随着我的小陆迪越来越顺畅,我对原车主改装的音响越来越不满意,之前是VDO CD511(似乎是2500上就用的这个)单碟CD/AM/FM,4X35W,无额外功放;1寸先锋高音X2,6.5寸同轴PUNCH喇叭X2,6X9寸同轴PUNCH喇叭X2。看的出来原车主是喜欢音乐的,但是整套系统极不平衡,高音量感太多,中音硬而无味,低音下潜有限,质感差。
了解了一下KICKER的价格,过于昂贵,作罢。考虑到20本身的噪音,即使做完全车密封隔音,20仍然是20,仍然会伴随强有力的发动机轰鸣,所以整套音响系统就相对的降低要求,只要全频相对平衡,有一定的声压,在车速100KM的时候还能够听音乐。手头有一套闲置的KLIPSCH PROMEDIA V.2-400多媒体4.1有源音箱,原本是电脑上用的,因家里音箱实在太多而退休,本打算接在PS2游戏机上,无奈PS2的模拟输出音质实在糟糕,现计划将此系统装入车内。
卫星箱
低音箱
低音箱背后
全系统
打算直接从电瓶取电,至12V-110V的500W逆变电源,CD机头还不知道什么的好,不清楚16碟的那种碟仓是否禁得住越野颠簸?
楼主环保的
完全没用!
另想办法吧。
完全没用!
另想办法吧。
那个东西不如等你碰到上不去的陡坡时 。。。垫车轮下更合适 。。。
完全没用?呵呵,这套东西是有THX认证的,480瓦连续音乐输出功率(不是PMPO)。看来弟兄们对KLIPSCH没有认识啊,呵呵,不要小看了这套KLIPSCH的PROMEDIA了,THX认证不是随便来的。
至于所谓“环保”,我想,这套东西,还不至于就是“垃圾”了。
打算直接从电瓶取电,至12V-110V的500W逆变电源 ? 会不会效 能太低及伤 电瓶?
音箱部分可能要改分频
打算直接从电瓶取电,至12V-110V的500W逆变电源 ? 会不会效 能太低及伤 电瓶?
音箱部分可能要改分频
这个俺有发言权,哈。
我以前曾经将创新的PCWORK 4.1音响接在车上用了两年多。创新的音箱直接就有12V直流输入的孔,将点烟器一接就响。线控开关用3M双面胶粘在手边,挺方便的。当时用的音源是一个RIO的MP3/CD随身听,480秒防震,也用双面胶粘在仪表台下面右膝盖上面的空地上。电源也是从点烟器取电的车载12V转4.5V电源。但试听有电磁波声,后改用了一个300W逆变电源给创新音箱的变压器供电,一点杂波也没有了。
这套音响的好处有:
1、MP3碟一张能放130多首歌,相当于10碟CD了。但MP3最好是自己从CD压的,用192K/S以上的。
2、省大米呀。随身听是现成的,音箱也是现成的。最后卖车的时候还可以完整地给摘下来。不用便宜后来人。
3、不破坏原车线路,不用增加功放。
至于音质,应该说还行吧。低音没的说了,中音感觉极好,高音一般,整套音响的能量,也就是声压似乎不很够。创新PCWORK 4.1、5.1系列是经典中的经典,跟楼主的KLIPSCH PROMEDIA 400有一拼。创新老产品的质量的确不错,我们这里冬天零下二、三十度,车在外面放一宿,上车就用,也没闹过什么别扭。惟一有一次走烂路时间长达40分钟,MP3机不行了,开始断音。呵呵,毕竟是预读式的,读不过来了。
西樵:音响这一块,我迟早要对你下毒的。啊哈哈~.
