对于丰田RAV4来说,我以前一点都不了解,也没关注,直到前段时间看到新款的RAV4出现在街头,发现他原来背的“备胎”没了,看到它的外形也发生了变化,也逐渐注意他,他为什么要改型?我觉得有必要了解一下了,也就是在这时,一个朋友想要入手RAV4,前提是要求我去帮他试驾感觉感觉,之后他再定夺,既然朋友相信,我也没什么说的了,就在寻找时间去完成这个任务的时候,也赶上我们论坛搞活动,没什么好说的了---去给看看吧,于是今天抽出时间跑到我们的太原街4s店试驾感受一下, 说说我的驾驶感觉: 我试驾的是2.5排量的,感觉动力不是很澎湃,加速没有推背感(没有涡轮增压),起步油门有两秒延迟,但路上驾驶动力足够,感觉很满意的地方就是刹车,好多车急刹车的时候ABS很早就启动,有时急刹车时导致没有刹车,而新RAV4没发现这事,我试驾路上几次急刹车,刹车感觉都良好,感觉不错的还有“运动模式”当运动模式启动时,仪表盘灯变红色,正常的时候仪表盘灯是绿色,空间一般都说得过去,大灯有自动变光功能,这很好,多功能方向盘都差不多,双天窗有点遗憾—不能全开,但是很敞亮,避震不错,在急转弯的过程中,整体感好,过减速带比较舒适,颠簸感不明显,方向盘比较轻,运动模式方向盘稍重,有驾驶感, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (转载自易车网) |
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