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标题: 2020改柴油发动机的完美选择 [打印本页]

作者: 越野角斗士少年 时间: 2016-10-28 09:28
标题: 2020改柴油发动机的完美选择
图为15-16款4g20b/c的国四国五发动机参数

下图为1.4t柴油发动机参数
柴油发动机的参数除了排放全面吊打4g20
两台发动机最高功率转速差得不是很多，差速器速比小调整就完美，油耗也可以降低到6-8l

作者: 1989年 时间: 2016-10-28 15:57

作者: 荒野大飑客 时间: 2016-10-29 18:35
既然换机头还不换个动力大点的？陆风X8上的VM2.5或原装2.8的我看就很好。

作者: 越野角斗士少年 时间: 2016-10-30 10:06

荒野大飑客发表于 2016-10-29 18:35
既然换机头还不换个动力大点的？陆风X8上的VM2.5或原装2.8的我看就很好。

够用就行，而且要考虑到变速箱差速器等等传动的强度最大传递扭矩

作者: 滔滔江水流啊流 时间: 2016-10-30 21:08
标题: 这个好
省油有力气！好东西啊！

作者: 郭梓蠡 时间: 2016-10-31 08:17
雷默的1.4T？

作者: 米象小蜂 时间: 2016-10-31 09:16
啥的1.4T啊？

作者: 控球后卫 时间: 2016-11-1 12:35

作者: biluoxue 时间: 2016-11-1 18:14
为什么不选择云内的1.9T呢，100千瓦，已经用在福迪揽福上了，2吨多的车油耗就7升。

已经量产品质有保证，100KW的动力在20上提高了很多

这个1.4t完全没必要。同功率还不如用汽油机。

作者: 玉苁蓉 时间: 2016-11-1 18:15
既然换机头还不换个动力大点的？陆风X8上的VM2.5或原装2.8的我看就很好。

作者: 大别山孤狼 时间: 2016-11-1 20:30

作者: 大别山孤狼 时间: 2016-11-1 20:31

作者: 越野角斗士少年 时间: 2016-11-2 08:26

biluoxue 发表于 2016-11-1 18:14
为什么不选择云内的1.9T呢，100千瓦，已经用在福迪揽福上了，2吨多的车油耗就7升。

已经量产品质有保证，1 ...

你看看云内的机子尺寸和重量，20的尺寸车重不需要那么大功率，越野也不需要大功率，要的是低速扭矩的表现，而且20的前后轴荷，用太大的发动机也没意义，还有考虑前后轴，变速箱的最大传动扭矩，这一切都需要考虑一下

作者: 越野角斗士少年 时间: 2016-11-2 08:30

郭梓蠡发表于 2016-10-31 08:17
雷默的1.4T？

是华泰旗下的欧意德发动机，发动机技术引进的意大利vm，好像只搭载在一台紧凑级轿车上，可能是因为排放，噪音，销量问题，没多久就停产了

作者: 越野角斗士少年 时间: 2016-11-2 08:30

米象小蜂发表于 2016-10-31 09:16
啥的1.4T啊？

你看看楼上，我的回复

作者: 越野角斗士少年 时间: 2016-11-2 08:32

[attach]27241289[/attach]看图如上

作者: biluoxue 时间: 2016-11-3 14:05
本帖最后由 biluoxue 于 2016-11-3 14:21 编辑

越野角斗士少年发表于 2016-11-2 08:26
你看看云内的机子尺寸和重量，20的尺寸车重不需要那么大功率，越野也不需要大功率，要的是低速扭矩的表现 ...

2.0的发动机能有多重？能有配套的4jb1重？？
越野车对功率的需求请参考牧马人。有大功率的发动机低速扭矩还有什么难得？那个1.4T发动机低速扭矩1500转内还不如2.5的498汽油机，同功率发动机经过变速器匹配轮上获得的扭矩半斤八两没区别，换1.4t除了省油外全是弱点，越野能力绝对下降。
20车身轻巧，75kw勉强够用，100kw勉强跟得上潮流，要知道20诞生的时候发动机功率可是高于国际流行水平，固不自封了几十年现在还要继续。整体匹配不是问题，问题是厂家不愿意，没有市场。
20车身最适合铝制v6机器。

作者: 雄师劲旅 时间: 2016-11-3 14:47
值得思考的问题。

作者: 越野角斗士少年 时间: 2016-11-3 15:17

biluoxue 发表于 2016-11-3 14:05
2.0的发动机能有多重？能有配套的4jb1重？？
越野车对功率的需求请参考牧马人。有大功率的发动机低速扭矩 ...

配套的4g20c 151kg， 4jb1衍生的493型号太多，无法回答，多在230kg上下
云内1.9t没有数据，大概也是200千克上下，牧马人，那台发动机争议很多，多数人都是吐槽，你也看看新闻未来牧马人会换柴油机子了，牧马人这台发动机我不觉得好，

作者: 大庆八旗 时间: 2016-11-5 07:57
换依维柯索菲慕发动机

作者: 非天神晃 时间: 2016-11-6 14:49

作者: 戰地吉普 时间: 2016-11-17 22:50

作者: 疯狂的小老鼠 时间: 2016-11-23 15:33

作者: biluoxue 时间: 2016-11-24 20:32

越野角斗士少年发表于 2016-11-3 15:17
配套的4g20c 151kg， 4jb1衍生的493型号太多，无法回答，多在230kg上下
云内1.9t没有数据，大概也是200 ...

不是讨论牧马人的机器如何，是看看牧马人用了多大功率的发动机，其他越野车用多大功率，1.4T的功率够么。

作者: biluoxue 时间: 2016-12-7 19:18
云内1.9净重185千克

作者: 乐陵大兵 时间: 2016-12-17 22:07
多么希望北汽会看到这些忠实的粉丝在讨论这样的话题啊。

作者: 小薯条 时间: 2016-12-18 16:59
换了柴油发动机能上路嘛？北汽要是能直接出柴油机该多好

作者: 好奇而已 时间: 2016-12-24 23:31
虽然看不懂回帖是美德

作者: 越野战士96212 时间: 2017-1-5 05:44

作者: 红烧排骨 时间: 2017-1-10 12:13
标题: 北汽为什销量不好跟不上时代
北汽在出油耗高的汽油机北汽集团慢慢会倒闭

作者: 飞狐 时间: 2017-1-12 16:55

biluoxue 发表于 2016-11-3 14:05
2.0的发动机能有多重？能有配套的4jb1重？？
越野车对功率的需求请参考牧马人。有大功率的发动机低速扭矩 ...

4JB1太老了
其实现在新机器，V6和V8也就是缸体铸铁的多点，其实也不比498沉

作者: 186666 时间: 2017-1-19 00:10

作者: 擎天小小猪 时间: 2017-1-19 16:46
用北汽福田的康明斯2.8t柴油机就可以了

作者: 路强 时间: 2017-1-19 17:04
这个1.4柴油机还不错，省油，同功率下扭矩比212大很多，说明力气很大。爬坡牛逼。可惜是横置，并没有什么卵用。装不上去一切都是浮云。没有缸套，维修会不会挺贵呢？

作者: popeyelaw 时间: 2017-1-19 23:52

作者: 蚂蚁8899 时间: 2017-1-20 11:40

作者: 阿苏12356 时间: 2017-1-20 15:43

作者: 王有车 时间: 2017-2-6 11:55
我换了柴油3.9t，康明斯4bt，也不到10个油，315固铂stt，车托之家有帖子

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