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标题: 4台二蛋、怒江、德贡线、滇藏、317乱穿之旅 [打印本页]

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-26 15:55
标题: 4台二蛋、怒江、德贡线、滇藏、317乱穿之旅
4台二蛋、怒江、德贡线、滇藏、317乱穿之旅
如题，这是一次乱穿之旅。去年因为雨水没走成“丙察察”，而走了新藏和青藏http://bbs.fblife.com/thread_3825418.html。今年一行人就是冲着“丙察察”去的，但到了丙中洛禁行，打乱了计划。从秋那桶和察瓦龙得到的消息是18号放行，放弃。如果原路返回滇藏得绕行1000多公里，反复选择，决定走“德贡线”到云南德钦，开始我们4台二蛋的一路乱穿之旅。
这是第二次开二蛋的长途旅行，虽然路上出过几次状况，但大家对二蛋的长途能力是肯定的，二蛋的优点就是简单、耐造，好修，我们一路上换过油门线，减震器底座颠断过，开着没有消声器的二蛋爬山，一路象超跑一样轰鸣，雀儿山顶钢板散架，自己捡回来装上继续走。但开二蛋或乘坐二蛋进行长途旅行肯定不是所有人可以接受的。
去西藏，开什么车不重要，重要的是天气和运气。
下面我按时间，慢慢发

D1；6月7日，武汉---宜昌
第一站选择宜昌，是因为我们要参加蛋友“孤狼”的婚礼，一行人准时在汉蔡高速入口集合。

老刘总是那么准时

出发

服务区遇见两台摩旅

下雨，赶紧装棚子。

三峡高速，办通行证。

排队办理通行证

老刘的“皮卡”成了大家的焦点。

库区小镇

宾馆楼下排队

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-26 15:58
标题: 回复 1楼土戈田共的帖子
D2；宜昌婚礼后到湖南常德

新郎官“孤狼”，现役军人，礼服迎亲。

鸡冻的一晚没睡

二蛋当婚车，吹气球

老刘

彪哥

三疯，三兄弟

毛哥

进山

茶厂

邓村绿茶的广告

常德，彪哥的车被挤在中间，因为车上装着在八宿援藏的几个兄弟的行李。

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-26 16:11 编辑 ]

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-26 16:12
标题: 回复 2楼土戈田共的帖子
D3；常德---安顺，一路高速不表。

晚餐，毛家菜

继续挤在一起。

D4；安顺---晴隆---楚雄
今天重点是晴隆24拐，可惜下雨雾大，没能看到全景，下山走了一趟，几分钟完成，合影，走人，，，，，

一路烟雨蒙蒙

晴隆

二十四拐，路况

毛哥一家

彪哥

老刘

三兄弟

二十四拐路况

山脚下

山上路口

楚雄，老刘穿雨衣

云南的植被好

晚餐

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-26 16:25 编辑 ]

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-26 16:27
标题: 回复 3楼土戈田共的帖子
D5；楚雄---大理
一路都是雨，担心丙察察，大理的水果好吃，特别是菠萝。

在古城边找了家停车方便的酒店

三疯在祈祷，太阳，快出来，我们要去丙察察

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-26 16:39 编辑 ]

作者: 5档手动 时间: 2016-6-26 16:32
哈哈哈，还是没走成BCC，走之前别忘了先联系一下老陈啊

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-26 16:41

5档手动于 2016-6-26 16:32 发表在5 楼

哈哈哈，还是没走成BCC，走之前别忘了先联系一下老陈啊

是滴，等不及出发了，到了贡山才联系，晚了。

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-26 16:45
D6；大理---贡山
一小段高速后，沿怒江而行，风景不错，听当地人说，副总理要来，路也是刚抢通。到贡山时，天已经黑了。

怒江

停车也要按军车的标准

花脸和我们汇合了

毛哥幸福的一家

怒江

捕鱼

鱼获，不认识的小鱼

怒江

路况

路过福贡

路况

路况

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-26 16:56 编辑 ]

