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标题: 拒绝异响之如何区分半轴还是分动箱链条异响 [打印本页]

作者: zlq213    时间: 2018-8-23 01:31
标题: 拒绝异响之如何区分半轴还是分动箱链条异响
本帖最后由 zlq213 于 2018-8-23 01:59 编辑

相信很多人遇到过挂低速四驱上土坡,底盘经常会咔拉咔拉响,这时很多人就说是链条响了。于是换完分动箱链条,问题依然存在。其实这种问题就两个地方响,一是半轴,二是分动箱链条。半轴相对于分动箱链条来说,更容易维修与检测。半轴响主要是因为内外球笼旷量大了,唯一解决的方法就是更换原厂半轴总成400多,因为内外球笼没有原厂,副厂的内外球笼换完白换。挂低四左右打死方向在土路上原地打圈,哪边半轴旷量大,就应该往哪边方向响,这只是一个土办法。。
半轴内外球笼旷量检测方法
外球笼旷量,一只手握住外球笼,另一只手握住中间半轴,径向上下前后及轴向左右晃动中间半轴,间隙应该很小。
内球笼旷量,一只手握住内球笼,另一只手握住中间半轴,径向上下前后晃动中间半轴间隙应该很小。

作者: zlq213    时间: 2018-8-23 01:57
本帖最后由 zlq213 于 2018-8-24 12:26 编辑

还有一种半轴异响,两驱经过烂路,车轮附近有哐哐响,踩刹车依然响。这时可以握住外球笼轴向左右晃动旷量大,是羊角垫片薄了或者半轴垫片没调整好,径向上下前后晃动旷量大是羊角轴承或羊角油封烂了。
作者: 头寸    时间: 2018-8-23 08:43
学习了
作者: 北纬22度    时间: 2018-8-23 09:10
学习了,感谢经验分享
作者: 河北人在湖南    时间: 2018-8-23 09:24
一个前面响,一个中间响,一听就知道了,何必这么麻烦
作者: 爱玩不玩520    时间: 2018-8-23 14:11

作者: 徽豹    时间: 2018-8-23 23:15
学习了
作者: 96212    时间: 2018-8-24 12:23

作者: momoko12x45    时间: 2018-8-24 14:25

一个前面响,一个中间响,一听就知道了,何必这么麻烦
作者: 宋先生1991    时间: 2018-8-25 22:32
我的车挂四区爬坡也是嘎嘎响,看了上面的介绍判断应该半轴球笼问题。谢谢
作者: BG9ARM车手罗西    时间: 2018-9-2 09:16

作者: zlq213    时间: 2018-9-28 14:56
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[style=body]羊角油封应该镶嵌在羊角上不能活动[/style]
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作者: 真有一套    时间: 2018-9-28 15:09
学习了
作者: 歪哥禄禄禄    时间: 2018-9-29 10:57





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