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标题: 16中东普拉多4.0TX改装垃圾无耻黑曼巴两寸升高减震器 [打印本页]
作者: 山西吴彦祖 时间: 2017-11-25 23:09
标题: 16中东普拉多4.0TX改装垃圾无耻黑曼巴两寸升高减震器
首先来几张照片欣赏一下
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下面开始正文。
2016年5月5日提车，提车就换的MR前杠，为了解决车头下压的问题，我加工了一块厚3公分的弹簧垫块，垫在弹簧和塔顶中间，实际升高的高度大约为3-4公分左右，使用了一段时间后提升的高度又有所下降，而且垫块解决不了减震行程不够的问题，所以终究不是个好办法。
因为买的是双油箱版本，所以在一些地形比较复杂的路况车辆的离去角表现的并不太好，经常会蹭到下面的《隐私部位》。
经过了长达1年半的内饰音响外观等等各种魔化改装最后下定了决心把减震也换了。
首先考虑的是3寸升高，后来发现车素质就这鸟样，高3寸也出不来牧马人的霸气，况且3寸升高需要更换很多附件，可靠性未知，改装的案例少，没有可靠的资料借鉴，所以就放弃了3寸。
然后就必须是2寸升高了。在减震器品牌的选择上考虑了很久，最后锁定了 ome2寸套件 和 黑曼巴2寸套件。最后又犹豫了一个星期下了黑曼巴的单。
选择黑曼巴的原因， 9段软硬可调， 前减震是绞牙托盘可以调节高度。
装上车到今天已经过去一个多星期了，基本上从收到货到现在心里都是冰凉冰凉的。
本来并没有发帖的习惯，但是想到我改装减震前搜烂了各大论坛贴吧也没有多少案例或者详细的评测，所以来发个帖可供想要换减震的朋友参考
1 减震器销售文案说升高两寸，商家也说能提升高度5公分，实际并不能达到两寸升高，如果达到两寸，减震器行程不够，（我对比了黑曼巴的减震器跟原车的减震器行程，长度一样）前轮过坑弹跳。 经过我反复拆装轮胎调节托盘高度（拆了N次，轮毂螺丝都快滑了。），只有调到原车高度才能像原车一样不弹跳。所以我认为黑曼巴2寸升高纯粹忽悠人。意思就是你买了一套两寸升高减震，但是调到两寸升高的位置后就没法使用了，最后调到合适位置一对比，跟原车差不多的高度。 试想一下你买了一套2寸升高套件装上车后发现最多只能升高2公分是什么心情。
2 减震装车后副驾驶比主驾驶高，前轮差1.5公分，后轮差4公分，后轮差的太多，我认为并不能像卖家说的正常范围，所以这是个最大的毛病。
3 9段调至偏软跑搓衣板路会有种方向盘有间隙感，而且前轮反馈有明显的撞击声(下面我附上视频大家可以看看），只有调到5段以上的档位才能减轻间隙感和撞击声，5段以下的档位基本是摆设。 原因未知，重载和轻载弹簧我都试过了，都会有这样的问题。
4 装车几天我没有出去玩过，没有跑过非铺装路，前减震出现过自动复位的情况，我装车调的5段，一天后感觉不对劲，下车调试发现按钮已经复位到最软档位。
5 售后不是太差，是没有售后。收到货包装没有找到官网或者防伪或者售后热线的信息。没有专业指导，商家一切问题都抱着试试的态度让我来回折腾，用各种理由推脱产品不足的地方。常有理，各种理由搪塞你提出的质疑。我提出的各种问题都不直面回答，跟我绕弯子，各种绕，甚至一个问题要说好几遍最后我觉得太费劲索性不问了，因为问了也白问。
6 收到货的时候减震器有划痕磕碰痕迹，不知是不是翻新产品，因为朋友介绍购买，说是库存，没有问题，所以并没有在意。
7 我的诉求就是退货，协商无果。原因是已经装车，我觉得这是个笑话，减震器用眼睛能看出好坏吗？
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作者: 沈阳的狼 时间: 2017-11-26 20:27
不如买OME了
作者: 善结津绳 时间: 2017-11-29 16:45
我建议你咨询一下目的地西藏 我看她好像搞过一套这个说还不错呢
作者: 善结津绳 时间: 2017-11-29 16:45
我建议你咨询一下目的地西藏 我看她好像搞过一套这个说还不错呢
作者: 目的地西藏 时间: 2017-11-29 19:05
