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标题: 雪佛兰科帕奇长期测试之底盘篇 [打印本页]

作者: 社区广宣员 时间: 2010-9-7 09:13
标题: 雪佛兰科帕奇长期测试之底盘篇
　　前言：人们之所以选择SUV车型，其中最大的一个原因就是，SUV车型在保证足够通过性的前提下，更能提供轿车般的舒适性。但是，如何很好的兼顾这两种需求并非看上去那么简单。下面我们就进入雪佛兰科帕奇长期测试的底盘篇，详细看看这些城市SUV“内功”如何。

　　科帕奇在国内一直以纯正美式SUV底盘作为宣传，但是这里与我们传统观念中的那些美式全尺寸SUV或者皮卡有着差别。科帕奇诞生于大名鼎鼎的通用的Theta平台，这个平台是专门的SUV平台，并非如多数日系SUV一样，从轿车平台衍生而来。在这个平台上还诞生了欧宝安德拉、凯迪拉克SRX、北美雪佛兰Equinox等全球热销车型。

　　虽然依旧保持着美式SUV的高抗扭能力和抗冲击能力的优势，但是由于市场定位不同，从科帕奇身上表现出了很多欧式SUV的特点，这也是科帕奇在欧洲市场取得成功的原因。

　　众所周知，城市SUV的承载式车身较一些硬派SUV的非承载式车身，在舒适性上有着先天的优势，但是无法保证足够的车身刚性。而科帕奇采用了一体成型液压主结构，连发动机架与底盘结构的连接，也是一体成型，单从最大635公斤的承载力上就可见一斑。

　　没有了焊接点，意味着科帕奇的底盘，具备更强的韧性与刚性，即使面对比较猛烈颠簸震动，也不会出现底盘变形等严重的损伤。值得一提的是，科帕奇的底盘还特别设计了U形结构，是其抗扭性与抗冲击性更加强大。

　　悬挂系统方面，科帕奇采用了前麦弗逊独立悬架/后四连杆独立悬架结构，这种搭配的趋向非常明显，偏于舒适性的诉求，而在实际驾驶中，车辆的操控性也得以保证。

　　尤其是后多连杆悬架，由于是多根连杆支杆组成，因而在结构稳定性以及可调校空间方面，都要明显优于双叉式等悬挂系统。而且值得一提的是，科帕奇在后悬架系统中还加入了一套完备的高度自适应系统。

　　即后悬挂可以自动检测并调节支撑力，将车身始终保持水平状态，这点在驾驶过程中体会较为明显，也就是在最大承载力范围内，车辆的离地间隙保持平衡状态，确保良好的车身姿态和驾驶员视野；而对路面反馈以及颠簸过滤也有较大改善，再加上本已较高（200MM）的离地间隙，通过性和舒适性大大提高。

　　另外，除了超高强度北美笼式车身架构外，众多的电子安全系统也被整合到底盘中，包括ESP电子稳定性控制系统、BAS紧急制动电子辅助功能、ABS四轮独立防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ARP电子防翻滚系统和TCS牵引力控制系统等，随时保证驾驶者的安全。

　　结语：相比一般的城市SUV，科帕奇有着更为专业的平台技术，车身刚性和舒适性达到了良好的平衡点，而635公斤的最大承载质量和后悬架的高度自适应系统是其在同级中脱颖而出的制胜法宝。

作者: 452351190 时间: 2010-9-7 11:47
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作者: 留级哥哥 时间: 2010-9-7 21:37
“当然，适时四驱系统的局限性也是无法消除的，如长时间的高负荷工作，很容易导致四驱系统失效。”--这个...

作者: lang66 时间: 2010-9-7 23:35
这车到底咋样油耗和维护费用咋样

作者: 阳民 时间: 2010-9-8 08:28
此车总长多少?多宽,多高...