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-26 16:58
标题: 回复 7楼土戈田共的帖子
D7；贡山---丙中洛---德钦（德贡线）
这几天，一直在下雨，得到的消息也一直是路断了不通，不死心，去了再说，但还是定下了备选路线，1、德贡线，滇藏。2、原路返回，滇藏。因为车上有援藏兄弟的行李，所以西藏八宿是必须要到的。
到了丙中洛，丙察察已经明确无法通行了，德贡线的消息也不确定，大家虽然没说什么，但心情肯定是失落的。在这要感谢两位江西车友，从他们口中得知他们昨天刚从德贡线穿过来，但塌方和泥石流较多，大家当机立断，走德贡线，毕竟，这条线可以节约路程，而且，走过的人也不太多。
德贡线，是连接德钦和贡山的一条在建公路，双向车道，路基已经形成，两三年后铺油路。沿路原始森林，海拔较高，雨季泥石流、塌方多。避开雨季，一般的SUV通过没有问题。
我们这次遇到的塌方和泥石流基本都抢修过，越野车勉强通行，不算大问题，但落石比较危险，过塌方区遇到几次，万幸没有人和车受伤，在这感谢常年在德贡线上修路的师傅们。
德贡线最险的路段，没有拍照，照片是下山时拍的，以后再把行车记录仪截图补充一下。

去丙中洛

丙中洛

去丙中洛

丙中洛

捧当大桥，过桥就是德贡线

通告

喝高了

修路师傅在处理塌方，我们送了个西瓜，师傅们很开心。

油门线卡，换新的。

看到永支村路牌，德贡线穿越就完成了。

看到德钦路牌，过桥就是一直是油路到德钦了。

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-26 17:46 编辑 ]

作者: 黑峰 时间: 2016-6-26 17:17
??????????

作者: 大漠军魂小白杨 时间: 2016-6-26 19:39
6666666666666666666666

作者: 人比黄花胖 时间: 2016-6-26 20:52

作者: 糖球 时间: 2016-6-26 21:34

作者: 军迎212 时间: 2016-6-27 09:46
骚的不成样子了，我梦寐以求的路线。
24拐怎么没有照全景呢。

作者: 今夜不回家 时间: 2016-6-27 15:04

作者: 荒原尖兵 时间: 2016-6-27 16:23

作者: 笑不出声 时间: 2016-6-27 19:18
标题: 好车好路线好运气
好车好路线好运气

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-27 20:01

军迎212于 2016-6-27 09:46 发表在13 楼

骚的不成样子了，我梦寐以求的路线。
24拐怎么没有照全景呢。

24拐烟雨蒙蒙，的确遗憾。

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-27 20:04

笑不出声于 2016-6-27 19:18 发表在16 楼

好车好路线好运气

多一点好运气就好了，丙察察两次擦肩而过了，不过德贡线也不虚此行。

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-27 20:04
补充点德贡线图片，路上的塌方和泥石流基本都清理过，能走，山顶的落石是最大的威胁，一路有惊无险。

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-27 20:18 编辑 ]

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-27 20:40
D8；德钦---芒康---左贡
下雨，梅里雪山没能看到，此行第二遗憾。早餐后，我们一路滇藏转318向西，在芒康大花脸就和我们分手了，队伍又是清一色的军绿色。
今天，最牛B的一件事，翻东达山前，排气管从三元催化处断了，简单用铁丝紧固后，就一路怒吼着爬山，山谷里回荡着二蛋的轰鸣，很有点超跑的感觉。而且，没有排气管，感觉前段的加速明显好些，上坡有劲。如果把空滤拿掉，估计可以超霸道了，意淫一下

。
到左贡第一件事就是焊接了排气管，去年我们进藏前都加装了软连接，今年还是滇断了，还有山峰的减震底座，减震底座应该是北汽的设计问题，也可能是我们换了KYB的减震硬了。
去过的朋友应该感觉到，左贡的消费是藏区比较高的。全城就一个加油站开门，提醒下第二天如果出门早，最好头天晚上加足油料，早上估计9点才开门。

德钦

滇藏线

川藏线，和滇藏没什么区别吧？

一路向西，对着太阳走。

东达山

山顶路牌，毛哥的女儿开心的不得了，因为去年新藏线，在普兰和扎达还有定日才4千多，她有高反，吃不下饭。今天，看到路牌上的5008米，就兴奋的跳上跳下，证明自己没有高反。

