越野e族论坛

标题: 霸道120VX后悬挂气囊终于出问题了。。 [打印本页]

作者: 路上旗    时间: 2019-8-23 11:47
标题: 霸道120VX后悬挂气囊终于出问题了。。
本帖最后由 路上旗 于 2019-8-23 11:46 编辑


有几年没上论坛发帖子了,而且是第一次在普拉多板块发帖,诚恐之余先交代一下来龙去脉,之前开了几台LC80一直在京大队和陆巡板块冒泡,众所周知的政策缘故80车太老玩不动啦,尤其是在帝都。。


再换越野车一分钟都没有犹豫,N多年前的愿望和憧憬必须要实现,那就是霸道LC120VX!!!而且就爱大白!!!


作者: 路上旗    时间: 2019-8-23 11:57
驾驶着07年的霸道120VX也跑了几年,实用性、稳定性自不必说,但心里隐隐担心的就是这个VX版本的空气悬挂,有朋友的车在外坏过一开始还不以为然,但这个暑期开着东三省加呼伦贝尔大草原这一大圈的溜达还就真出了问题,下面我就把我车在外面出行时遇到问题的状况与解决方式发上来与大家共同探讨,给以后的朋友提供个参考
作者: 路上旗    时间: 2019-8-23 12:12


丰田车尤其是越野车大家看中的就是耐用性,之前开LC80大梁、前后硬桥、双电双油双备胎就是为了远途穿越,而换了LC120以后因为玩沙子也渐少,所以只加了副油箱、前置绞盘和透镜氙灯三样,其余都没有动(有利有弊),或许是增加了副油箱的重量,或许是经常拉人和户外装备,后气包这次出行终于出了问题,仔细想想LC120 也就这气包坏了比较麻烦会影响行程






就是这个东东。。

作者: 路上旗    时间: 2019-8-23 12:53
1.怎么知道后悬挂气囊出问题了?

20万公里以上,经常荷载出远门的仔细检查,建议备一对气包放车上哪怕是副厂的
头天停车时没事,第二天一早发现车降下来了。。。慢撒气,尽快换吧撑不了几天了
车塌屁股,气泵频繁工作。。。撑不了几个时辰了
车塌屁股,气泵不工作了。。。撑不住了,气泵热保护不工作,出故障码了
我这次是第三种情况


2.后空气悬挂坏了,还能继续跑吗?

能。。,这要看你怎么跑,行驶什么样的路况
我气包坏了气泵不工作行驶了1200公里公路(太费眼太累心了,不建议),但最后9公里越野路段实在没法跑了






作者: 路上旗    时间: 2019-8-23 21:16


开着LC120从丹东沿着边境线到达北极村已经跑了6千公里,随着国家日新月异的发展,前几次跑的边境巡逻路路况越来越好,所以一起非常顺利

而从北极村出来,漠河往根河走的省道却是一个噩梦,尤其是过了满归镇开始炮弹坑加波浪谷,200公里的冻土沉陷路那叫一个刺激,仗着LC120强大的性能开的虽不霸道但也不算肉,但没想到正是这段路程给我的车埋下了伏笔



特意跑到北极村“我找到北了!”的石柱前,按照10年前来时的POSE有摆拍了一张,大有光阴如梭的感觉啊

VXR80的冰雪行———————2010春节漠河找北之旅!!!
http://bbs.fblife.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1117206&fromuid=222755
(出处: 越野e族论坛)









作者: 路上旗    时间: 2019-8-23 21:39


到海拉尔接上朋友开始阿尔山-呼伦湖-满洲里-室韦-海拉尔的小环线,头两天估计属于后悬挂气囊慢跑气,没有重视,而快到满洲里时感觉不对劲了,车屁股明显矮了下去,启动和停车时也听不到车尾部自带气泵的嗡嗡声


晚上在满洲里加满了主副油箱,感觉车颠簸的更加厉害,随决定第二天趁大家游览套娃广场和国门时,我去维修车辆

但。。。没想到在美丽的满洲里还被修理店黑了一把


作者: 西圣地    时间: 2019-8-23 22:46
关注中,学习经验,取长补短
作者: 路上旗    时间: 2019-8-24 11:08
西圣地 发表于 2019-8-23 22:46
关注中,学习经验,取长补短