作者: 途中风景 时间: 2010-9-8 15:25
有是个城市SUV

作者: 粤来越野 时间: 2010-9-8 17:17
驾驶篇：

　　说到驾驶，我想科帕奇给我最大的感受就是强劲的动力性能。当然，我们不能要求一台1.8吨的大家伙能提供多么夸张的推背感，但是这款3.2L V6全铝发动机可以在9.9秒的时间内，带你完成0-100公里/小时的加速。这可不是结语説的：“对于一款20万元级的SUV车型来说，科帕奇已经做到了面面俱到”，3.2LV6的可是要30万出头才能搞掂的。

[ 本帖最后由粤来越野于 2010-9-8 17:18 编辑 ]

作者: pw7976 时间: 2010-9-10 15:15
油耗有点高

作者: 开卡车的司机 时间: 2010-9-11 07:43
我才弄了一辆，开起感觉还是不错，新车磨合，所以没怎么测试

作者: 79年的红酒 时间: 2010-9-11 12:47
很男人，期待它的降价

作者: 魔鬼地眼泪 时间: 2010-9-11 20:51
如果不是高丽棒子制造我早买了

作者: 顺义老熊 时间: 2010-10-13 16:54
这车是个伪越野车，就不要把它当做越野车来使。

作者: 神行者潇洒 时间: 2010-10-14 08:03
这车是个伪越野车，就不要把它当做越野车来使。的确如此。

作者: 一只老虎 时间: 2010-10-14 08:44
对于一款20万元级的SUV车型来说，科帕奇已经做到了面面俱到”，这个是事实~！

作者: 大漠狼行者 时间: 2010-10-14 17:25

很酷谢谢详尽的介绍。。。

作者: jimnyorforester 时间: 2010-10-15 15:15
标题: 27万多的价格，一下子降了10万还是很凸显性价比的哦
顶一下下，考虑对象之一：

1. 吉姆尼1.3S
2. 森林人2.5T
3. 科帕奇3.2

作者: 163S 时间: 2010-10-15 22:36
怎么没说油耗呀？

作者: 不要回头 时间: 2010-10-19 11:12
我又中毒了，有解药吗

作者: 明月清风 时间: 2010-10-20 14:57
韩国大宇的东西拿过来换个标志，欺骗中国人说美国货。。。谁才买啊。。还跑来这做广告。。。。哎。。。。

作者: 舒野 时间: 2010-10-20 23:55
对非硬派车都心存顾虑

作者: 越野者小梦 时间: 2010-10-21 16:11

作者: 一跃而过 时间: 2010-10-21 17:43
最近注意这个车车很长时间了，本来考虑买一辆的，但是问了好多，也打听了好多，最明显的一个问题，油耗偏高，3.2的没有十四五个油下不来，还是放弃了

作者: 小体猛兽 时间: 2010-10-22 17:03
国庆长假难得的放松机会，提前致电卫宇行4S约好了试驾。到店人很不少多是奔克鲁兹和新赛欧来的，销售代表很忙，先安排展厅静态体验。静态感觉座椅舒适，表台设计还好，入座主驾时的坐高给我感觉很舒服，同时怀疑车身高度离地间隙是否可以适应进藏的需求！视野很开阔，后排腿部空间还可以，就是靠背与椅面的夹角不够舒展坐姿不是很舒服，恐怕长时间乘坐难免会有疲惫的感觉！第三排座椅其实实用意义我个人认为不太大；如果全家出游你让谁坐后面！自己的父母？岳父岳母？孩子？老婆？还是让它静静的在地板下藏着留出更多的行李空间比较实际。其他的没有什么特别之处。我最关心的还是动态的驾驶感受，点火后发动机声音很轻，入档起步小给油门提速响应很好，全铝的发动机提速给我印象很轻盈，转向部分的手感很有意思是随车速变化自动响应的，低速转向轻盈，随速度的提升转向的阻尼会随之加强以便于安全准确的操控！大脚油门后发动机没有明显的迟疑，提速响应到位并不突然，跳档顺畅没有明显的屯错感！转了两圈有个七八百米，总的感觉这个车开着很轻，提速、转向都不错，动力就这个自重城市里也足够用，最好不要把7座作为选择的条件。这个车客观的讲就是一辆纯进口中等排量的城市定位的SUV，上好牌照价格在30.48万左右。鉴于非承载硬派情节的纠结，我还在考虑！欢迎大家拍砖！