东达山，一抹绿。

下山，就是左贡了。。。。。。注意，三疯的减震器。

左贡，修路，堵车。

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-27 21:02 编辑 ]

作者: 糖球 时间: 2016-6-27 21:10

等大片

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-27 21:26
D9；左贡---邦达---昌都
一清早，加油站排队，一打听，不知道什么时候开门，走人，邦达加油。出邦达，老刘的地盘异响，停车午餐，检查，发现右后钢板U型螺丝松动了，钢板间错位，三疯上阵，两下搞定。事后分析，因为老刘动手能力强，出门前自己加了两片钢板，但力气小了，可能没能拧紧，虽然路试过，但都是城市路面。我们开玩笑说如果让三疯来拧就不会松动了，只可能拧断。
昌都建设的不错，而且有援藏的朋友，我们带去了行李和老家的特产。晚上毛哥和彪哥喝高了，但很开心。

人多力量大，午餐解决后，问题也解决了。

彪哥和在昌都八宿援藏的兄弟

昌都广场

茶马商业区

昌都商业区

毛哥幸福的一家

漂亮的人行立交桥，藏族风格

喝高了的毛哥和彪哥，让我想起前两天在捧当大桥上遇到的老哥俩。

有点锅庄的味道。

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-27 21:34 编辑 ]

作者: 老解放新长城 时间: 2016-6-28 08:09
看到你的穿越啦！可惜我五月走时还没抢通啊！

作者: 老解放新长城 时间: 2016-6-28 08:15
看了你的行程，想起了多年前所开的212，这车说真的不怎么适合跑长途，确实没什么舒适性可言，但越野性能没得说，而且好修，能开212进藏的都是好汉！佩服！倒退20年，我也要再上一辆二蛋！

作者: 姜尚 时间: 2016-6-28 17:00
大片过瘾。

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-28 22:50

老解放新长城于 2016-6-28 08:15 发表在25 楼

看了你的行程，想起了多年前所开的212，这车说真的不怎么适合跑长途，确实没什么舒适性可言，但越野性能没得说，而且好修，能开212进藏的都是好汉！佩服！倒退20年，我也要再上一辆二蛋！

感谢老解放关于丙察察路况的帖子，跟着你的帖子去的，只不过差点运气，错过第二次了。

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-28 22:52

姜尚于 2016-6-28 17:00 发表在26 楼

大片过瘾。

几个老友，几台老车，是蛮过瘾的，就是太辛苦了，谁开谁知道

。

作者: 雀雀猪 时间: 2016-6-29 09:52

几个老骚棒！！！不错！！！！！

作者: tigertsui 时间: 2016-6-29 10:07

大赞，15年德贡没走过去，拦回来了，遗憾

作者: 糖球 时间: 2016-6-29 15:37

作者: 社区编辑1 时间: 2016-6-30 09:56
族友你好，你的帖子被小编推荐到e族首页啦！感谢你在越野e族的每一天，希望未来能在论坛更多发帖哦~
如果您有更多优秀帖想要推荐，或者有对论坛的建议，可邮件给小编（shequ@fblife.com），您的意见对我们十分重要哦！

作者: 延安朱宁 时间: 2016-6-30 11:45
虽然20是为走烂路而生的。但是开上每天颠簸确实很累，我试过走秦直道，尘土飞扬，闷热难捱。。。。。。

作者: 风中小宝 时间: 2016-6-30 11:45
标题: 太给力了

作者: 5档手动 时间: 2016-6-30 12:27
其实原车的减震挺好的，还便宜，就算漏油了换一个也无所谓。

作者: yieryi 时间: 2016-6-30 13:15

作者: 张兰桂齐芳 时间: 2016-6-30 18:42
标题: 厉害厉害！在这里说

作者: 花狗 时间: 2016-6-30 19:13

作者: 保镖军 时间: 2016-6-30 19:47
不错不错，顶一个，

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-30 19:55
标题: 回复 32楼社区编辑1 的帖子
谢谢！E族注册10年，在这个平台收获的很多，所以也愿意在这里分享快乐。

