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标题: 我的新RAV4亲身用车体会 [打印本页]

作者: 白天最懂夜的黑    时间: 2017-12-25 15:08
标题: 我的新RAV4亲身用车体会
            我也和绝大部分小R车友一样,80后小伙伴一个.曾经凭着自己的辛勤奋斗努力打拼拥有了人生
的第一辆车.我的第一辆车是雪佛兰乐驰微型两厢轿车,因为当时还处在奋斗期经济能力有限只能选
一辆物美价廉经济适用好养活的,当然款型也得符合我们的审美.所以我选了它它也没有令我后悔。



  首先浅谈一下外观和做工吧.小R的外观没得说,从前面或侧面看过去用"高端大气上档次"来形
容并不为过,车尾嘛仁者见仁智者见智了,各人审美不见相同.但是直到现在走在街头回头率也还是
不少.



每一个线条都勾勒得很显简洁 大气 商务气息实足



当然美中也有不足之处,比如车尾的这点缝……有点小小失望了 有车友夸张的放进一支烟头去对比。
不过貌似很多合资车都这工艺,特别是那个什么福什么的工艺,亲眼所见比这更夸张。这样我心里也
平衡了



 希望一汽能够早日提高认识 积极改进 



说实在的 小R的皮确实有点薄,我都不知道这个疤痕是什么时候造成的


这是内部工艺 也就右边空调出风口有点缝隙 

再看左边 >>>


很对称 用天衣无缝来形容不为过



  还有感到不太方便的地方就是这个了,升降窗的按键只有一个带夜视功能,另外三个如果晚上你
想打开就得凭感觉来摸了,甚至得低下头去找,还有那个反光镜调节按键也不亮。只能自己想想办法
看能不能从网上买张反光贴来试试了。



再就是所有人都吐槽的公主坟了.这个我倒是不太在意,因为平时基本都是空着的,哪有那么多
东西拉我反而认为后面太过空洞宽敞容易引起噪音回声效果



稍有不便的就是放倒后的效果,不太平整,长度足够.至于放倒干什么 你们懂的



别想歪,我就是为了睡觉用的.我可是真的曾经在里面睡过两次。
至于为什么在里面过夜嘛说出来也无防,一次是为了体验,另一次是和老婆吵架了.


就这点地方不平整了 想要睡得舒服就自己垫个毯子吧


看到这个有多少人会产生车震的想法?


 这样空间确实够大.乍看抵得上一个小型卧室了。



坐在后面的人感到相当的自在宽敞 地板也是平的.



还有它也会让你感到安全配置无处不在 这是后排安全带



宽大的车窗 视野相当好 不管坐哪个位置都能将旅途风光尽收眼底



后排独立阅读灯 很贴心



宽阔的视野 较高的座姿 提升驾驶安全 2.0的动力也还算充沛 



自带倒车辅助影像



以及倒车雷达 对于这么大车身来说相当实用 保障安全



自动开启大灯 尤其每次进入和驶出隧道自动点亮关闭 私毫不用费心 只管安心驾驶



方向盘前后调节按键 想调高或低随你喜欢



还有我感到相对很满意的自带音响 经过一段时间的摸索和了解 我已经发现了把它音质调到最好的
诀窍 不用再费心费力的去改装了 丝毫不比迈腾上面的丹拿音响音质差 特别是找到了我喜欢的
重低音 音质这方面比很多车都强 比如朋友说他的别克君越就明显不如我的小R音质好



赞一下中间的安全带未寄不断提醒功能.寄安全带很重要为了自身安全要养成上车就寄安全带的好习惯
还有最近的综合油耗 这不算高 如果老在市区跑的话会比这个稍高一两个

  因为使用时间关系目前我所看到的了解的表面大概就这些了,丰田的优点想必大家都知道,质量
稳定还有就是省心省钱维修保养方便.当初订车时的初衷是要求经济实用,所以我订了风尚版,不带
ESP也一直让我感到揪心.直到今天为止5个月5000公里的长短途使用后发现没有ESP并没有感
觉有多么的不安全多么的不同,高速上面120码很随意,偶尔路况好时也上过140,始终感觉很稳.

  所以说,有没有ESP真的没有传说中的那么的重要,关键在于心理.心若集中认真谨慎驾驶完
全不必担心这些.而这也完全符合我们安全驾驶的基本因素.如若大意,把ESP看成免死金牌完全
不注重安全驾驶习惯不按交通规则来的话我看也无济于事.2.0的动力对我来说够用,不会没力.



虽然小R也和所有的车一样难免有一些小小的缺陷,就好比人无完人,但我相信这些都不足以掩盖
小R还是一部好车的事实。因为它的时尚外观,可靠品质,使用省心,维修方便……还是那句话,
选它不后悔。

  .................完......................
(转载自太平洋汽车网)"


作者: 云南卫士    时间: 2017-12-29 10:28

作者: 收复国土阿虎    时间: 2018-12-27 20:13
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