作者: 唐山小弟 时间: 2010-4-6 12:12

快点焊啊，等着玩呢

作者: 越野汪汪 时间: 2010-4-6 18:34
标题: 和这个是一样的啊

作者: 桃林钓者 时间: 2010-4-6 21:45

原帖由 俩腿儿流浪 于 2010-4-5 10:32 发表
赶快出厂吧期待试车下次发片子注意啊别让我上镜啦

我也上镜了（远景，脸都看不清楚），天下你得请客！

作者: 桃林钓者 时间: 2010-4-6 21:47

原帖由 桃林钓者 于 2010-4-6 21:45 发表
我也上镜了（远景，脸都看不清楚），天下你得请客！

小弟、俩腿陪且！

作者: 桃林钓者 时间: 2010-4-6 21:49

原帖由 越野汪汪 于 2010-4-6 18:34 发表
65527136552714

多发两张，全身的，后屁股的PP没有。

作者: 只想走天下 时间: 2010-4-7 15:56
这两天对不住大伙了原因停电还有就是等发动机不要着急休息一会精彩继续

作者: 越野汪汪 时间: 2010-4-8 08:10
标题: 继续发

作者: 1101 时间: 2010-4-8 10:14
毒啊好车

作者: 瓦特刘 时间: 2010-4-8 16:28
感谢众多族友的建议今天已经将架子和大梁分开图片晚上传在请各位族友提出宝贵建议

作者: lamzt 时间: 2010-4-8 17:10
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 速e速 时间: 2010-4-8 23:36
深圳阿国的车被盗版了

作者: 瓦特刘 时间: 2010-4-9 09:48
为了一族的发展这样的盗版应该越多越好

作者: 车奴 时间: 2010-4-9 10:15

原帖由 老越野爱好者 于 2010-4-5 09:13 发表
我从内心替朋友着急，急的是这结构去打比赛、作极限运动是有很大的安全隐患的！但楼主好向还一点没意识到，改车有一个原则是不能违返的：车体结构设计思想一定安全优先！你车现在的结构我给你设想一下后果：你的钢管 ...

大哥说的很有道理！硬连接的话估计人也受不了！

作者: 小邓~~ 时间: 2010-4-9 23:33
好~~牛~~

作者: 宝安阿国 时间: 2010-4-9 23:37

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作者: 宝安阿国 时间: 2010-4-9 23:43

作者: 基本靠抢 时间: 2010-4-10 13:08
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 身未动，心先行 时间: 2010-4-10 13:32
哈哈~来学习学习

作者: 工程机械 时间: 2010-4-10 13:54

好！

作者: superbike 时间: 2010-4-11 09:33
认真学习了！好帖子

作者: 潇洒大辉哥 时间: 2010-4-12 01:32
急死我了

作者: JIPU20 时间: 2010-4-12 04:49

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: 老革命007 时间: 2010-4-12 09:43
认真学习了！好帖子!
但是钢管车架和底盘大架不应该硬连接

作者: 潇洒大辉哥 时间: 2010-4-12 10:34
已经改成软连接了

作者: 越野汪汪 时间: 2010-4-12 18:37
,,,,,,\\\

作者: 宝安阿国 时间: 2010-4-13 22:13

作者: 越野汪汪 时间: 2010-4-14 07:36
这边歇菜了，被人砸场子啦

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