谢谢!一起探讨,共同学习
作者: 路上旗    时间: 2019-8-24 11:31

在满洲里导航到酒店附近记得叫三道街的一家修理店,微胖的老板兼修理工很健谈,并且能用流利的俄语和国外客户沟通,一会更微胖的老板娘接回更更微胖的儿子回店,居然也能上手修车。。哈哈。。厉害

1.气泵不工作,那就先检查保险,一切没问题
2.上电脑检测,显示气泵不连续供电
3.检查车底两侧的平衡调节小连杆,没问题
4.拆下气泵检查清理,才发现碳刷还很长,通电气泵工作没问题
5.消故障码,气泵插头有电,装回气泵工作正常,没问题了

通过测试,我才发现光拧开钥匙门气泵是不工作的,必须是打着车才行,看来真是折腾出真知啊
一心修车犯了大忌,没有之前谈价格!!!
微胖的老板说话了“和你一聊,你也挺懂车,这是个技术活,别人的车在我这修理XXXX,你就拿3000吧”

作者: 鸡泡鱼    时间: 2019-8-25 19:37
自己买气囊也就800多一个,有点黑
作者: 北京孟庆希    时间: 2019-8-26 08:14
  北京玩LC80的车友帮顶,办进京证还可以开
作者: 北京孟庆希    时间: 2019-8-26 08:23
玩LC120建议买GX不带空气悬架的车型,LC150也不推荐年份长的二手车买带空气悬架的。LC120还不像LC100 VXR底盘升降一拆可以换OME大黄减这类很耐用的越野减震器。
空气悬架的问题在于密封件老化,满载的时候悬架的压力大,更容易漏气损坏。长途出门在外还是螺旋弹簧/钢板弹簧+减震器靠谱。
作者: 夜猫师兄    时间: 2019-8-26 17:39
好文!期待继续。。。
作者: sdliu    时间: 2019-8-26 17:49
路上旗 发表于 2019-8-24 11:31
在满洲里导航到酒店附近记得叫三道街的一家修理店,微胖的老板兼修理工很健谈,并且能用流利的俄语和国外 ...

这个真黑!
我9月份也要走这条线路,看来要小心一点。

作者: sdliu    时间: 2019-8-26 17:51
我九月的线路规划,请指教:
2019-东三省边境自驾:
1.运车到北京顺义县李桥镇。(2019-09-04-下午17.30到北京国际机场)
2.北京顺义区李桥镇-怀柔--锡林格勒--550公里-7.5小时。
3.锡林格勒(101省道--303省道)-乌里雅斯太镇-(913县道-915县道)-303省道 -600公里)-阿尔山市。(阿尔山国家森林公园及温泉)。
4.阿尔山市-呼伦湖-满洲里(203省道--436公里--7.5小时)。
5.满洲里-黑山头-室韦镇(301国道-904县道-381公里--6.5小时)。
6. 室韦镇-漠河县北极乡(901县道--530公里)。
7.北极村--塔河县-呼玛县-(207省道-505公里)。大兴安岭地区。
8.呼玛县--黑河市--伊春市-嘉盟县乌云镇-(209省道-311省道-490公里-9小时)经黑河,逊克县,沿黑龙江走。
9.乌云镇-嘉盟县城-富锦市-同江市-抚远市(312省道-702公里-12小时)
10.抚远市-密山市(兴凯湖)(210省道-211省道-520公里-10小时)经黑龙江,乌苏里江
11.密山市(兴凯湖)-鸡西市-绥芬河市-东宁市-珲春市(206省道-201省道---550公里-9小时)
12.珲春市-延边市--松江镇--二道白河镇-长白山天池(202省道-334国道-350公里-5.5小时)
13.长白山天池-302省道-长白县--临江市-集安市(302省道303省道-480公里-9小时。)沿着鸭绿江边走
14.集安市-丹东市-大连市(集丹线和319省道----650公里--9.5小时)
15.大连-烟台(渡船)
16.烟台-威海-青岛-
作者: 北京孟庆希    时间: 2019-8-26 22:07
sdliu 发表于 2019-8-26 17:51
我九月的线路规划,请指教:
2019-东三省边境自驾:
1.运车到北京顺义县李桥镇。(2019-09-04-下午17.30到 ...