我装的跟这个是两码事，不要甩锅给我，我什么都不知道
作者: xmandwd 时间: 2017-11-29 19:21
大侠还是指点一下迷津哈哈！！！
作者: 野人SSS 时间: 2017-12-6 01:05
改装需谨慎，望商家早日解决问题！这都是技术控的玩家，还是要认真对待！毕竟玩车遇见这种事情着实心累……
作者: 云南卫士 时间: 2017-12-6 09:52
作者: 路与花香 时间: 2017-12-8 22:02
微笑pasta
作者: 东北逛西北 时间: 2017-12-9 19:03
西藏装的是正品 估计很贵 好几万的减震，不知道楼主是多少钱的减震
作者: 碟碟风暴 时间: 2017-12-12 10:23
我们用的没有问题啊！点背吧估计
作者: 泛黄的青春 时间: 2017-12-12 20:44
看着这减震做工真粗糙
作者: 脆脆的大豆 时间: 2017-12-13 12:28
你应该是买到假的黑曼巴了
作者: 泛黄的青春 时间: 2017-12-13 18:45
[block][style=body]刚看了京牌金牌小李的黑曼巴帖子
外观上做工对比黑曼巴还真是不如KING
楼主装的这一款就更粗糙了
首发：全国第一份FJ装2.5寸黑曼巴减震器的作业 ...
http://bbs.fblife.com/thread_14100573_1_1.html[/style]
[/block]
作者: 目的地西藏 时间: 2017-12-13 22:48
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-12-13 22:54 编辑
做工这事吧，还真不是这么说，有兴趣你找一根ToughDog看看那个焊口，注意别伤着手，更不用说韧冲、Procomp、万里路这些牌子了，这个做工真不算差，当然了，这跟减震器好不好用是两码事
另外，我俩都是拆了KING换的黑曼巴，黑曼巴很多地方不如KING，但仅就氮减的做工而言，谈不上KING比黑曼巴好，包括拆开以后看活塞的工艺都谈不上，真正外观工艺好的是BP-51，OME大厂确实不一样，外观工艺高级太多了，BP-51的活塞没见过，我亲眼见过的氮减活塞FOX应该是最高级的，明显比KING要好，还是一个原因，大厂优势
最后吧，工艺好不好不能看照片，他还有可能是手机不行或者拍照技术不行，不信你看看他拍的车，你会感觉丰田的做工还不如电动自行车
作者: piaoyu 时间: 2017-12-15 16:21
作者: 泛黄的青春 时间: 2017-12-16 12:43
我对于没有用过的产品没有发言权
只用过原车减震
后来13年换了一套KING两寸升高
一直用到现在已经四年半
你说的那些个品牌我都没听说过
够用，不出故障就OK了
不做深入研究
作者: 孤独096 时间: 2017-12-18 15:28
作者: veduyao 时间: 2017-12-20 08:09
后桥止推杆换一根呢。
作者: 厦门小陈 时间: 2017-12-20 16:20
你直接搜淘宝 三洪星 ，你看看人家那个升高套件是怎么样的，很多人以为升高就是换四个弹簧和四个减震，要是这么简单，人人都能开改装店了。天天在普拉多轮胎泡着，还会发帖，我觉得你没仔细看论坛里面大神们的改装案例。这样吧，看看你去搜淘宝店铺”三洪星“找到普拉多改装，看看黑曼巴升高套件，没记错的价格应该是39000，全套底盘件。
作者: 目的地西藏 时间: 2017-12-20 16:41
看到这个我必须顶一下，这么多年刻苦钻研还是有人认同的
当然黑不黑曼巴不是关键，不管是OME还是KING都好，调整件才是最关键的，减震器决定性能，可靠和安全其实依赖的是调整件
作者: 山西吴彦祖 时间: 2018-1-2 00:44
普拉多的改装案例你给我多找几个出来行不行， 不知道你是不是来打广告， 张嘴闭嘴一个三洪星， 你说的倒是都很有道理，我想问你是不是升高一寸也需要换调整件？ 还是ome升高2寸套件必须得换止推杆？
对于普拉多双a臂的结构来说原车配件上升高2寸是可以的，是没问题的，你所说的带有调整件的都是3寸升高或者是要装285以上的轮胎 好吗？ 我发帖的重点不是让你来教育我改车的要点，而是就事而论黑曼巴减震器的做工和品控问题， 懂了没有。 大神？！
