越野e族论坛

标题: 皮卡改装“加大空滤” [打印本页]
作者: nfzbq    时间: 2011-1-2 09:41
标题: 皮卡改装“加大空滤”
昨天，在E族好友那订的加大版的空滤总成到货了，于是便迫不及待的那好工具三下两下就把原装空滤给卸下来了，但把买来的空滤放过去一看，支架不对，装不上去，安装位置倒是有足够的空间，就是没有螺丝孔装不起，最后还是用原装支架，由于原装空滤壳是小号的（福田萨普T）它的支架式吃在空滤壳的底部，所以自己就用电钻画好几号，在相应的位置上钻孔，然后再把多出的支架用钢锯给锯了，两小时后完工。
   等自己把加大的空滤装上去后，发现一个问题，空滤连接增压机的碗口（就是装空滤的这头）正好压住了锁空滤盖的锁扣，也就是说有一个锁扣不能用，扣不上。最终通过调节位置还是勉强能用。
  试车：改装完毕后最重要的就是试车了，看看这个空滤和以前的有什么不通，是不是进气量加大了，提速是不是会更快点，当把车发燃后，一脚油门下去-----------不对劲啊？油门响应不但没有提升，好像还慢了点，但有一点可以直接感受到，以前车发动后，空滤的进气口会“嗡嗡”响，现在不会了，可能是这个空滤在进气口加有一段进气弯管。
把车开出去试车，一二档没有什么变化，三档是感觉有点托档，，四档更厉害，提速没有更快反而更慢了，，，怎么回事啊，把车走热还是一样，90迈以后车的嗡嗡声音是小了很多，但总感觉马力下降了，，，，问问各位这是怎么回事。。。。。。。急！









[ 本帖最后由 nfzbq 于 2011-1-2 10:34 编辑 ]
作者: 星星的师兄    时间: 2011-1-2 13:57
会不会是那个空气流量计没搞好？装反了！楼下补充！
作者: nfzbq    时间: 2011-1-2 15:01
不是吧，这怎么可能装反呢
作者: 金雅    时间: 2011-1-2 18:44
多少米买的啊。滤芯尺寸多大啊。我的锐骐试直径17*22长
作者: 惠州牛哥    时间: 2011-1-2 19:28
楼主的发动机貌似不错哦
作者: 方新侠    时间: 2011-1-2 20:45
主要是这个机器动力性比较小，而空滤的过滤阻力应该比原来的空滤大，于是就。。。。
主要问题就是过滤阻力。
作者: nfzbq    时间: 2011-1-3 09:32
昨天自己又把空滤的进气弯管，也就是最初的进气管，一头进气，一头连接空滤的这段卸下来，启动车后立马空滤就会嗡嗡的响，和以前一样，跑到90码的时候就很吵，在半途中自己又把弯管装回去，声音就好了很多，那种低频的声音基本上消失，现在就是发动机和油泵的声音了。
作者: nfzbq    时间: 2011-1-3 09:37
原帖由 金雅 于 2011-1-2 18:44 发表
多少米买的啊。滤芯尺寸多大啊。我的锐骐试直径17*22长

我现在改装的是铁的加大型的，是在E族网友那买的，350元，运费自付，卖家人挺好的，虽然车没有达到自己想要的状况，但还是很高兴DIY嘛，这个滤芯的尺寸我量了一下，直径18.5高14 内径8比我以前的直径15高15内径8的药大点，但外壳要大很多，外壳直径估计有23-24了
作者: nfzbq    时间: 2011-1-3 09:43
原帖由 惠州牛哥 于 2011-1-2 19:28 发表
楼主的发动机貌似不错哦

什么不错啊，北汽福田国3的4D20的发动机，噪音太大了，没有急加速，提速性能不好，好在自己有着13年的驾龄，很快就适应了这个车的性能，这个车低速扭矩还是可以的，装1000斤桔子爬25度坡坑洼不断而且全是未开荒的山路，挂一档很轻快，这个车最大的优点就在这里适合农场和工地。

[ 本帖最后由 nfzbq 于 2011-1-3 09:50 编辑 ]
作者: 福田车    时间: 2011-1-3 10:20
和我的车是一样的，发动机应该是4D22，我的已经4年了，平常换机油我都是买统一的5升那种，正好一次一桶。滤芯都是自己买稍好一点的，所以发动机4年也没什么问题。这车的问题是声音太大，力量偏小，还有变速厢4档与3档之间变速比不对，钢材质量有点差。但以性价比来说，及格了。对了，我贵溪的。
作者: nfzbq    时间: 2011-1-3 10:47
原帖由 福田车 于 2011-1-3 10:20 发表
和我的车是一样的，发动机应该是4D22，我的已经4年了，平常换机油我都是买统一的5升那种，正好一次一桶。滤芯都是自己买稍好一点的，所以发动机4年也没什么问题。这车的问题是声音太大，力量偏小，还有变速厢4档与3档 ...

你说的很对，这车的转速比是出了错。2挡到3挡时基本都要拖挡，还有就是3-4挡也一样，但4挡进5挡酒没什么变化。我也觉得这个设计变速箱的人有点吃错了药。看看宝典，那车开起来人都更轻松了。我南丰地
作者: nfzbq    时间: 2011-1-4 12:35
今天，自己又把原装的空滤总成装回去，发动车子，起步立马感觉动力比改装后的要好，提速也快了很多，油门响应很快。这到底是为什么？难道把空滤改大也不一定就会提升车子的性能，我把空滤换加大的反而还降低了发动机功率。真是不明白。有懂这方面的朋友可以指教一下吗
作者: 方新侠    时间: 2011-1-4 13:40
原帖由 nfzbq 于 2011-1-4 12:35 发表
今天，自己又把原装的空滤总成装回去，发动车子，起步立马感觉动力比改装后的要好，提速也快了很多，油门响应很快。这到底是为什么？难道把空滤改大也不一定就会提升车子的性能，我把空滤换加大的反而还降低了发动机 ...


主要就是过滤阻力的问题。
原车的空滤应该过滤阻力较小，改装后的较大。
但是过滤阻力大的空滤更有助于保护发动机，尤其是增压发动机。
作者: 福田车    时间: 2011-1-5 13:05
这个车子的变速箱不知道可不可以换，如果楼主知道可以换哪种更好的变速箱，记得通知我一下。
作者: 大菜瓜霍    时间: 2013-3-4 17:49
进气阻力大了。
作者: 城记    时间: 2013-3-27 01:13
你要是就觉得不换更好的话，把这个加大的转让给我，我在找这东西
作者: 写意企业    时间: 2013-3-27 23:39
有空就来E族,顶顶,,充充电!



欢迎光临 越野e族论坛 (http://static.fblife.com/) X3.2