运车到北京不便宜呀
作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 11:11
外面转了一个月,回来哥几个就强烈要求聚聚,包间雅座怎能容下一颗颗躁动的心,那就天当房地当床,和大自然零距离亲密一下,北京周边露营两天昨晚快两点才到家。。。。继续


作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 11:13
夜猫师兄 发表于 2019-8-26 17:39
好文!期待继续。。。

感谢!好久不发帖子了。。也就是刚回来暂时休闲几天
作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 11:35
北京孟庆希 发表于 2019-8-26 08:14
北京玩LC80的车友帮顶,办进京证还可以开



从09年入手第一台LC80,身边聚集了很多80车友,曾经还组织了一次潮白河北京80车友聚会,记得来了近30台,前前后后玩了3台80,她带着我6次进藏2次进疆,留下了太多美好记忆


看兄台的80地库停放,显然也是爱车之人,但80应该属于广阔天地之间啊,可加微信好友(路上旗13801337617)抽时间一起FB



电脑封面还是曾经的80带我在阿里



作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 12:01
sdliu 发表于 2019-8-26 17:51
我九月的线路规划,请指教:
2019-东三省边境自驾:
1.运车到北京顺义县李桥镇。(2019-09-04-下午17.30到 ...

你好!行程已经比较详细,再给您补充几点供参考

5.建议走卡线,漂亮还近,尤其7-8卡景色非常漂亮,是摄影爱好者的打卡圣地,温馨提示:开车到黑山头镇后将导航设置为骑行模式,否则会把你导入另一条线

7.北极村是政府投入开发比较早也比较完善的景区,但中国地理最北不是在这里,记得是在北红村欧米伽湾的乌苏里浅滩,但这里收费且正在修缮,我们只在北红村转了一圈

10.可以去珍宝岛看看,毕竟那是一段中苏交恶的历史,有机会再到北京军事博物馆看院里停放的那辆T-62坦克,也会知道它身上发生那一段故事
   密山一定要品尝一下兴凯湖的大白鱼和炖鱼杂,好吃的不行不行地

12.参考我之前的帖子,我们一家三口走的是长白山到图们的边境线,2-300公里的铁丝网边境线,很刺激很好玩


我一般就在北京顺义,有事需要可以加我微信

作者: sdliu    时间: 2019-8-27 12:29
北京孟庆希 发表于 2019-8-26 22:07
运车到北京不便宜呀

广州--北京----运一台霸道---1800元。
作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 12:37
sdliu 发表于 2019-8-27 12:29
广州--北京----运一台霸道---1800元。

我这次从北京托运了一台4700到海拉尔,费用2600
作者: sdliu    时间: 2019-8-27 12:40
路上旗 发表于 2019-8-27 12:01
你好!行程已经比较详细,再给您补充几点供参考

5.建议走卡线,漂亮还近,尤其7-8卡景色非常漂亮,是摄 ...

谢谢!我的WEIXIN:SDLIU0078.
非常感谢!
作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 13:15
鸡泡鱼 发表于 2019-8-25 19:37
自己买气囊也就800多一个,有点黑

是啊。。。黑到什么成都不去评价,但是美景还得继续看,美食还得继续尝,美酒还得继续品


一阵心理与言语的较量,加之还有几台车几家人在等着,最后给了微胖的店家1000元,说实话实际工作量200元一大关,但想着能把我当务之急解决,有事在外地也就过去了,但事实是问题依旧

开出去不到2公里,感觉车屁股又塌下去了,颠簸依旧,返回修理店这次才发现气包有漏气声音。。。

作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 13:40
对修理店已经失去信任,随电话咨询北京经常合作的技师,终于将问题明朗。。

1.就是后悬挂气囊漏气所以气泵频繁工作到最后一直工作,导致热保护,电脑出现故障码,气泵直接罢工,气包漏气同时又得不到气泵供气,自然降到最底,此时再按车内升起键无任何反应

