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标题: 车船税阶梯方案实行后，该如何选择？ [打印本页]

作者: jszhujian 时间: 2010-10-22 10:30
标题: 车船税阶梯方案实行后，该如何选择？
不知道新出的方案是否有汽油和柴油不同的标准，不然依维柯最低2.5的，一年要多交钱哦。

作者: wangdi331 时间: 2010-10-22 10:58
车船税新方案
排量区间中间值
小于1.0(含) 450元
1.0—1.6（含） 720元
1.6—2.0（含） 1200元
2.0—2.5（含） 1800元
2.5—3.0（含） 3270元
3.0—4.0（含） 4920元
大于4.0 7200元

作者: 38岁退休 时间: 2010-10-22 11:22
乘用车(载客9人以下)应该包括房车，房车是车船税新方案的最大受害者。
货车好像没有提及，还是按自重每吨×征收额？
沙豆的700P排量为5.2升，当货车合算，还是房车合算？

作者: linjy668 时间: 2010-10-22 11:32

原帖由 38岁退休 于 2010-10-22 11:22 发表
乘用车(载客9人以下)应该包括房车，房车是车船税新方案的最大受害者。
货车好像没有提及，还是按自重每吨×征收额？
沙豆的700P排量为5.2升，当货车合算，还是房车合算？
8169992

38兄，当货车以后上路会不会经常被LZ吸血？

作者: 38岁退休 时间: 2010-10-22 11:38
标题: 回复 4楼 linjy668 的帖子
外地的不好说。
在深圳物流业发达，大量使用依维柯厢式货车，混在里面，象大海里的一滴水，不扎眼，很低调。

作者: huilong 时间: 2010-10-22 11:46
标题: 回复 1楼 jszhujian 的帖子
应该分别对待吧，我认为。

作者: 轩辕子木 时间: 2010-10-22 13:12
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作者: 子非吾 时间: 2010-10-22 13:20
陌生未改，税先行。真是消费与欧洲接轨，收入和非洲雷同。D啊，母亲儿的腰包都空了。

作者: 哥带你去看海 时间: 2010-10-22 13:39
标题: 这么选择：
选择房车底盘是很纠结的，小了不舒服，大了日常代步不方便，既然这次车头税主要针对乘用车，那么直接上商用车（货车）合算，反正要成为家庭第二用车了，没有了养路费，平时闲置花费不多（保险费，有些地方可能非营运车也要营运税），所以建议货车底盘。轻卡从4.5万~16万，选择范围广。

作者: 天要下雨 时间: 2010-10-22 16:17
不管怎么说都要多交钱，还有燃油税。

作者: huilong 时间: 2010-10-23 13:17
我和你的想法一样，去看看我发的贴子吧。‘6万内的车房’
车我都问好了，东风多利卡双排S2800..车价40600元，还能少点。
还有3.5万的，是S2500.驾驶室内宽1.65米，准乘5 -6人。

作者: 年轻的老牛 时间: 2010-10-23 14:22
具体分析:新全顺6座短轴中顶多功能算哪类?物流车还是乘用车?

作者: 哥带你去看海 时间: 2010-10-23 19:28
物流车是商用车。

作者: 凌波微步wy 时间: 2010-10-24 01:48
标题: 生意就是这么做的，钱就是这么被掏走的
撤销养路费，在油里很捞到现在，觉得不过瘾，又来了车船税。

作者: 老手新车 时间: 2010-10-25 12:23
[quote]原帖由 凌波微步wy 于 2010-10-24 01:48 发表

撤销养路费，在油里很捞到现在，觉得不过瘾，又来了车船税。 [/quot反正不会让你舒服

作者: huilong 时间: 2010-10-25 17:34
标题: 回复 9楼哥带你去看海的帖子
货车咋算的。。。。。。

作者: 快乐365 时间: 2010-10-27 14:18
标题: 回复 1楼 jszhujian 的帖子
真他妈扯淡全国人大没通过

提此方的真该死

作者: wye 时间: 2010-10-27 17:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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