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标题: 老兵不死 93年的LC80康明斯改装实例 [打印本页]
作者: 聚四氟乙烯 时间: 2016-9-26 13:21
标题: 老兵不死 93年的LC80康明斯改装实例
LC80终于在1998年被公路性能更好的LC100所代替,将LC80缔造了老兵不死的传奇,却奈何在换代后的近20年间的逐渐凋零,奈何如今英雄迟暮。但现在任何一台LC80都会让每一位涉足越野朋友不禁肃然起敬,今天文章的主角是一台1992年的LC80,改装了康明斯6BT动力的它彻底改造成了一台荒野巡洋舰!
原本这台发动机拉缸的LC80可能会就此沦为废铁,但现在的车主毫不犹豫的选择了它,就是看重台太气数未尽的沙漠王可谓物超所值,而换康明斯6BT后这台23岁的老车才真正焕发了它应有的实力。
原厂的3FE汽油发动机和康明斯6BT发动机都是直列6缸,而且尺寸惊人的相似。换了新的调速器弹簧套件、喷油嘴和针阀后扭矩提高很明显。
机舱内的气水分离器很小,但车主解释说这套设备只是辅助降低排气温度。
原厂LC80前桥的关刀臂固然可靠,但也限制了前桥减震的行程。为了能够适应极限越野环境,该车的前桥已经换成了三连杆整体桥式,搭配的是14英寸行程Profender氮气绞牙减震器、300/300磅螺旋弹簧和Profender气泵。
Dana 60前桥减速器的传动比为4.56而且差速器带有限滑功能。但问题是,是来自雪佛兰CUCV的Dana 60前桥与道奇NP205分动箱原本风马牛不相及,解决的办法是:将前桥向乘客一侧做适当倾斜,换一套35齿铬钼钢半轴和一套Warn Premium花键。
原厂LC80后桥传动轴是偏置布局,而且传动部分根本不能与NP205分动箱配合,所以,在对桥壳进行改造的同时,还把减速器换成了与前桥相同的通用减速器和Yukon Grizzly差速锁,改装后的LC80对各种路况的适应性都超过了原车。
LC80的后悬架本来是螺旋弹簧的,但车主将其改成多片弹簧,原因有二:其一把后桥升高到和前桥相同的高度这无疑是最廉价的办法,其二,钢板弹簧承载能力更强——副油箱已经被换成了大切诺基的油箱。
前保险杠包括了Smittybilt XRC12 绞盘和一套Optimus LED灯组,前杠和40寸轮胎的组合为LC80带来了巨大的接近角。
车轮部分选用的是40寸Nitto Trail Grappler M/T 轮胎和Trail-Gear CreeperLock 防脱轮毂的组合。
原车LC80转向机构安装在车架外,而且转向拉杆布置朝前,这给在转向机构后方安装Panhard bar留出了足够空间。操纵如此庞大的行驶机构,附加的液压系统必不可少,LC80转向机构留出的空间方便了Surplus Center 液压转向器的安装。
改装清单
车型:1992 Toyota Land Cruiser FJ80
动力及传动
发动机:康明斯6BT 柴油机
变速箱:Getrag G360
分动箱:NP205
前桥:Dana 60 +限滑差速器
后桥:通用14-bolt+Yukon Grizzly差速锁
悬架
前桥:三连杆+Profender氮气绞牙减震+Profender空气泵,
后桥:63寸雪佛兰多片弹簧+Timbren 缓冲限制器+Bilstein 5100减震
轮胎:40x13.50R17 Nitto Trail Grapplers
轮毂:17x9 Trail-Gear Creeper防脱轮毂
转向:4Wheel Supply高强度转向臂+Surplus Center 液压转向器
灯光: Vision-X 20-inch LED light bar and Vision-X Optimus LED lights
其他
Lucas 300 Prince of Darkness喷油嘴,
Frozen Boost 气水分离器,
Griffin 冷却水箱,
Spal 电动风扇
Relentless Fab 前杠,
Smittybilt XRC12 绞盘,
Relentless Fab 踏板,
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作者: 汽车兵工厂 时间: 2016-9-27 12:57
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作者: 越野空降兵 时间: 2016-9-27 18:12
牛车~~学习中 顶顶顶顶顶顶
作者: 8580 时间: 2016-9-28 10:34
作者: 兄弟联盟领航 时间: 2016-9-29 23:05
牛,就是个牛,看来没有干不了的事,只要你敢干就行啊!!!
作者: 荒野大飑客 时间: 2016-10-2 18:33
6bt转速太低,除非放弃高速专攻攀爬。
作者: 摩罗鱼 时间: 2016-10-10 18:03
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作者: 汪呈波 时间: 2016-10-10 21:49
| 只看该作者
玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了:你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的,我什么都不知道,不过我已经精秃了,假如你每天签到拿4经验,18级300000/4=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!!你还不满意,那你觉得你可能一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗!!!据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验,真的很棒。。。。那么,按照队形,点击复制,把我的话复制一片,拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我:”你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级!
作者: 为爱疯狂 时间: 2016-10-11 21:55
慢慢我就发现了,我这光看不回,很傻很天真啊,所以我明白过来了,这经验不要白不要啊,所以我还是凑凑字数混个经验吧
作者: 小鱼快游 时间: 2016-10-13 11:19
太好了,真长了不少见识.顶
作者: Firemvp 时间: 2016-10-15 12:13
标题: 强
了半天贴吧终于把水技琢磨透了:你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的,我什么都不知道,不过我已经精秃了,假如你每天签到拿4经验,18级300000/4=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!
作者: 黑哈876 时间: 2016-10-24 12:31
作者: 魅力飘扬 时间: 2016-11-4 00:55
顶起来 顶起来
作者: 杭州楠枫 时间: 2016-11-8 09:05
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作者: bb741002 时间: 2016-11-8 15:18
牛车~~学习中
作者: 幸福花 时间: 2016-11-11 12:51
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作者: jack严 时间: 2016-11-13 21:56
作者: 烽火戏诸侯之将臣 时间: 2016-11-16 14:47
作者: 15134015520 时间: 2016-11-16 21:29
作者: 刑天战 时间: 2016-11-19 22:38
作者: 游荡者中山 时间: 2016-11-25 11:21
作者: V73山猫 时间: 2016-11-25 19:59
作者: 体会生活 时间: 2016-11-25 20:46
作者: 王瑾 时间: 2016-11-27 09:08
作者: 林准北 时间: 2016-11-27 22:10
你还要多高的速度?上公路,上高速?
作者: 荒原尖兵 时间: 2016-12-4 19:06
作者: 血色浪漫领主 时间: 2016-12-13 13:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 刹那永恒 时间: 2016-12-14 10:09
作者: 亨达 时间: 2016-12-20 07:59
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作者: 红旗飘呀飘 时间: 2017-7-20 13:30
真是个牛人
作者: 闫豪伟 时间: 2017-7-23 03:07
以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为长老了!
作者: A宁 时间: 2017-8-26 18:27
作者: 山东日照太阳鸟 时间: 2017-8-27 17:01
以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为长老了!
作者: 远在天边近在 时间: 2017-9-25 16:31
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