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标题: 与枭龙巡逻车的近距离接触（暴内部空间图片） [打印本页]

作者: ihahe 时间: 2010-8-4 18:33
标题: 与枭龙巡逻车的近距离接触（暴内部空间图片）
枭龙

多数人只观其表，未见其心

有幸入驻内部一窥一二

先来外表照片

作者: ihahe 时间: 2010-8-4 18:41
内部空间不错

我原来还以为过长的减振行程将大幅度降低最后8个座位（双排对坐）的空间

实际上只是比前排略低，还在每排座椅上方都有挂杆如同跳伞的飞机那种

里面空间感不错，可以弓腰进出。造型也比初期现代。

注明我176cm 110kg

弹簧行程巨大

内饰已经有很大的改善

这是仪表台

气垫座椅

内部空间宽敞，可以在车内换弓腰走动位置

座椅高度合适，离前座椅一拳距离

头部空间也够，大概20cm

作者: xudanee 时间: 2010-8-5 19:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 咸丰TS 时间: 2010-8-5 20:28
dsaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

作者: 孤单行动 时间: 2010-8-6 15:32
这车准备民用不

作者: chen13055730 时间: 2010-8-6 20:53
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作者: lm阿明 时间: 2010-8-6 22:15

原帖由 xudanee 于 2010-8-5 19:32 发表
吓我一跳！这人膝盖上咋那么多毛呢？原来是头

哈哈你呀有才

作者: ihahe 时间: 2010-8-7 10:01

原帖由 孤单行动 于 2010-8-6 15:32 发表
这车准备民用不

可以民用

但是不会有装甲

作者: ihahe 时间: 2010-8-7 10:05
更细节更清楚的图片

作者: ihahe 时间: 2010-8-7 10:07
更详细的画面

作者: 天高！云淡 时间: 2010-8-7 14:56
做工要精细一点，可靠性要高，就够了，这车车也没见谁开过，性能如何也不清楚？是螺子是马要牵出来看看才行啊

作者: bcat1972 时间: 2010-8-7 16:40
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hum 时间: 2010-8-10 14:56
好车! 帮顶了!!!

作者: fjsh 时间: 2010-8-10 17:07
路过

作者: 地球人不知道 时间: 2010-8-10 19:35
还可以 111

作者: ihahe 时间: 2010-8-10 21:07
底盘调整的很好

采用了变刚度弹簧跟着车跑了1400km左右，从乌鲁木齐到喀什

经过了胜利达坂那个山口，高速和越野相得益彰

高速平稳越野减震也很有韧性

7个人也不算特别累空间那叫一个爽

现在就是轮边齿轮噪音有些大

作者: cherryF1 时间: 2010-8-11 10:08
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 向左看齐 时间: 2010-8-11 11:20
这是哪款车型的内部空间情况啊？是2060L吗？
2060L目前采用哪款国产发动机？
这车竟然配的自动档，确实比较意外，挺不错。
我只希望弄个5座的，座位可以放平那种，出行累了可以放平座椅休息。

作者: 向左看齐 时间: 2010-8-11 11:25

原帖由 ihahe 于 2010-8-10 21:07 发表
底盘调整的很好
采用了变刚度弹簧跟着车跑了1400km左右，从乌鲁木齐到喀什
经过了胜利达坂那个山口，高速和越野相得益彰
高速平稳越野减震也很有韧性
7个人也不算特别累空间那叫一个爽
现在就是轮边齿轮噪音有些大

轮边齿轮噪音大，估计可以通过提高齿轮加工精度来解决吧，只是不知道要增加多少加工成本。

作者: 赛车浪子 时间: 2010-8-11 11:30
顶了，不错

作者: ihahe 时间: 2010-8-11 13:06

原帖由 向左看齐 于 2010-8-11 11:20 发表
这是哪款车型的内部空间情况啊？是2060L吗？
2060L目前采用哪款国产发动机？
这车竟然配的自动档，确实比较意外，挺不错。
我只希望弄个5座的，座位可以放平那种，出行累了可以放平座椅休息。

不是60L，是根据60L底盘做的一款车，会有民用版本。空间太大了，中间可以放一张小的床，我176 110kg在里面走动都不成问题，车高达到了2250mm，城市里有些问题。座位布局为四座，后面可以改成三座或者对座四人，感觉相当好。发动机可选康明斯还有可以选250 280马力版本（还在研究中）