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-30 20:00

延安朱宁于 2016-6-30 11:45 发表在33 楼

虽然20是为走烂路而生的。但是开上每天颠簸确实很累，我试过走秦直道，尘土飞扬，闷热难捱。。。。。。

这次回程走条长隧道，爬坡路段，柴油货车扎堆，我用湿毛巾捂住嘴开出来的。开二蛋看起来很美，长途谁开谁知道。

作者: 田野上的希望 时间: 2016-6-30 20:01
玩这车本身就需要勇气～

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-30 20:02

5档手动于 2016-6-30 12:27 发表在35 楼

其实原车的减震挺好的，还便宜，就算漏油了换一个也无所谓。

有点外观控，不改下不舒服，其实内心觉得原装挺好。

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-30 20:05
谢谢楼上兄弟们的回帖，一并谢了。

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-30 20:43
D10；昌都---江达---德格
今天，正式踏上317向东回程，顺道德格、色达川西游。上午，昌都出城317路况相当好，一路高山河谷草原，风光很美，中午在一个海拔近4000的小镇午餐，饭店老板是一对小两口，年轻的丈夫原来在西藏当兵，退伍后在当地一家矿业公司供职，业余时间开了间饭馆和旅店。据他介绍，清泥铜乡往贡觉县有条S501通往芒康县G318，也很有挑战性，可惜我们要去德格，下次再来了。午饭后，我们以为路况和上午一样一路油路，可是在到江达前，一座海拔并不算太高的山，因为山下在打隧道，所以，山上没有铺油路，只是保通，路况非常差，而且会车困难，让我们见识了货车司机的厉害，重载车居然贴悬崖边会车，车身都向外倾斜，看的我们目瞪口呆，胳膊肘弯，长车拐不过去，尽然调头，先把屁股送悬崖路基外，再过弯，非常牛X，非常佩服。这座山比第二天的雀儿山要难走，这天在开车，没有拍照，等行车记录仪下载了一并上传。下山后，过江达就是四川，路况很好一直到德格。

317路边的小花

采虫草的牧民

巴适

酥油茶还没烧好

午餐饭馆的价格表

上山的路，这是好走的一段了，但拐弯处长车过不了，堵住了，我们挂四驱走的便道。

三疯调头准备去绞老刘，老刘出门前把车改成了两驱。2蛋2.0的动力在高原真心弱，平原不起眼的小坡，两驱根本上不去。

大货开锅了，刚好堵住路。

藏东门户，康巴江达

停车检查

好玩的路都让你开了，我一上车就变油路了，彪哥一边开一边对我说。

过河就是四川

去德格

德格，317穿城而过，宾馆停车场

宾馆后山

找了家餐馆，在工商局楼上。

晚餐

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-6-30 21:11 编辑 ]

