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前段时间，4S店打电话召回说处理这个问题，工作忙，没空，而且我看了我车子没进水，所以没去。这次跑沙井保养，就顺便搞了，看起来也很简单，就说拆开，拿掉里面一个塑料的零配件，再安装一个不同的，问了一下，说就是把原本会堵住的拆掉，换上一个导流板的东西，以后都不会堵了……原来是这么简单啊，之前还被大家炒得那么火，其实也就是设计上的问题，不过真进了水的话后果也确实严重，所以没召回处理的车主们，建议还是跑一趟4S店吧，最近多雨天气，是很有必要的！下面咱们边看图边跟大家聊聊吧……
 这是我的途锐，当时去的时候，深圳、东莞这边还下着小雨，车子大家都还可以看到雨滴呢！
 我的这台途锐是在2017年买的，平时开着比较多，已经开了3万多公里了。
 15周年纪念版。
 常规检查保养表，相信如果在售后看过自己爱车做过保养的童鞋都看过吧！
 师傅检查备胎的一些情况，应该没啥问题，备胎还没“开过光”呢！哈哈哈~
 检查刹车等情况。
 接下来，师傅开始着手解决途锐漏水的问题了……
 如同我开头跟大家说的那样，拆下一个塑料板，换上一个额外的导流板，听师傅说，这样一来就不用担心雨天进水了，所以还是建议大家都回去弄下，毕竟广东也进去了雨水季节了！
 3.0T V6机械增压发动机，日常开，动力杠杠滴，而且走一些烂路，只有轻点油门，都可以从容应付，开SUV，还是这样的大排量发动机好！
 给途锐围上围脖，避免弄脏咯！
 换机油前，师傅说先给发动机清洗下，加了一种油泥清洗剂的东西，不知道大家去保养的时候，有没有加过这个东西？
 空滤也换掉啦，看着有点泛黄了！
 一顿操作后，把车子上架子，准备放出一波“老血”。
 途锐的底盘很结实、粗壮，开起来的感觉挺好的。
 哇！这机油真黑，会不会是那个引擎去污剂的效果呢？
 师傅说要用这个机器才能把脏机油放干净。
 全部放干净后，为途锐加入新鲜血液，规格是5w-40的。
 师傅还给四个轮胎进行一番检测，检查气压、磨损情况。
 机滤也给换了，等下看看途锐开起来是否顺畅多了呢！
 师傅在清理引擎。
 把轮毂上的螺丝也给全部重新固定好，不得不说，师傅挺尽责的！
 检查行车电脑，看看有没有一些故障码什么的。
 而在我车子旁边也是一台黑色的途锐。
 听师傅说，这台途锐跑了15万公里，机脚自然老化了，需要更换！
取下来的机脚，老化了！
 新的机脚。
 很快，师傅也给换上了。
这次就是我车子3万公里的一次小保养，外带把途锐漏水一事给弄了，毕竟雨季来了，不要真出啥问题就得不偿失了。但话说回来，这个漏水的问题虽然是个缺陷，但还是比较好解决的，所以还是多提醒大家，有时间就回去弄下，不怕一万就怕万一！
好啦！就给大家分享到这里啦，下次有机会再跟大家唠叨唠叨哈……
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发表于 2018-6-12 11:03
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