作者: 侯豹 时间: 2010-10-24 09:25
这家伙怎么样~····

作者: 涪陵 时间: 2010-10-24 12:33
一款拼凑的杂牌车

作者: 杨教兽 时间: 2010-10-24 13:37
我来了

作者: 没法不去 时间: 2010-10-25 20:02
出了底盘低其他都好

作者: yb1081 时间: 2010-10-27 23:00
油耗有点高

作者: 生虫的小米 时间: 2010-10-28 16:28
小毛病太多了这个车，故障灯经常亮，还检查不出来毛病

作者: 北流9号 时间: 2010-11-1 05:47
没钱要呢。。。。。[douh033] [douh033] [douh033]

作者: JeeP吉普赛人 时间: 2010-11-8 16:54
貌似不错。

作者: XINLAN 时间: 2010-11-9 17:30
主要还是面向城市，不适合越野人

作者: piousguo 时间: 2010-11-14 09:39
好多好图 ~~

作者: 人生越野 时间: 2010-11-17 21:26

作者: 飞翔的鹰 时间: 2010-11-18 18:02

不错

作者: 黄小歪 时间: 2010-11-19 01:17
韩国大宇的车吧，雪弗兰收购了之后挂的自己的标。

作者: 剑在飞 时间: 2010-11-22 11:46
好车，顶一下。

作者: 缘缘 时间: 2010-11-22 23:10
标题: 我觉得同等档次新胜达比这车好！
-----------------

作者: 独孤九天 时间: 2010-11-24 00:26
说不上好！也就是个伪越野

作者: 八步哈弗 时间: 2010-11-28 08:43
好车，顶一下。

作者: 猎狼者 时间: 2010-11-28 16:02
感觉这SUV真不好选啊

作者: 回头贼笑 时间: 2010-11-29 16:44

酷、

作者: 抚顺天天向上 时间: 2010-12-2 16:14
DDDDDDDD

作者: 剑在飞 时间: 2010-12-3 17:58
好车车。。。

作者: 自由的风1918 时间: 2010-12-4 17:34
能买这种车的人一般不考虑油耗

作者: 万绿湖的男人 时间: 2010-12-4 17:48

漂亮啊

作者: 吴军破车 时间: 2010-12-4 18:07
这车一般不越野

作者: sdyz03 时间: 2010-12-4 22:39
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作者: 漂浮的木头 时间: 2010-12-5 09:51
好稀饭~~

作者: 戈壁滩34 时间: 2010-12-5 21:21
拿个韩国车，通用别在中国忽悠了。

真金白银的把你的 Equinox 拿到中国来。定价不要超过20万。这才厚道。

作者: sqguo888 时间: 2010-12-6 13:33
好稀饭........

作者: 剑在飞 时间: 2010-12-8 19:48
好车车看了就得顶。

作者: 开心0546 时间: 2010-12-8 23:43
没事欣赏片片呢、顶、、

作者: sqguo888 时间: 2010-12-9 21:34

,,,,,,,,,,,,,,,,,,

作者: 命中过客 时间: 2010-12-9 23:47
油15升还可以接受

作者: hunterliou 时间: 2010-12-11 13:21
性价比不错,就是油耗高了点

作者: 帅呆了 时间: 2010-12-14 09:21
标题: 为什么
这款车不论从外表、内饰、配置、价位等方面都是顶尖的，但是他在咱们这里的销量为什么就是不行呢？

作者: afeir 时间: 2010-12-15 16:09
开惯6切了感觉这车不怎么样提速慢很

作者: chj8003 时间: 2010-12-16 13:21
全自动恒温空调实际上就类似于目前越来越受欢迎的变频空调，压缩机会根据实际情况，自动调整压缩机的工作状态，以保持车内温度接近司乘人员所设定的人体舒适温度。哈哈哈哈，笑死人了