作者: FBLIFELOVE 时间: 2016-6-30 20:53

作者: 好小 时间: 2016-6-30 21:19
标题: 佩服羡慕
212配件现在还好买吗

作者: 土戈田共 时间: 2016-6-30 21:35
好买，万能的某宝

作者: 糖球 时间: 2016-6-30 22:18

关注中

作者: 上校马可 时间: 2016-6-30 22:33
标题: 真心的佩服楼主
我有三辆20就是没有勇气开上进藏

羡慕啊！

作者: 90山猫粉 时间: 2016-6-30 22:57
前几天我们两人开了一个二蛋新进青出

作者: 野钓游天下 时间: 2016-7-1 09:02
经典

作者: 长沙活牙 时间: 2016-7-1 10:04

作者: 军旅生涯BJ212 时间: 2016-7-1 11:01
标题: 羡慕嫉妒
好羡慕，啥时候有机会也来次这样的旅行

作者: 河东世家 时间: 2016-7-1 16:11

作者: 修二十三年禅 时间: 2016-7-1 17:04
中毒了

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-1 22:43
D11；德格印经院---雀儿山---甘孜县
睡到自然醒，参观了有300多年历史的德格印经院，随着传经的人流围着印经院绕行一周，发现印经院占地面积并不大，进去后室内空间也很紧凑，院内不让拍照，相机包进门就存起来了，有讲解员为游客介绍印经院的前世今生，顶楼有印制的纸质单色唐卡出售，在院里转了转了转，还是忍不住用手机拍了几张。参观后，在城边找了家修理厂检修了下车辆，老刘的车头天出现了死亡抖动，检查了半天无果，前桥各个链接都还是紧固的，没有多余的旷量，只是怀疑和尚头里有上下旷量，但上下顶轮胎也感觉不出，彪哥补了备胎，三疯换了喷水壶，结账出发。
路过雀儿山，也是因为山下在建隧道，所以山上的土路失修，但路面比昨天的山路宽，好开多了，今天老刘和三疯2是头车，我和彪哥殿后，车到山顶，电台里传来头车的声音，钢板出问题了，停车一看，老刘左后钢板散啦，加装的邪铁也不知所踪，驱车沿来路去找，没有找到，只好将找齐的钢板重新紧固，过程就不多说了，在平原如果没举升机或几台好千斤顶，干这活都不容易，但三疯在4000多的海拔上，绝对是最强的修理工，修理完都完全没高反，神人。事后，分析钢板散架的原因，可能是老刘在出门前加装钢板和邪铁时，更换了U型螺栓和上盖，但不配套，紧固的力矩也不够，在城市里没影响，但进藏后经过几天烂路颠簸u，暴露了。
下山，途经马尼干戈到甘孜县，317又变成油路，道路两旁是一片平原，成片的青稞地，一路风光无限，行道树也回到道路两旁。

德格印经院

老刘在作上山前的检修

三疯在换喷水壶

山上的路

上山

雀儿山

牛人

彪哥

雀儿山的路

山口

毛哥一家

雀儿山山口

开始下山

路上的工人

修理钢板

二哥先上

一片片找回来

三疯上场

先要松开

我蹲在山坡上提醒来往的车辆，注意会车

修理

修理

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-7-2 00:17 编辑 ]

作者: 怕你拗 时间: 2016-7-2 00:09
留个记号慢慢看！~

作者: 机箱里的鱼 时间: 2016-7-2 03:54

土戈田共于发表在2 楼

D2；宜昌婚礼后到湖南常德

新郎官“孤狼”，现役军人，礼服迎亲。

鸡冻的一晚没睡

二蛋当婚车，吹气球

老刘

彪哥

三疯，三兄弟

毛哥

进山

进山

茶厂

邓村绿茶的广告

常德，彪哥的车被挤在中间，因为车上装着在八宿援藏的几个兄弟的行 ...

好想像老哥们一样走一趟。

作者: 花狗 时间: 2016-7-2 05:26
美

作者: 湘楚土豹子 时间: 2016-7-2 07:28
标题: 2蛋威武
6~70年代的人，都有一个2蛋的情节，能亲驾2蛋休验一趟丙中之旅，实为e族英雄

作者: 无限3333 时间: 2016-7-2 07:50
太棒了！我也有一台20好想去！只是担心车况！

作者: 平凡猎手 时间: 2016-7-2 10:21
标题: 向往·
这份精神.力量、素质是多少越野人的标杆!致敬!

作者: 野钓游天下 时间: 2016-7-2 11:08

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-2 12:01
继续D11；雀儿山下就是油路，估计隧道修通后，山上的路也就废弃了。雀儿山---甘孜县的这段317国道真的很美，路况也非常好，感觉沿路的村庄都很富裕。

317路边的风景也好起来

路况一级棒，来朵棉花

马尼干戈，停车休息

马尼干戈，停车休息，切西瓜

我在马尼干戈--吃---着-----西瓜

下山后，电台一度沉默，路过马尼干戈，蓝天白云，大家有兴奋起来。二哥

过桥，进入甘孜县

甘孜县

老毛、小毛

张氏三兄弟，看不出刚在雀儿山上抢修过。

甘孜县

安顿好食宿，在宾馆旁边找了家修理厂，彻底检修了老刘的地盘。

带给儿子的小刀，我每次旅行都会给儿子带把当地的小刀。

铜察察

甘孜县街头

甘孜县街头

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-7-2 12:26 编辑 ]

