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标题: 【专家指点迷津+J友使用心得】FJ轮胎讨论帖 [打印本页]

作者: zhouw100    时间: 2010-9-13 21:03
标题: 【专家指点迷津+J友使用心得】FJ轮胎讨论帖
       11号去做了四轮定位,在一家邓禄普、固特异轮胎经销店,有专用定位仪和FJ的定位数据。大概半小时搞定,80块现大洋。
      

       据说FJ要3-5千公里做一次定位,每次豁车后最好也做定位,太频繁了,不知道有没有解决的办法!

      在工人做定位时俺在店里转了转,仔细看了几款FJ用的轮胎。

       俺的黑J已跑了5W多公里了,轮胎花纹基本没有磨掉多少,照此应该能跑10W。但是FJ有2个前轮内侧容易啃胎的问题,需要定期调整,否则轮胎提前报废。去年从西藏回来,发现2个前胎啃胎严重,换了两条新的,可现在又发现2前轮内侧有些磨损,看来又要换胎了。。。。。。

再换轮胎时该怎么换呢?
是继续换邓禄普的还是换其他品牌的?
是换原AT胎还是换全地形胎,抑或是MT胎(应该用不上)?
同规格不同品牌的轮胎它们的性能差异到底有哪些?

       以上这些都不是很清楚,只知道换原胎肯定是没有问题的,但原胎偏舒适性,坚韧耐用性似乎差点,在碎石路段跑总觉得心里没底。换全地形胎应该是个折中的办法。

       在店里了解了几款FJ用的邓禄普和固特异轮胎,回来后又上网查了些其他牌子的轮胎资料,帖出来供大家参考、讨论,资料仅找了原车轮胎规格265/75 R16的几种,对于改装的轮胎同样可以参考。

       欢迎专家、J友跟帖谈谈自己的看法或使用心得,给咱要换胎的TX一些参考。


[ 本帖最后由 zhouw100 于 2010-9-13 21:46 编辑 ]
作者: zhouw100    时间: 2010-9-13 21:06
1.FJ原车胎DUNLOP GRANDTREK AT22
[attach]7838160[/attach]2.DUNLOP GRANDTREK AT3
[attach]7838161[/attach]3.Wrangler AT/SA 牧马人全地形静音装甲越野胎
[attach]7838162[/attach]具有极高抗拉强度的双层钢丝层,和由制作防弹衣最为关键的防护材料-凯芙拉纤维制成的铠甲层(此纤维强度是同质量钢的5倍),加倍坚韧耐用,从容应对不同路面,畅享安全舒适的驾乘体验。

4。 蝎子胎
[attach]7838444[/attach]5。 百路驰轮胎
[attach]7838462[/attach]             [attach]7838463[/attach][ 本帖最后由 zhouw100 于 2010-9-13 22:16 编辑 ]
作者: 北极冰原    时间: 2010-9-13 21:52
感觉百路驰应该好一些
作者: 铁皮小包    时间: 2010-9-13 21:53
5W肯定要换了。。。我那5W的胎都已经不成样子了。。。还是号称耐磨的BFG AT。。倒是没扎过。。。就是侧壁和胎面都磨得惨不忍睹了。。。。最近疯狂迷恋东洋MT。。可是到处断货,BFG AT也到处断货
作者: zhuda    时间: 2010-9-13 21:53
还是感觉百路吃用这踏实,侧壁厚花纹适中,缺点就是噪音有点大!
作者: 直6老何    时间: 2010-9-14 00:10
车糙,没必要那么经常调整定位。外倾角度可以根据自己感觉稍微调整一下。(自己的定位调整基本按年算,也没怎么见啃胎)
关于推荐轮胎,个人心得:
1。图省事,北方的直接BF的AT,走遍天下都不怕,275/70/16,或者265/75/16。前者提速更快,直径更小,撞轮旋几率更小。南方的可以考虑蝎子,横滨G012,马牌AT等等
2。不怕费事,东洋或百路驰MT一套,原车一套。随玩随换。
3。玩泥巴爬石头及拉风泡妞专用型:越大越宽最好!

