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标题: FJ叶子板加固的终极方案 [打印本页]

作者: 速比 时间: 2010-5-14 11:27
标题: FJ叶子板加固的终极方案
叶子板开裂原因有二
1、叶子板太薄、结构本身经受不住前梁头的扭曲变形量
2、下限位尺寸不对，强烈颠簸向下“砸”的时候轮胎先顶到叶子板，下臂限位起作用滞后

针对这两个问题，在嚎版和直版的指导、研究下，我们做了如下调整
1、备焊加强叶子板，不用钢板整块的备焊，那样会与叶子板本身的扭曲变形相互干涉，我们采用钢筋“织网”的方法，这样可以最大限度的保留叶子板原有的（应有的）变形量，同时还可以做到对叶子板本身的加固
2、在一定范围内加大下臂限位，在车辆弹跳过程中让下臂限位更早的起作用，不至于轮胎和叶子板经常的硬接触

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 速比 时间: 2010-5-14 11:29
开工前要做一系列的准备工作

要拆卸和保护一大堆东西，包括仪表板。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 速比 时间: 2010-5-14 11:32
开干。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 速比 时间: 2010-5-14 11:33
叶子板做完的效果。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 速比 时间: 2010-5-14 11:34
最后是下限位。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 时空浪族 时间: 2010-5-14 11:35
羡慕啊，北方的兄弟幸福啊！

作者: 越野003 时间: 2010-5-14 12:17
工程浩大！！！！！不错！！！！

作者: chihongrexue789 时间: 2010-5-14 12:49
完全技术流

作者: SWAT 时间: 2010-5-14 15:09
能换10款的叶子板衬肋了吗？

作者: 湘楚尨腾 时间: 2010-5-15 18:45
楼主前杠好赞哦！

作者: 饭已凉 时间: 2010-5-19 09:47
我的去年就做了，工艺基本一样，效果不错，没有后遗症。

作者: 速比 时间: 2010-5-19 16:11
同好

作者: 琥珀 时间: 2010-5-19 17:08
啊，能说说为什么还要拆仪表台吗

，呵呵，看来技术含量很高啊

作者: 唐润坞 时间: 2010-5-19 18:55
路过帮顶

作者: lltom 时间: 2010-5-21 08:39
和13楼的问题一样,拆仪表台是什么意思?没看懂

作者: 速比 时间: 2010-5-21 12:08
使用电焊，就必定会产生高温，铁的导热性太强。。。。。。。。
仪表台和前车身距离很近，仪表台里面可燃物非常多，出问题就没小事。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 有草一方 时间: 2010-5-21 12:26
工程浩大，学习了

作者: 渭北小郝 时间: 2010-5-23 20:46
顶顶~老哥是硬派越野人~~

作者: zhuda 时间: 2010-5-26 22:08

速比的改装建议很好，这次去库布奇就很好的体现出来。而且油箱加的也很好，以后出去玩不用再带油箱了，是我们美归的福音啊！在这里感谢一下，另外再说一下，售后服务也好。

作者: 年薪百万 时间: 2010-5-27 10:27
好啊，开了论坛的先河。

作者: 时空浪族 时间: 2010-5-27 12:25

原帖由 zhuda 于 2010-5-26 22:08 发表
速比的改装建议很好，这次去库布奇就很好的体现出来。而且油箱加的也很好，以后出去玩不用再带油箱了，是我们美归的福音啊！在这里感谢一下，另外再说一下，售后服务也好。

遗憾的是路途遥远！

作者: 吉没泥 时间: 2010-5-30 21:20
下限为如果换了大胎没有调整过，应该是有问题的因为轮眉是原厂的。

作者: 1101 时间: 2010-5-30 23:34
好啊

作者: eluning 时间: 2010-6-10 22:15
真下本啊，强人

作者: 原创 时间: 2010-9-30 17:12
工程浩大，得够专业才行。两个问题请教LZ
1 是不是叶子板内衬还没出现裂缝或变形前就要用此方法补强？
2 10版的FJ是不是也要考虑补强？

作者: 速比 时间: 2010-10-1 11:31
1、叶子板即便已经开裂变形，钣金矫正后再加强
2、10款存在同样问题

作者: 嘎子张小兵 时间: 2010-10-6 21:24
每天顶一顶，有益身体健康！！强人，FJ车主的福音啊！

作者: 孤胆侠风 时间: 2010-10-20 08:17
标题: .孤胆侠风
速比兄，本人想按副油箱，你那有现货吗，想升高2寸，帮忙推鉴一下，表示感谢

作者: Blackdiamond 时间: 2010-10-21 00:11
请问做两侧加强和下限位多少银子。在北京，美规车。

作者: 速比 时间: 2010-10-21 19:07
请查收短信

作者: 可乐177 时间: 2010-11-23 01:21
恩是能直接的解决这方面的问题

不错考虑也到你处这样处理一下，不知道时间多长！

作者: 速比 时间: 2010-11-23 10:21
标准时间是3天，现在比较熟练了，争取两天完成

作者: daya 时间: 2010-11-28 21:12
速比：给我留个电话地址要得不？

作者: 速比 时间: 2010-11-29 07:52
俺的签名上有啊

作者: daya 时间: 2010-11-29 09:14

原帖由速比于 2010-11-29 07:52 发表
俺的签名上有啊

不知道签名，我没找你签过名啊！新手，就麻烦你受累，发个短信

作者: 速比 时间: 2010-12-26 08:46

嘿嘿

作者: 速比 时间: 2013-5-2 10:14
顶一下

作者: 飞宇 时间: 2013-5-2 17:05
重温下老帖子。这个夏天把车如此加强下。

作者: 超速随风 时间: 2014-10-11 16:06
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 纵横无碍 时间: 2014-10-12 08:38
请教各位，广东附近有改的吗？

作者: 潘少华 时间: 2014-10-12 10:15
看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德

作者: 自若凌风 时间: 2018-1-22 16:33
说么说13款的需要加固吗

作者: fj1986 时间: 2018-1-23 13:28
杠不错！

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