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标题:
大众途观乐聆套装喇叭
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作者:
红色的8s
时间:
2017-2-15 01:09
标题:
大众途观乐聆套装喇叭
很多车主都袒露出对汽车音响配置的要求和心声:虽然不要求像自己家用的音响那样庞大恢宏,一掷千金;也不要求像歌剧院或者KTV里音响的豪华大气,声音悦耳,但至少要听的顺心入耳,不能给车中的亲朋好友添堵。因此现在越来越多车主趋向于对音响进行改装。 大众途观,尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉,尾灯与前大灯相互辉映,表现出前后统一的风格。改装之前对其进行保护工作。
前声场乐聆G-661两分频套装,后声场喇叭乐聆VS-601S两分频套装。
主机是整个音响的音源,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。
飞歌主机。
做隔音是改装音响的第一步,可以更好的减掉噪音,也能让音响在封闭式的空间里循放,不会有杂音。 拆开车门进行隔音之前可以看到原车喇叭的音圈小,功率小,声音稍微大一点就会出现失真,人声混浊,难怪难以满意原车音响。同时也看到原车只是一层薄薄的塑料膜做防尘而已, 隔音效果不太行。
后车门的原车喇叭出声效果也是不满意。
做隔音之前先将工作面积清理干净。
接着贴减震材料,还要用工具细致的压牢。
外层隔音完成后,用防水垫圈固定在G-661中低音喇叭周边,使得中低频能够更加干净、结实,每一个细节处理,我们醇声典的工程师们思路清晰,用心做好每一部车的音响改装工作。
中低音单元。
分频器的安装。
原车高音喇叭与即将安装的乐聆高音单元对比,可以看出原车高音单元采用一般pu材料,高频率表现较差,且延伸性不够,导致高音刺耳。
在后声场方面喇叭。
【转载自爱卡汽车】
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