17款丰田兰德酷路泽4000中东版在高科技、高性能、高品质“三高”的造车理念下,遍布它 全车的智能装备已经让先进和超越成为全车的主要元素。富有艺术美感的前组合大灯,令视野伸到无限的远方,后尾部依旧棱角分明,配有尾翼装饰,这让本身粗犷的车身有了几分妩媚之感。丰田酷路泽4000车梯形大梁的抗扭转刚度和挠度分别提高了40%和20%,辅助驾驶技术非常强大。依旧是非承载式车身搭载KDSS动态悬挂,简单舒适,性能强大。
新车操控性能更为卓越,虽然不像轿车那么明显,但在舒适模式下依然能找到丰田高端车在绸缎上滑行般的路感。酷路泽4000在动力上,颠覆了我们以往对越野霸主的粗犷印象,更加强劲的“心脏”,更加出众的“容貌”,续写传奇。强大的行驶辅助设备又会吸引更多的消费者,发动机的最大输出功率提升至202Kw,比原有发动机提升了23kw,最大扭矩提升了9N.m。
2017款丰田酷路泽4000的内饰的质感,也颇下了一番苦工,中控台上没有使用老款车型所用的桃木装饰,而是换成了具有磨沙手感的金板件,界面直观,操控顺畅 。在仪表盘方面也并无变化,双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足,信息量也十分清晰。越野性能和出色的道路行驶性更是让人印象深刻。2017款丰田兰德酷路泽4000提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能,实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。
2017款丰田全新兰德酷路泽4000中东版配备了蠕行模式,全称"低速巡航驾驶辅助系统" ,在车辆爬陡坡或雨雪路段、岩石路段、沙地等特殊路况时,蠕行系统会自动控制发动机和刹车,保持低速行驶,从而实现更为稳定出色的通过性。在这种模式下,驾驶员只需要专心控制车辆方向盘,不需要踩油门和刹车,以免因为路面的颠簸引起油门幅度大小的变化。并且在档把操作台右下方,有一个较大的旋钮,驾驶员可通过旋转按钮,在三种不同的速度之间切换,在车辆爬陡坡或雨雪路段.岩石路段.沙地等特殊路况时,蠕行系统会自动控制发动机和刹车,保持低速行驶,从而实现更为稳定出色的通过性。
全称"低速巡航驾驶辅助系统" 俗称"傻瓜越野系统",简单理解为:车辆会自行控制发动机的扭矩输出.变速系统及刹车,让车辆以非常缓慢的速度通过较恶劣路面。其主要目的在于避免车辆因行进速度过快而造成的车轮打滑陷车。也就是说,这个蠕行功能不需要驾驶员踩油门和刹车,车辆会自行控制,并且根据路况反馈来释放扭矩,电子分配四轮制动力,从而实现车轮限滑。
中控台采用直立式设计风格,立体感十足,各个按钮触手可及,非常符合人体工程学。酷路泽依靠其无可挑剔的品质、彪悍的越野性 能和出色的可靠性耐久性,甚至威胁了路虎这样的顶级越野车制造商。
在车辆内部,兰德酷路泽依旧延续了宽大的设计,实木与真皮的应用提升了车辆的一些豪华感。与此同时,兰德酷路泽提供了第三排座椅,与一般车型不同,该车的三排座椅可以支持最多8人乘坐。
2017款丰田兰德酷路泽4000中东版通过公路,越野,还有独到的SUV理念。高速公路与越野场地“通吃”。酷路泽4000具备当今最豪华SUV的公路行驶素质,铝合金轮毂设计也有所变更,追加了18英寸铝合金轮毂,配285/60R18轮胎,紧抓地面,通过能力登峰造极.设计师并没有忘记它越野车的身份,所以你能找到很多硬朗的线条,其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车。
2017款丰田酷路泽4000车身尺寸与上代没有变化,长5170毫米、宽1970毫米、高1945毫米,首次亮相的慢速行驶控制系统,它可以在极端环境下自动控制发动机和制动系统。2017款丰田酷路泽4000越野外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。
丰田酷路泽4000在保持简洁大方的同时更显流畅,蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新。新的外观针对目前流行的设计进行了诠释,实用的同时,提高了车辆的档次和霸气。侧面线条则并未进行修改,依旧保持了现款车型的侧面线条,凌厉而霸气。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条。健壮的车身,粗犷的线条,不遗余力的展示着丰田家族越野的魂魄。
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隔壁车友 发表于 2017-4-4 13:25
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