发动机噪音不大，相当有力。这只是180马力的斯泰尔发动机，上了4280米的山，相当舒服，考虑到这个车加装甲6吨多

作者: ihahe 时间: 2010-8-11 13:11

原帖由 向左看齐 于 2010-8-11 11:25 发表

轮边齿轮噪音大，估计可以通过提高齿轮加工精度来解决吧，只是不知道要增加多少加工成本。

估计每一欧磨合好，这个车新出来就跟我们跑了1500KM，一级公路上 100KM/h跑

中置发动机使得车子的稳定性很好，推头和侧倾都不大跑那种搓板路实在太爽了，特别稳定。LC都比不过，俺们超它

据说改进一下配合间隙就好了，现在奔驰的unimog都没有完全解决这个问题

但是会解决等量产吧

作者: 向左看齐 时间: 2010-8-11 17:27
还是国产发动机好些。以前网上的一篇文章中，说是与枭龙销售部联系过，答复是枭龙可以订单生产，国产发动机52万，进口发动机63万。国产进口差别巨大啊。非常希望枭龙能考虑欧意德的3.0 V6 发动机，用那个东东，功率扭矩就都有了。

有民用版就好了，去掉那些防弹装甲，估计车重能大幅减轻。
再用国产发动机，如果能控制到50万以内就好了。

“发动机可选康明斯还有可以选250 280马力版本（还在研究中）”这个值得好好研究一下，看看到底是什么型号的。呵呵。

另外，这六吨的车，油耗多少啊？

[ 本帖最后由向左看齐于 2010-8-11 17:33 编辑 ]

作者: ihahe 时间: 2010-8-12 00:47

原帖由 向左看齐 于 2010-8-11 17:27 发表
还是国产发动机好些。以前网上的一篇文章中，说是与枭龙销售部联系过，答复是枭龙可以订单生产，国产发动机52万，进口发动机63万。国产进口差别巨大啊。非常希望枭龙能考虑欧意德的3.0 V6 发动机，用那个东东，功率扭 ...

25L左右，2060L没有国产发动机，整体车身太矮，国产发动机无法安装。

有可能会有这个发动机

他们说过有个250马力的一款V6 我看就是这款了

作者: 向左看齐 时间: 2010-8-12 10:12
武汉有个微氢科技公司生产汽车加氢装置，用汽车发电机发电电解水制氢，随制随用不储存，可以考虑用到枭龙上。据报道说，那个加氢装置在武汉公交车上试用，省油20%左右，同时还提升动力，对于枭龙这种油老虎，估计省个20%左右的油应该没问题。就是不知道那个加氢装置在寒冷地区有没有办法用。

作者: ihahe 时间: 2010-8-12 10:17

原帖由 向左看齐 于 2010-8-12 10:12 发表
武汉有个微氢科技公司生产汽车加氢装置，用汽车发电机发电电解水制氢，随制随用不储存，可以考虑用到枭龙上。据报道说，那个加氢装置在武汉公交车上试用，省油20%左右，同时还提升动力，对于枭龙这种油老虎，估计省个 ...

这个你可以考虑自己加装，车嘛，讲究自己所长，

不可能什么都往上加，有成本因素也有可靠性的考虑

作者: 向左看齐 时间: 2010-8-12 10:47
说得对。自己能加装的自己酌情加装就是了。
枭龙能把关键部分搞定才是重要的。
对于枭龙，唯一一个遗憾是看来不可能改成戎马的全时四驱，这个不但改动太大，伤筋动骨，还涉及到合作问题。

作者: ihahe 时间: 2010-8-12 12:32

原帖由 向左看齐 于 2010-8-12 10:47 发表
说得对。自己能加装的自己酌情加装就是了。
枭龙能把关键部分搞定才是重要的。
对于枭龙，唯一一个遗憾是看来不可能改成戎马的全时四驱，这个不但改动太大，伤筋动骨，还涉及到合作问题。

