2.4豹子国四排放 改废气阀【PVC阀】直排的问题

菜鸟也是鸟

我的车是2.4国四排放的，看其他论坛号多车友都改废气直排，就是没看见有豹子改过的案列或者帖子，打算自己先改，但又几个问题，
1；通过观察和询问，得知国四的2.4曲轴废气阀就只有气门室盖上的这一个，那是不是进气和出气的通风都是用这个阀
2；今天实验了一下，发现怠速的时候这个阀口并不是往外喷气，而是吸气，那如果是吸喷并用的话是不是内部压力到达一定值才往外喷，

改这个不是为了什么动力省油之类的，纯粹就是不想让废气再次进入燃烧室，太脏了，积碳和油泥形成太快，我的三元都蹦坏了，首先废气不进去重新燃烧是对发动机只有好处的，至于节气门进气够不够的问题，我觉得进气系统不差这么点气，空气格那里完全可以补偿，
现在打算的是把那个阀门里面的弹簧取了，让阀门失去单向或者双向阀的作用，让里面的废气和外面的空气自由循环，直排口加一个小空滤，就可以解决空气回流的杂志，现在疑虑的是那个阀口会不会一直往里吸而不喷气，还有就算喷气，缺少了节气门的负压吸力，会不会排不干净或者排不快而影响机油的质量，
   
    欢迎大家讨论或者指教一二，，

superjustcause

那个阀我也有拆下来看过，我觉得是强制通风用的，利用进气道和进气歧管间负压差工作，正常应是喷气，但你把阀上的管子拿掉肯定变成吸气了，因为进气歧管那头的真空没有了嘛。个人认为你把阀上的弹簧拿掉废气还是会进歧管，而且还会影响怠速什么的，要想废气不进歧管只有把那个阀彻底堵上，但这样肯定是不行的，没有强制通风坏处太多了，所以还是建议不要动。

当然，以上是我个人看法，如果错了请拍砖，而且也期待楼主可以试验一下，等你的结果~

爱好者来

那个阀在加油时才工作，会吸少量机油进4缸，所以一般3，4缸进气道会积碳重些。有次怠速不稳自己洗进气道时发现前1，2，3缸洗了效果不明显，但4缸一洗就好了。阀安装上要好些，怀疑有问题自己先换一个。