[style=body]本人迷恋lc200柴油4500,几乎要入手的时候,认识了一位朋友,他在一家私人土方公司上班,他们有四辆suv现场车。普拉多150柴油,普拉多120汽油二手车,索兰托柴油,哈弗h3柴油suv,三台柴油车25万公里之内最少都有两到三个大故障,普拉多柴油 涡轮增压 喷油嘴 更换过,最后近25万公里时候,烧机油,发动机底壳渗油,然后顶账出手了。柴油索兰托,喷油嘴 召回 涡轮增压,发动机链条紧胀器,更换。哈弗h3 涡轮增压故障,喷油系统阀门漏油,顶账出手了。只有普拉多120开了40万公里,除了清洗下 喷油嘴和积碳 没有啥大毛病 目前还在用,他们公司还有些汽油轿车,宝来,雅阁,都开了30万公里没出过大毛病。而且 汽油车10000公里保养,柴油车6000 而且用全合成机油。
这哥们告诉我在北方汽油车就是比柴油耐用。我反问为啥柴油出租车捷达比汽油的耐用,他说柴油机这玩意,一年跑十万公里,6年就得出大毛病,一年跑2万公里,6年也得出毛病。我靠这结论简直毁我三观。包神这哥们说的对吗?
我现在lc200 4600 和D4D4500 犹豫不决,请教包神,就丰田而言,增压柴油和自然吸气汽油,不考虑冷启动哪个在无人区穿越时,可靠性更高。我一年用车30000-40000公里不考虑油耗,不谈运气,哪个出大毛病的时间更久。希望包神 给我答疑解惑 先谢了!

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