戎马那个太重了，我觉得也有些复杂

貌似用得也不多。枭龙就是全时四驱的，当然没有戎马那个厉害但是已经很不错了

越野车简单可靠才是诉求

作者: zbin124 时间: 2010-8-12 13:14
好车如果有ZF支持就能更快的成长了

另：方向盘好眼熟呀

作者: 向左看齐 时间: 2010-8-12 14:03
希望枭龙能抓紧时间出一个民用版的长头车型，越野迷们就有福了。抛开一些军用的要求，估计还能降低一些成本吧。上帝保佑别太贵。

作者: ihahe 时间: 2010-8-12 15:29

原帖由 向左看齐 于 2010-8-12 14:03 发表
希望枭龙能抓紧时间出一个民用版的长头车型，越野迷们就有福了。抛开一些军用的要求，估计还能降低一些成本吧。上帝保佑别太贵。

枭龙卖底盘，我看可以自己选发动机和其他件

比如自己安装那个250马力柴油机

换好看的内饰等

作者: 向左看齐 时间: 2010-8-13 15:30
还是枭龙直接给装上那个欧意德250马力柴油机好些。自己装原来的发动机不就浪费了。不少钱啊。

作者: 扬帆6602 时间: 2010-8-13 16:37
路过

作者: ihahe 时间: 2010-8-13 17:01

原帖由 向左看齐 于 2010-8-13 15:30 发表
还是枭龙直接给装上那个欧意德250马力柴油机好些。自己装原来的发动机不就浪费了。不少钱啊。

那个发动机没量产

作者: 向左看齐 时间: 2010-8-13 17:31
哦。等量产恐怕又得一年半载了。

作者: boxman 时间: 2010-8-13 19:43
标题: 车好价也高啊
好车，不知什么时候才能大量入市啊！

作者: ihahe 时间: 2010-8-14 00:14

原帖由 boxman 于 2010-8-13 19:43 发表
好车，不知什么时候才能大量入市啊！

问题在于多少人会买

作者: ihahe 时间: 2010-8-14 01:51

原帖由 向左看齐 于 2010-8-13 17:31 发表
哦。等量产恐怕又得一年半载了。

不着急，估计你也是在等待而已

哈哈

作者: lm阿明 时间: 2010-8-14 18:36

好车严重支持

作者: 天涯浪子2020 时间: 2010-8-15 19:23
感觉内饰质量还不能算上了50多万的车的内饰。

作者: GAN368 时间: 2010-8-15 20:13
路过，顶起

作者: ihahe 时间: 2010-8-16 01:09

原帖由 天涯浪子2020 于 2010-8-15 19:23 发表
感觉内饰质量还不能算上了50多万的车的内饰。

参考卫士

丰田70系列你不会买这种车的

作者: 野葫芦 时间: 2010-8-19 21:15
关于枭龙越野的最新消息~~
谢LZ~~

作者: 独语斜阑 时间: 2010-8-19 21:32
此车绝对强悍

作者: 嘿咻 时间: 2010-8-19 21:43
顶顶咱自己的战车~~~

作者: 刺刀煮酒 时间: 2010-8-21 09:12
方向盘和20基本一样啊

作者: bocy 时间: 2010-8-22 13:42

原帖由 zbin124 于 2010-8-12 13:14 发表
好车如果有ZF支持就能更快的成长了
另：方向盘好眼熟呀

那不就是北汽现在出品的2023和2024系列的越野车方向盘么。。。。。扣了个枭龙的标。。。。

作者: 自动 时间: 2010-8-23 17:14
买此车第一时间要换的就是方向盘和座椅

当然要性能出众还是要配好的发动机和变速器啊

比如ZF的六档自动甚至是双离合

作者: 越野痴狂 时间: 2010-8-23 20:58
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂██████████頂頂頂頂
頂重庆猎鹰頂頂頂頂頂頂頂頂████████████████頂頂頂頂
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頂█████████████頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂
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作者: 柏拉瞳 时间: 2010-8-24 10:34