吃饱睡觉:PCWORKS是CREATIVE里最底端的产品,能接近PROMEDIA的是MEGAWORKS系列。RIO是好东西!我有一只10G的IPOD,一般我不压缩MP3,直接从CD唱片通过EAC抓成WAV文件,10GB的好处,可以放上15张CD唱片的无损WAV。PCWORKS的声压是会不够些,PROMEDIA可以达到110db,这个是THX认证要求的。目前我头疼的是在前内饰板上割哪一块?毕竟PROMEDIA的卫星箱比PCWORKS的卫星箱大很多,用PCWORKS到是方便,小方块用双面胶一粘就好了。
PCWORKS是CREATIVE里最底端的产品,能接近PROMEDIA的是MEGAWORKS系列。RIO是好东西!我有一只10G的IPOD,一般我不压缩MP3,直接从CD唱片通过EAC抓成WAV文件,10GB的好处,可以放上15张CD唱片的无损WAV。PCWORKS的声压是会不够些,PROMEDIA可以达到110db,这个是THX认证要求的。目前我头疼的是在前内饰板上割哪一块?毕竟PROMEDIA的卫星箱比PCWORKS的卫星箱大很多,用PCWORKS到是方便,小方块用双面胶一粘就好了。
是呀是呀,MEGAWORKS是好东东,俺也有一套,可舍不得往车车上装,哈。俺可不是金耳朵,开吉普车还用那么FB的东西。卫星音箱小有好处,俺把两个前置粘小切仪表台下面的空地方了,后置直接粘C柱顶端了。有一次坐出租车,那司机哥们给我显摆自己花了8000多装的音响,KAO,跟俺的差多了。硬盘的随身听俺搞残废过一只,不敢买了。
完全没用?呵呵,这套东西是有THX认证的,480瓦连续音乐输出功率(不是PMPO)。看来弟兄们对KLIPSCH没有认识啊,呵呵,不要小看了这套KLIPSCH的PROMEDIA了,THX认证不是随便来的。
长腿啊 。。。卢卡斯的认证也要分家用、车用、还是影院的呀 。。。你整那么个东西放到车里首先环境就是不对滴 。。。别的更不用提 。。。嘿嘿 。。。到不如放偶这给你暂时保管一下啦 。。。
长腿啊 。。。卢卡斯的认证也要分家用、车用、还是影院的呀 。。。你整那么个东西放到车里首先环境就是不对滴 。。。别的更不用提 。。。嘿嘿 。。。到不如放偶这给你暂时保管一下啦 。。。
委员长太远了,放我这吧,安全!
长腿答应俺把裁下来的放我这了!谁要我拆下来的,我放他那,还能听地!
声压足够的,就是怕偷啊,PCWORK和这个比差得远了哦。
王洁:让白老大给大家做几套车载胆机!
吃饱睡觉:汽车音响的价格实在是对不起它的音质,本打算上一套KICKER,实在是过于昂贵了。那个的士司机肯定让卖汽车音响的给蒙了,要么就在乱吹牛。8000块的汽车音响,最多也就是1500的家用音响的效果。
蒋波:环境就算了,不需要音场定位了,声音平衡,音色过的去,音压足够大,就凑合听了,谁也不会在2020里玩HIFI。车用、家用、影院都无所谓,只要是THX认证,就弱不了。ALTEC LANSING也有几款THX的,不太好找。
西樵:这套东西比较低档,不打算拿来毒你,毒你用处不大,得先毒苗苗。
大脑壳:六个喇叭都给你,其中一只六寸半的音圈松了。
IDK:没关系,偷汽车音响的多半不认识KLIPSCH。
俺西樵的哥们 借他号问一句 你一大堆音箱里有没有带光纤输入的?在ps2上试过没?我没有那样的音箱想问一句
俺西樵的哥们 借他号问一句 你一大堆音箱里有没有带光纤输入的?在ps2上试过没?我没有那样的音箱想问一句
对对 是兄弟我
我自己注册来啦 不用借西樵老大的号码了
目前阶段没车 只有ps2 所以只能谈些无关于车的东西了
ps2模拟输出不好应该是它的数字转模拟模块没做好 用光纤直接输出数字信号品质应该不错 现在没有机会试 希望老大你能提前实现 我现在走低端路线 今日入手2元耳机一只居然是立体声的满足ing。。。。。。虽然听mp3就像听am
西樵我准备让他直接跨入共产主义上dvd播放机 屏幕最少三个 7.1的音箱摆的满车都是
ps:老大玩啥ps2游戏 咱俩可以交流交流
京京好!
PS2用光纤输出还要另外配一个解码器,认识的朋友厂家都是做HIFI的,没有做AV的,所以我只能搞到双声道立体声的解码器,下月吧。
西樵那车上DVD可能不太合适啊,照他那么个撮劲法,没两天就都颠零碎了。
我对玩游戏比较白痴,就玩玩三国无双啊什么的,不用动脑的。游戏盘我到是有不少。
估计这点是跟他舅舅学的 。。。
估计这点是跟他舅舅学的 。。。
回楼上:SACD和DVD-AUDIO大行其道只是个时间问题,都是多声道系统。虽然从个人感情上来讲我还是钟情于双声道系统。
低频本身的方向性差,指向性差,所以在HIFI圈里也有很多.1的玩法,从理论上讲,每个喇叭单元各司其职,只要分频系统做的好,不会存在您所说的“一段真空”,就算是3/5A也有加上AB-1的玩法,好与不好,见仁见智。当然,一些滥竽充数的.1系统不在此讨论范围之内。
个人认为,在车内,限于各种因素制约,是不适合按照HIFI要求来玩的,基本上,还原准确,不要有太大的失真,有足够大的音压,就算是OK了,音场和定位就不要奢求了,难道把驾驶位改到车正中间的后方?
八只眼还是比较容易分辨的,基本上在绝大多数系统上都是容易的,比较难以表现的是小提琴四重奏。
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