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标题: 神车途观求精 [打印本页]

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作者: 随风2005    时间: 2017-2-19 00:17
标题: 神车途观求精
都说大众神车，途观就是SUV中的战斗机！          先说说为什么选SUV？理由是：外观大气，安全性好，通过性强。          在正式选车之前，另一哥们选车买车过程中，我们都有跟着去打酱油。一起试过3008，408，508，名图，蒙迪欧，阿特兹，等等。最后都一一PASS掉了。          最后是主角神车：发动机EA888，这台几年前的名机，曾经获奖无数，如今在开它之前，都要问问：廉颇老矣，尚能饭否？事实上，它确实老了，谈不上多有力了，尤其放在一台1吨6的SUV上。前段油门设定很肉，让你感觉，它起步似乎还没有一台骊威那么生猛？不过发动机的“声浪”，确实不像昂科威那个小心脏那么生脆，有点低沉浑厚的感觉。悬挂，轮胎都很软，掏一把方向盘，侧倾让人心里发毛，但急刹车点头却不似3008那么明显。          软有软的好处，烂一点的路也不会把你颠坏，只是大众你配几张这么硬的沙发是怎么想的，配几张CRV那样的沙发很难？同样也是EPS转向，泊车掉头时，轻轻的，软妹子也不在话下，车速上来了会要重一点，让人感觉踏实。爱信的变速箱，平顺性是不用操心的了，只是偶尔收油时它不升档（可能车速不够高一档），就会有些拉扯感，好像开面包车2档松油门不踩离合一样，稍显不爽。当然这一点，应该不止途观有这个现象，至少我开过的马自达也有同样的问题。如果说你看字都看到这里了，那么恭喜你，你绝对算是个车迷了，连我这么啰嗦的人都受得了。          如果还有耐心，还是看图说话吧－〉                           车刚提出来时拍的，其实在我眼里，大众都是长得一样的，什么？让我数中网有几条镀铬来分辨车型？滚！我那哥们也承认了，大众就是做三四个相似的车头和三四个相似的车尾，就可以组合出全系所有车型了，汗！好在大众的SUV在中国能见到的就那么两款，看到W标的SUV你就猜是途观，那么你99%猜对了，哈哈。哥们说它比昂科威好看，所以选它，去去去，都是些歪帽协会的VIP。当然，哥们有句话，我觉得很有道理：比起有些自杀式的外观设计或者改款，这种中庸的外观无疑是很保险的。【转载自爱卡汽车】

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