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-2 21:07
D12；甘孜县---色达五明佛学院---观音桥

今天继续G317，路边紫色的小花，树林里的大佛，山顶的经幡和草原，都让我们流连忘返。
到色达时一阵大雨，刚好是饭点，找地方解决温饱，饭后，雨停了。山顶的天空上秃鹫成群的盘旋，可能今天有天葬。晚上赶到观音桥住宿，当地住宿爆满，被享受了一晚880的豪华套间，打破了毛嫂准备创造一次最经济旅行的计划。

路边的白塔和花

路边的湖

树林里的佛

实木打造的房屋

准备进山

桥还没通，走的是土路。

山口

经幡

山顶的草原

山顶休息一会

草原上的小花

各拍个的

二哥

毛哥

毛嫂

彪哥

三疯

老刘

彪哥

二哥

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-7-2 21:23 编辑 ]

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-2 21:25
继续D12;色达佛学院、观音桥

317到翁达，转去色达的旅游公路，路况很好

天气一会雨一会晴

到色达，暴雨如注，山顶秃鹫盘旋。

佛学院大门

大门

雨中游

快乐的小和尚

下课

毛哥一家和二哥大哥去天葬台，我和彪哥、三疯、老刘半路找了块草地休息一会。

我在旁边牧民那讨了杯酥油茶，晒着太阳，特舒服。

继续G317，往观音桥，路况开始变差了。

G317沿线修路，路况差，车速慢。晚上8点多到观音桥。

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-7-2 21:59 编辑 ]

作者: 破烂战车 时间: 2016-7-3 00:25

土戈田共于 2016-07-02 21:25 发表在67 楼

继续D12;色达佛学院、观音桥

317到翁达，转去色达的旅游公路，路况很好

天气一会雨一会晴

到色达，暴雨如注，山顶秃鹫盘旋。

佛学院大门

大门

雨中游

快乐的小和尚

下课

毛哥一家和二哥大哥去天葬台，我和 ...

服务区偶遇过你们，还拍了照

作者: 爱玩还没钱 时间: 2016-7-3 08:02

作者: 长沙活牙 时间: 2016-7-3 10:37

再顶顶

作者: 海元格 时间: 2016-7-3 21:55
棒极了!朋友同心！

作者: 1989年 时间: 2016-7-4 10:36
这毒放的~~~楼主我私信你了，加微信，美图传一下

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-4 21:47
D13；观音桥---金川---丹巴甲居藏寨
今天原计划去磨斯卡村金龙寺，看可爱的土拨鼠，昨晚也研究了地图，观音桥到磨斯卡可以走S211，有两条隧道穿山，直达磨斯卡村，不用到丹巴后再转磨斯卡沟或丹东乡到金龙寺。可天不遂人愿，两条隧道都没有通车，隧道口几块大石挡路，严禁通行。又折返到情、人海的路口，走了一段山路遇到几户人家，打听一下都说此路不通。无奈，时间尚早，回到S211向丹巴方向走，决定先到甲居藏寨，放松一下，明天继续磨斯卡。S211路况很好，两边的石头墙和植物都很有特色，植物以花椒和各种果树为主，如果是开花季节走S211肯定很美。建议到甲居藏寨想免门票的朋友，提前订好住宿，然后请老板下山接一下。我们住在三姐妹，但是我们直接将车开到了售票点，老板也不好来接了。旅游淡季，游客不多，下午就喝喝茶，聊聊天，等太阳快落山时，出门上山拍拍照片，散散步很轻松愉快。住宿条件也比前几年好多了，藏式标准间。

出发

过隧道就上S211

S211

地图显示左边的路口就是隧道，但路口大石挡路，严禁通行。

折返到情人海入口，想从这里进磨斯卡，还是没走通。磨斯卡在丹巴和金川的交界处，但属于丹巴，所以在金川问路，当地人大都不清楚磨斯卡的情况。

S211

丹巴甲居藏寨，梨子

路边小花

甲居藏寨

上山

甲居藏寨

我们在想，对面山上藏寨里的人是怎么上去的。

彪哥

毛哥一家

林荫步道

花椒

甲居藏寨

三姐妹家

甲居藏寨

开饭

干杯

彪哥、毛哥又喝高了

喝茶

喝茶

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-7-4 23:21 编辑 ]