原帖由 xudanee 于 2010-8-5 19:32 发表
吓我一跳！这人膝盖上咋那么多毛呢？原来是头

老哥说笑了

作者: 壁虎 时间: 2010-12-2 00:35
只要枭龙能卖整体大件就行内饰完全可以按照个人型号请改装厂装潢

作者: 向左看齐 时间: 2010-12-3 15:19
转眼12月份了。民用版啥时候能出来？价格多少啊？
梦想着开着它行万里路呢。

作者: 加勒比海带 时间: 2010-12-3 19:09
感觉枭龙比纯粹模仿的猛士好的多，可惜到现在也没见真车

作者: 轩辕子木 时间: 2010-12-10 15:27
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作者: 野酷yeku 时间: 2010-12-10 18:02

国产好车呀

作者: ronnyhe 时间: 2010-12-10 18:33
不知油耗怎么样？

作者: 自由之舰 时间: 2010-12-11 13:14
现在的枭龙是供部队的内饰不用太豪华实用就行民用版的绝对不会是现在的内饰期待民用的枭龙量产

作者: 向左看齐 时间: 2010-12-11 13:36
部队选军车讲的是政治，什么性能质量都是扯淡。所以枭龙作为民营企业被选为军车太难了。别指望了。卖到国外做军车吧。

作者: 北欧神话 时间: 2010-12-12 16:45
不错不错继续围观楼主

作者: 不吃人的狼 时间: 2010-12-12 17:20

原帖由 向左看齐 于 2010-8-12 10:12 发表
武汉有个微氢科技公司生产汽车加氢装置，用汽车发电机发电电解水制氢，随制随用不储存，可以考虑用到枭龙上。据报道说，那个加氢装置在武汉公交车上试用，省油20%左右，同时还提升动力，对于枭龙这种油老虎，估计省个 ...

那是个没什么用的东西，不费油就谢天谢地了

作者: 暗夜GG 时间: 2010-12-13 10:14
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 剑飞名良 时间: 2010-12-13 16:18

牛车

作者: wye 时间: 2010-12-13 21:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: mouren 时间: 2010-12-14 09:43
内饰太糙了。虽然定位于军用，也不用做得这么糙把。

作者: 北欧神话 时间: 2010-12-14 16:48
我喜欢继续顶

作者: 堂炒 时间: 2010-12-14 23:23
枭龙、戎马，就是听打雷，不见下雨，等到技术再次落在欧美后面，我们再引进。自己的技术选个军车这么难，仿美帝的很起劲。。。。。。。

作者: 蒙山狼王 时间: 2010-12-15 07:56
超强悍的车车

作者: 实用就好 时间: 2010-12-15 09:30
看图片好像是气刹车的？

作者: 轩辕子木 时间: 2010-12-15 14:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 北欧神话 时间: 2010-12-17 20:20
楼主多上点细节的图片

作者: 木法裟 时间: 2010-12-18 14:07
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作者: 霸道天灵 时间: 2010-12-18 23:38

。。。。。。。。。。。。

作者: 王浩宇 时间: 2010-12-21 14:41
还是自动挡的高档啊

作者: ihahe 时间: 2010-12-22 00:15

原帖由 北欧神话 于 2010-12-17 20:20 发表
楼主多上点细节的图片

以后会上

……哈哈

作者: 我爱发明 时间: 2010-12-22 00:41
前段时间和一位业内的行家聊天，他认为“枭龙”是国内自主越野车中最优秀的。 —— 这车是越野利器，门式桥、轮边减速，虽然最大限度提升了越野能力，但也使这车的最大时速限制在100迈左右，并且结构比较复杂再加上较高车价所以只能作为特种车辆很难作为代步工具。
看楼上的兄弟对枭龙很熟悉，不知这番论述是否正确。

另外想问一下，枭龙的6驱车的中后桥传动轴采用什么方式连接的？

作者: lhkh001 时间: 2010-12-22 16:05
疯狂！太疯狂了。。。

作者: 自由风. 时间: 2010-12-23 10:03
这车为军方设计军方不要，老百姓想要又生不出来，搞去给拉登也没见下文。

多好的东西，为什么我们自己老百姓就见不着？？？

作者: 轩辕子木 时间: 2010-12-23 13:26
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作者: 激素 时间: 2010-12-23 22:57

顶了好东西！~~

希望快快有买可以拥有正真自己国家的越野车！

作者: ihahe 时间: 2010-12-24 19:02

原帖由 我爱发明 于 2010-12-22 00:41 发表
前段时间和一位业内的行家聊天，他认为“枭龙”是国内自主越野车中最优秀的。 —— 这车是越野利器，门式桥、轮边减速，虽然最大限度提升了越野能力，但也使这车的最大时速限制在100迈左右，并且结构比较复杂再加上较 ...