作者: 山西吴彦祖 时间: 2018-1-2 00:52
难道升高一寸也要换上一套上下臂等等各种件？我很清楚我的需求是什么，也很清楚我需要的越野强度跟改装件到底匹不匹配。读了你的很多帖子我也重新琢磨了一遍车上的问题。 我发帖的目的不是要说改装减震和调整件的关系，而是要阐述一下我买黑曼巴减震装车和售后所遇到的问题，好让大家需要购买的时候提前有参考的帖子。 还有谢谢读帖并且回复我的这些问题， 谢谢
作者: 海天相连 时间: 2018-1-2 09:12
作者: 东坑 时间: 2018-1-2 20:46
细节问题我不是很懂，黑曼巴感觉就比原厂的要好！没那么跳
作者: 目的地西藏 时间: 2018-1-2 23:58
支持维权，确定有问题就换新啊，这还有啥说的，黑曼巴自己承诺了的
你现在遇到的问题确实跟调整件没啥关系，你也别跟我抬杠，我从来没说过升高就必须换上支臂 五连杆 小连杆，我只是说我自己丧心病狂全换了
另外我比较推荐的是前后限位调整件，但是这个调整件是针对KING这类氮减设计的，你装的这个减震器需不需要我也不知道，需要具体跟原厂减震器对比一下尺寸才知道
作者: 地平线漫步者 时间: 2018-1-7 20:00
就几天前看到电视上一段新闻，查封一家冒牌避震器生产厂家。
作者: 冰棍儿 时间: 2018-1-8 10:20
作者: 米拉山凡客 时间: 2018-1-10 11:42
好东西啊！！！！！！！！！！！！！1
作者: 米拉山凡客 时间: 2018-1-10 11:42
好东西啊！！！！！！！！！！！！！1
作者: 云中寄锦书 时间: 2018-4-4 23:46
垃圾减震，就是这个牌子黑曼巴，我也被这牌子坑过，垃圾得要命，后悔死了当时我花了9千大洋啊，无良心的黑心商家，我换了两套，一套是黑曼巴2.5寸管径的，装车后发现不是那么一回事，到时是问题，还不是专车专用的，后来厂家和销售搞不定了退了差价给我，给我换了套9段可调，最后九段可调装车后也发现非常弹跳，一套九段9千元 ，草，天地良心，大家认清这牌子以后绝对不要买，没良心的黑心商家
作者: 中个爽 时间: 2018-4-5 23:03
作者: 征程2006 时间: 2018-4-6 08:57
作者: 浩仔胖 时间: 2018-11-28 15:47
那些是加强件，和楼主所的问题没有太大关系。
作者: 霸道公牛 时间: 2019-1-16 20:06
我的普拉多27用的黑曼巴减震2寸升高后，过不平的铺装路面或减速带前底盘就跟打鼓似的嘣嘣的响，一开始以为底盘哪里有问题检查了一个遍也没找到原因，最后把原车减震装上后就好了，厂家给换了一对新的黑曼巴减震装上后还是响。然后售后就不再管这个减震的事了。我还以为车有问题，一直在不断地咨询学习。现在终于闹明白了，的确就是黑曼巴的液压减震的问题，根本达不到两寸升高，阻尼调到最硬响声还小点，调到软了响声更大。普拉多2寸升高也不需要改别的东西，平衡杆下降块也装上了还是响，找了很多改装大神都说减震器的事，黑曼巴两寸升高根本就达不到两寸，减震行程不够，降到原车高度就不响，光拆装拆装拆装调试折腾了N遍，螺丝都快滑丝了。现在才明白这个减震真不能乱用，黑曼巴真坑人，找销售也不管了，一问就说我升太高了，都降到两厘米了，不能说买着升高两寸的减震回来只能升高两厘米吧？销售现在也不回复了，售后也真是可以了。7千多买了一堆垃圾，光拆装调试工费又搭上两千多了。这种垃圾产品这种售后，大家还是注意点吧。天天开车跟打鼓似的真闹心。
作者: jia5877918 时间: 2020-3-1 17:54
[block][style=body]兄弟你的后来解决了吗？[/style]
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作者: 飞哥 时间: 2020-3-3 21:10
怎么找到真实好用的升高方案
看了好多改装的都是枪文
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