[ 本帖最后由 直6老何 于 2010-9-14 00:17 编辑 ]
作者: 昂翼天使    时间: 2010-9-14 08:33
一直固铂285 75 R16 STT,跑长途越野都用它,虽然费点油,但却是拉风,连不懂车的大爷大妈都说俺车漂亮

[ 本帖最后由 昂翼天使 于 2010-9-14 08:34 编辑 ]
作者: 四驱男    时间: 2010-9-14 12:37
百路驰275/70/16AT,用着很不错,噪音没传说的那么夸张!
作者: 西南西北    时间: 2010-9-14 12:54
原帖由 四驱男 于 2010-9-14 12:37 发表
百路驰275/70/16AT,用着很不错,噪音没传说的那么夸张!
同感。速度上来后噪音主要来自风噪,胎噪都被压下去了
作者: 捌零后    时间: 2010-9-16 01:13
原帖由 昂翼天使 于 2010-9-14 08:33 发表
一直固铂285 75 R16 STT,跑长途越野都用它,虽然费点油,但却是拉风,连不懂车的大爷大妈都说俺车漂亮


285这么宽的可以装吗????效果怎么样 如果可以的话我也换这个
作者: 美洲豹    时间: 2010-9-16 12:25
有人用过上面第3款轮胎吗?
Wrangler AT/SA 牧马人全地形静音装甲越野胎
想了解下
作者: 爬行机械    时间: 2010-9-17 04:28
目前使用的是Mickey Thompson 33/12.5/17 的,高速噪音很大,音响要开很大,否则听不到,电话要放在中控板上,放在兜里也经常听不到。性能很不错,目前还没有陷过,看着也很帅。不是很多店有货,BFGOODRICH KM2 也是不错的~!! http://www.mickeythompsontires.com/
作者: 目的地西藏    时间: 2010-9-17 21:24
一句话,以用途定型号,每款轮胎都有他自己的个性(性能侧重点)...
作者: 乐徒    时间: 2010-9-18 16:43
我的也是前轮内侧吃胎,那位仁兄知道FJ的四轮定位数据
作者: 包头斯巴鲁    时间: 2010-9-18 20:55
标题: 回复 14楼 乐徒 的帖子
我用的是霸道的数距
作者: 润土    时间: 2010-9-18 21:50
俺也开5万多公里了,二套胎轮着用,进藏及深度旅游用倍耐力,近4万公里,平时用原胎,1万多公里,这次进藏用倍耐力跑完大北后再换胎, 感觉倍耐力纹路与原胎相差不大接近同类形,越野时都嫌温柔些.但倍胎胎壁厚,烂石路不容易割破旦水淋路面好跑些.胎噪也不大,这次换胎想换与原胎反差大些,野性些,更适合撒野用.
作者: zhouw100    时间: 2010-9-26 10:52
谢楼上的兄弟们发表意见

百路驰的胎确实不错,但听说它的刹车不好,刹车距离长了

[ 本帖最后由 zhouw100 于 2010-9-26 10:53 编辑 ]
作者: 虫虫    时间: 2010-9-27 16:50
FJ5万多公里刚换了百路驰,一直比较相信百路驰,耐糙!
作者: 地球兔子    时间: 2017-4-1 18:49
bf百路驰at最好用了,原厂配的就是ko1开了28000公里胎纹剩下一半越野加通勤雨天排水性极佳,噪音么原厂悬挂是一点也没有,换了king以后也还好,一直用这套胎滑雪开雪地长途,越野爬石头有稍许的打滑,强烈推荐换百路驰。mt就不知道怎么样了,最近在百路驰和米奇汤姆森里面选。
作者: 小黄人儿    时间: 2017-4-10 18:30
bfgood不犹豫

作者: 群山    时间: 2017-4-10 19:59
只用百路驰,第二套已经跑了五万。




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