作者: 剑在飞 时间: 2010-12-16 20:40
好车车看了就得顶。

作者: 黄河先生 时间: 2010-12-16 21:17
期待更多的信息。

作者: 越战越野 时间: 2010-12-17 07:30
车车不错顶起来

作者: double_aoi 时间: 2010-12-17 08:47
还是一款贴着美标的韩国车，不过仁者见仁智者见智了，各有所长，就看看中的是什么：油耗、用途、外观、价格……

作者: weifengsuv 时间: 2010-12-17 15:28
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作者: bowman良 时间: 2010-12-17 20:10
标题: 外观不错啊

观望行不行啊？哈哈

作者: 简之约 时间: 2010-12-19 20:18
期待更多的信息。

作者: TankLiu 时间: 2010-12-20 19:07
据朋友介绍：
一、3.2L降价后性价比应该是最好的；
二、最小离地高度200毫米，在城市版的SUV中也算是最高的；
三、小毛病较多，一年内要经常去4S店维修；
四、2.4L的在城内油耗多在15L以上；
五、驾驶操纵感觉挺舒服；
总之，是一款挺不错的城市SUV。

作者: 老王179 时间: 2010-12-21 00:23
这车我有一台，空调制冷效果不好，开到3档才感觉有冷气，出风口噪音大。
驾驶员座椅左边变形，过了3万公里小问题都出来了，ABS 安全气囊 4驱灯全亮，4S店用2台电脑都检查不出来问题，郁闷。
不过发动机声音很好，从来不出问题。
车底盘低，走过一回乱石路机油底壳被顶2个窟窿，花了1400大元补好，后来装了块钢板才放心。
此车不能越野，城市道路行驶还可以。
大多数坐过我的车的人会晕车，可能是车子平衡有问题。
刹车配件和现代胜达菲SUV车差不多。

[ 本帖最后由老王179 于 2010-12-21 00:24 编辑 ]

作者: 黄河先生 时间: 2010-12-21 22:03
性价比比较高的一款进口车。

作者: szdhad 时间: 2010-12-22 15:02

不错，赚钱了我也换一台。

作者: szdhad 时间: 2010-12-22 16:54

怎么没有人顶啊？！

作者: 钟情德芙 时间: 2010-12-23 12:47
车车是不错的，呵呵！！！！！！！！！

作者: 汤文凯 时间: 2010-12-24 19:57
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作者: sqguo888 时间: 2010-12-24 22:25

....

作者: 燊仔 时间: 2010-12-25 19:49
不错的汽车啊

作者: sqguo888 时间: 2010-12-26 12:37
好车......

作者: 简约而不简单 时间: 2010-12-26 20:35
油耗有点高

作者: 瑞阳天下 时间: 2010-12-27 15:56

！！！~

作者: 雪山色狼 时间: 2010-12-29 00:56
算了.为了E族.我这车主还是闭口不言吧

[ 本帖最后由雪山色狼于 2010-12-29 01:06 编辑 ]

作者: 雪山色狼 时间: 2010-12-29 01:03
算了.为了E族.我这车主还是闭口不言吧

[ 本帖最后由雪山色狼于 2010-12-29 01:05 编辑 ]

作者: 军方土匪 时间: 2010-12-29 10:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 三角龙 时间: 2010-12-29 11:06
啥时间试驾

作者: 西风大漠 时间: 2010-12-29 20:21
比特拉卡差远了。

作者: 沙漠洪流 时间: 2010-12-31 11:34
围观！！！！！

作者: 飞翔的鸟蛋 时间: 2011-1-2 21:35
开过几天，和轿车的驾驶感觉差不多，提速快，稳定性好。但越野````跑跑农家乐不错。

作者: 钟情德芙 时间: 2011-1-3 14:50

原帖由 飞翔的鸟蛋 于 2011-1-2 21:35 发表
开过几天，和轿车的驾驶感觉差不多，提速快，稳定性好。但越野````跑跑农家乐不错。

支持支持！！！跑跑农家乐不错，呵呵！！！！！

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