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-4 23:23
标题: 回复 68楼破烂战车的帖子
真巧，这是在恩施吗？

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-4 23:25
感谢所有关注我们帖子的兄弟们，一并谢谢了！

作者: 金豆米 时间: 2016-7-5 15:32
标题: 赞
还过了贵州晴隆，战线不短，点赞

作者: wufen138 时间: 2016-7-5 15:48

作者: 稻草人1024 时间: 2016-7-5 20:47

顶大片！！

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-5 22:08
D14；甲居藏寨----莫斯卡沟----四姑娘山

早餐时，向厨房的老者打听莫斯卡路线，老者告诉我们他去过莫斯卡，建议我们走S303过二瓦槽村的林业检查站后，右手有一座小桥，过桥就是进莫斯卡沟的路，走到头就是莫斯卡村，路况烂。还有一条路是沿着S303继续走到丹东乡，再从丹东乡翻山进莫斯卡村，这条路要翻金龙雪山，海拔高点，路程远点，碎石路。大家知道后都很兴奋，这将是我们这次旅行最后一段精彩部分，幻想着和土拨鼠合影。
但谁也没想到，我们止步于沟里一条新修的水泥路。
我们按老者的建议，沿着河流一路寻找小桥，走过了才发现小桥已经变成双车道的水泥桥，一路问过来，得到的都是沟里在修路书，因为在养护期间，所以禁止通行，只能坐当地人的摩托车进出。丹东乡到村里的路也塌方断了，汽车不能通行，最近只有摩托车走过。
不死心的我们决定进沟，走到哪算哪，沟里风景也是非常美，原始森林、河流、我和彪哥将20一直开到这条还在养护期的水泥路前，才调头。
出沟时，时间尚早，一路吹牛，到了四姑娘山脚下。

离开甲居藏寨

S303，丹巴段路况很好

离开丹巴不久，路况开始变差

路边院墙都是碉楼造型

路况暂时不好，因为在分段铺油路，我们就遇到铺路，走了半个小时山路绕开铺路路段。

这是出沟时拍的，丹巴从左边来，记住这座桥，过桥就是莫斯卡沟。

桥头的公告，再次证实了一路打听到的坏消息

进沟，风景不错、空气质量一流。

路况也不错

一直沿着河向上游走

路上遇到的藏族村民，把她一直带到水泥路，她也告诉我们这条路暂时不能走。村里修条路不容易，调头吧。

两个人，泡碗面当午餐了。

走走停停

河水很湍急

出沟，和大部队电台联系上，让他们把西瓜切好，我们回了。

山顶上的VAJ，双柄箱，真想把它拆了。

出沟后，再次遇到铺油路，绕道。

开进一座藏族小村子，建筑很有特色，环境很干净。

去四姑娘山的路上，每次经过，都会留影的路牌。

毛哥在沟里就发现减震底座断了，在四姑娘山脚下找了间修理厂，焊接了一下。

[ 本帖最后由土戈田共于 2016-7-5 22:52 编辑 ]

作者: dhd115 时间: 2016-7-7 10:17
期待大片，景色很美。

作者: 土戈田共 时间: 2016-7-7 22:14
D15；四姑娘山---映秀---南充
踏上回家的路程，准备两天回汉。今天吃过早饭出发，翻越这次最后一座高山巴郎山，因为卧龙---耿达乡的S303修路限行，12点放行，所以我们下山后一路慢游，听当地人说S303在08年地震中受损，因为地质原因一直没有修复，但今年要通车了，这也是我们这次旅行走的最后一条烂路。中午我们参观了漩口中学地震遗址，在都江堰三疯三兄弟和我们分手，他们当天赶到恩施和父母团聚。我们三台车晚上在南充休息一晚。
D16；回家，今天开二蛋走了922KM高速，这并不是一件轻松的事，我和毛嫂分别替老刘开了一段。晚上九点到家。