轴间差速器

作者: ihahe 时间: 2010-12-24 19:04

原帖由 自由风. 于 2010-12-23 10:03 发表
这车为军方设计军方不要，老百姓想要又生不出来，搞去给拉登也没见下文。

多好的东西，为什么我们自己老百姓就见不着？？？

底盘牛逼bi

搓板路无敌路上干掉lc150

山路无敌

噪音大

作者: 达板 时间: 2010-12-24 23:14
看贴学习

回帖拿分

作者: 向左看齐 时间: 2010-12-25 13:55

原帖由 ihahe 于 2010-12-22 00:15 发表

以后会上

……哈哈

有啥新消息快快发布，别藏着掖着的，让大家着急。

作者: ihahe 时间: 2010-12-26 20:39

原帖由 向左看齐 于 2010-12-25 13:55 发表

有啥新消息快快发布，别藏着掖着的，让大家着急。

后续就是换发动机

功率更大最近我在设计雪地履带轮

没有跟他们联系

枭龙在等我的测试情况

作者: 向左看齐 时间: 2010-12-27 07:35
换发动机？OED3.0？

作者: 北欧神话 时间: 2010-12-29 00:35
楼主继续爆料继续关注此车

作者: 北欧神话 时间: 2010-12-29 00:37
四驱是纯机械操作的不？？轮边齿轮的噪音能减小点吗速度能再往上提高一点吗

作者: 纸飞机74 时间: 2010-12-29 09:23
不错不错，看上去很酷

作者: ihahe 时间: 2010-12-30 09:51

原帖由 北欧神话 于 2010-12-29 00:37 发表
四驱是纯机械操作的不？？轮边齿轮的噪音能减小点吗速度能再往上提高一点吗

全时四驱

气动差速锁

换用斜齿的话噪音会小很多

作者: 向左看齐 时间: 2010-12-30 12:41
雪地履带轮？枭龙不会是想把所有车型都弄好了才开始卖吧？
先集中精力把那个巡逻车批量生产出来，赚到第一桶金再做其他车型也不迟啊。
否则只投入不产出可是前景堪忧啊。

作者: 三门 时间: 2010-12-30 13:07

原帖由 xudanee 于 2010-8-5 19:32 发表
吓我一跳！这人膝盖上咋那么多毛呢？原来是头

作者: ihahe 时间: 2010-12-30 21:53

原帖由 向左看齐 于 2010-12-30 12:41 发表
雪地履带轮？枭龙不会是想把所有车型都弄好了才开始卖吧？
先集中精力把那个巡逻车批量生产出来，赚到第一桶金再做其他车型也不迟啊。
否则只投入不产出可是前景堪忧啊。

那是我做的与枭龙无关

作者: 北欧神话 时间: 2010-12-30 23:10
继续关注楼主加油

作者: 向左看齐 时间: 2011-1-1 02:17

原帖由 ihahe 于 2010-12-30 21:53 发表

那是我做的与枭龙无关

太崇拜你了。。。

作者: 轩辕子木 时间: 2011-1-1 09:48
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作者: 壁虎 时间: 2011-1-1 14:28
欧意德V6的发动机还没有立项呢
枭龙现在要向模块化发展了小细节由车主自己DIY也可以毕竟枭龙是个性化订单车

作者: ihahe 时间: 2011-1-1 15:28

原帖由 轩辕子木 于 2011-1-1 09:48 发表
你那里有一台枭龙么

很快了

作者: 北欧神话 时间: 2011-1-2 23:02

原帖由壁虎于 2011-1-1 14:28 发表
欧意德V6的发动机还没有立项呢
枭龙现在要向模块化发展了小细节由车主自己DIY也可以毕竟枭龙是个性化订单车

真的假的如果是真的那可是天大的好消息

作者: 轩辕子木 时间: 2011-1-3 11:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ihahe 时间: 2011-1-3 12:00

原帖由 轩辕子木 于 2011-1-3 11:30 发表
很块了你的是6*6还是4*4谢谢

都会有……

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