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标题: 水温高 [打印本页]

作者: 新风 时间: 2010-7-6 20:33
标题: 水温高
首先慰问战斗在高温天气下的XD

我的猎豹2030B，自到手以来一直很好，这两天有问题了

水温高

五月的时候，气温不高，大概在20度左右，感觉水温上升的特别快，停一晚上，早上着车慢慢出小区，不到一公里

的路，水温就正常了（指针在中间位置偏下一点），感觉是不是太快了一点

这两天，全国都在高温，西安也不例外，早上8点的气温就有30度以上，车车不开空调没事，（水温指针在中间位置

偏下一点）。在城里开，如果堵车，水温会稍稍上升，（水温表指针在中间位置偏上一点）

可是，如果开了空调，不堵车，水温表的指针在中间位置偏上一点，如果堵车，水温表就会高高的抬起她的头（中

间位置以上45度角的地方），并且，空调不凉，摸出风口，有凉意。空调扇转的很好

但是，不费油，大概不到15的样子（开空调的状态）

水箱好像有过缺水的时候，但好像都流到了副水箱里了（不多）

请问XD，是节温器还是水泵、是水箱还是风扇的问题？具体怎么检查呢？

先谢谢了

[ 本帖最后由新风于 2010-7-6 22:15 编辑 ]

作者: 大餅 时间: 2010-7-6 21:36
标题: 先解決水箱太髒的問題,
先解決水箱太髒的問題,要拆下來洗,不然洗不乾淨,早上水溫快正常,大小循環的原因,不用警張

作者: 流浪的狮子 时间: 2010-7-6 21:55
标题: 回复 2楼大餅的帖子
检查一下你的水箱盖吧,最好换个新的!还有,防冻液不要混着用!

作者: 我型唯酷 时间: 2010-7-7 13:02
检查步骤：
1.水箱检查，将水箱的上下水管全部拆下，堵住水箱下水口，然后从顶部加水，看看能加多少水，如果加很少水就满了说明水箱堵了，如果冲洗里面之后还不行，需要换水箱。

2.发动机水循环检查，将和水箱分开的下水管堵住，然后在上水管处拆掉节温器，然后从上水管处向内部加水，看看加多少水就满了。如果加水很少，说明发动机内部堵了。如果堵了，用高压水冲洗。冲洗完毕后别忘了用气泵将内部残留的水吹出来，或者用你自己的肺使劲吸气，然后吹到里面，将内部的水排空。

3.在做第二步检查试验的时候，同时检查节温器，看看有无问题，放到热水锅里煮，看看是不是能够完全开合，如果不能，需更换。

4.风扇，此风扇为水箱散热风扇，这是硅油耦合器风扇，需检查耦合器里面是不是没油了，如果没有了需要更换，这个没法修（这个是一次成型的一体物件），如果有人告诉你可以修，那你直接开车走人，此处为奸商。

5.水泵检查，以上都做完之后，可以看看水循环是否正常。最后这不有点复杂，太累，按照你的情况，我觉得你到第四步就解决问题了，估计与水泵关系不大。

发动机水循环系统的防冻液需求量为10L（一般会有存留量所以实际在8L左右都正常）,请参考检查你的防冻液需求量。

[ 本帖最后由我型唯酷于 2010-7-7 13:05 编辑 ]

作者: 废铁狂奔 时间: 2010-7-7 14:32

我型唯酷简直就是我的偶像哈哈哈

作者: ben07jiang 时间: 2010-7-7 16:06
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作者: 玄灵山人 时间: 2010-7-7 16:17
顶你一个山猫

作者: 三主 时间: 2010-7-8 19:36
冲洗发动机水道，会不会冲坏水泵？

作者: 我型唯酷 时间: 2010-7-9 10:10

原帖由三主于 2010-7-8 19:36 发表
冲洗发动机水道，会不会冲坏水泵？

水泵在里面，怎么能冲坏了，那要多大的水流，自来水管道的压力是不行。

作者: yangli1970 时间: 2010-7-9 14:37
标题: 问一下唯酷兄
我一到夏天就把节温器拆了天一冷再装上对行车电脑有影响啊之前怠速有一段时间不稳定换了怠速马达还是不行尤其没有空调怠速现在没修自己又好了哈哈什么原因啊

作者: 我型唯酷 时间: 2010-7-10 10:56
我没看明白你问的什么意思？

作者: yangli1970 时间: 2010-7-10 12:34
标题: 我没看明白你问的什么意思？
夏天高温需不需要把节温器拆掉还有就是怠速时好时坏不稳定谢谢

作者: lwx10 时间: 2010-7-10 12:46
请问XD你的水箱是铝的还是铜的？如果是铝的你不防换一个三菱拆车的水箱用看在加上防冻液效果会很明显

作者: 我型唯酷 时间: 2010-7-10 14:39

原帖由 yangli1970 于 2010-7-10 12:34 发表
夏天高温需不需要把节温器拆掉还有就是怠速时好时坏不稳定谢谢

夏天不需要拆节温器，因为高温与节温器只有一种情况有关，那就是节温器打不开了才会高温。如果节温器能正常打开说明不是节温器的问题，是发动机内部循环系统不畅，或者是防冻液过期或变质，不能即时散热。

夏天有节温器也很好，可以很快的上来水温让发动机早点进入正常行驶的状态。
举个例子：我前阵子去浙江玩，从青岛一路高速南下，进入江苏省的时候就是全程开空调，时速120-130，4个小时跑下来一点也没有高温，当时气温是35度，到了杭州的时候，气温是40度了，我的车一点也没有高温。

只要防冻液过关、循环系统不堵、基本上不会高温。

怠速这个东西与很多因素有关，不是一时半会能说明的。

作者: yangli1970 时间: 2010-7-10 20:06
谢谢唯酷兄

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