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标题: 汽车为什么要改装排气？拉风帅气加马力 [打印本页]

作者: kamlung 时间: 2019-3-9 13:33
标题: 汽车为什么要改装排气？拉风帅气加马力
本帖最后由 kamlung 于 2019-3-9 15:54 编辑

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[style=body]现在越来越多人对自己的车子改排气管，那到底改排气管有什么好处？除了拉风之外还有什么功能？给车主带来的是怎么样的驾驶感受？今天来为大家揭晓谜底。[/style]

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[style=body]1.为什么要改装排气？

答：因为原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。

2.改装排气有哪几种鼓型，声音分别是怎样？

答：改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音。

HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。

M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉，全面提升马力，是改装排气里的高档货。[/style]

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[style=body]3.为什么别人说S鼓跑高速有共振。

答：其实S鼓是尾于回压鼓，声音低沉，起动马力好，在跑高速时，排气更加顺畅，实车测试并没有共振现象。[/style]

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[style=body]4.为什么大家车型都改同一样的尾段排气，出来的效果都不同？

答：同一车型改装都选S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改了尾段，效果肯定是全段排气的好，因为全段没有三元限制，而且改装全段排气量更大更加顺畅，所以出来的效果更加好。

5.什么是原装位排气？

答：我厂生产的排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。[/style]

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[style=body]6.我车排气是中尾连体的，怎样改？

答：改装排气可以分中段、尾段，可以分开改。单改尾段，原车的尾段部分要切掉，套上改装排气，通过上卡扣的形式，套紧。如果中尾一起改效果更好，安装更加方便。

7.为什么我车的排气尾段比其它车贵？

答：针对个别车型尾段是比其它车型长的，需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。[/style]

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[style=body]8、如果我车有包围，我排气管尾咀部分怎么搞才好看?

答：我厂生产的排气，大部份车型的尾咀部分是做活动的，通过卡扣上紧，这样客户可以自己控制长度，达到最好的外观效果。

9、什么叫燕尾?

答：燕尾就是在原车单鼓的基础上，从鼓身引一条管去后杆的另一边，达到一边一个尾咀的效果。[/style]

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作者: 一路征程 时间: 2019-3-26 14:35

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