2.VX后悬挂减震系统主要是由升降气包、电减震器、限位胶墩组成,气包漏气坏掉后就主要由电减和胶墩起作用,平时限位胶墩离后桥管间距大概有7-8厘米,但现在看着限位胶墩直接坐在了后桥上,心理实在没底啊,最主要的是满洲里没有配件,还要满载跑到室韦-额尔古纳-海拉尔,这一千多公里就凭这两个限位胶墩能撑下来吗

3.打电话450元一个定了两个副厂气包发海拉尔,将满洲里买的俄罗斯啤酒等比较重的物品转移到别的车上,怀着忐忑再次踏上旅程

作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 14:04
满洲里采购了快10箱老毛子啤酒,一路上准备让大家畅饮。。。
哈哈哈。。。车辆的小毛病丝毫不能影响大家欢快的心情

这就是LC120VX的后限位胶墩,我就要靠他们来支撑1000多公里的路程了

蒙古服新.jpg

作者: 瞎球转    时间: 2019-8-27 14:22
你原车LC120空气气囊估计使用时间很长老化了,其实这个气囊好坏判断很容易。停好车目测下屁股高度,如果第二天开车前再观察下,如果发现降低了那说明气囊有漏气现象。
作者: 路上旗    时间: 2019-8-27 14:28
瞎球转 发表于 2019-8-27 14:22
你原车LC120空气气囊估计使用时间很长老化了,其实这个气囊好坏判断很容易。停好车目测下屁股高度,如果第 ...

是的,您说的非常对,这次出游媳妇开120我开的另一台4700,等发现出了问题我才换过来
作者: 路上旗    时间: 2019-8-28 13:06
     
    之后从满洲里-黑山头-室韦-海拉尔1000多公里的柏油路,跑的格外谨慎,大的起伏还没问题,最担心的是小起伏和死坑,过隔离带更是慎之又慎,生怕把限位胶墩搞坏后,铁碰铁就彻底歇菜了

    老天保佑一切顺利,只要再回到海拉尔换上配件就踏实放心了,在离海拉尔只有2-30公里的金帐汗部落景区,感觉心已落地,决定开车带大家进去游览,但就是下道后9公里的越野路段,车实在是起伏颠簸的厉害,只往里行驶了不到2公里就放弃,改由其它车辆带大家进去玩耍

    接下来,海拉尔花几十元工时费,换完两个后气包一路顺利返京就不再提,接下来就把自己,针对LC120空气悬挂的一点心得体会总结下



   

作者: 路上旗    时间: 2019-8-28 13:31

一、LC120到底是VX还是GX好
   
    到底是VX好,还是GX好,因为涉及方方面面,我这个小帖子里聊得是后悬挂,别的不论,我就把这同款车两个型号对比下

    很多朋友经常让我帮着给推荐一款越野车,而我从不敢妄下结论,而是首先让他们搞清两个前提:
   “价位”-你兜里有多少钞票,也就是预算
   “定位”-你要开着它干什么,也就是用途
    考虑清楚这两项,再结合市面上的车型,需要买神马车也就呼之欲出了

    选VX和GX同样是这个道理,LC120现在已经没有新车,只能在茫茫二手市场里去淘,我的07年LC120VX就是二手,但我知道这就是我想要的,第一预算在我接受之内,第二我不会去极限越野或打比赛,我追求的是舒适性,可调软硬减震,可调后悬高度,座椅加热,多功能小仪表,就连车身贴花我都钟爱VX版本。。。哈哈。。没办法!

作者: 路上旗    时间: 2019-8-28 14:18


二、原厂后悬挂气囊和副厂后悬挂气囊

   这点上,我是原厂控,能原厂绝不副厂,这个习惯从之前玩LC80就已养成
   VX的后悬挂气囊就有原厂和副厂之分,我这次在海拉尔之所以换的副厂后气囊,主要还是考虑外地货源无从考量,另外也想实际做个对比,所以回到北京后第一时间更换原厂配件,还有一点忘说了,可能是长时间只有限位胶墩支撑,一只后电感减震漏油,回京一块换了两只新的

   通过仔细比较,原厂气囊比副厂的大而且厚,原厂气囊我切开后发现橡胶里还有两层线帘,应该是提高强度作用,副厂的里面有没有增强线帘,因为还是新的没舍得切开,不得而知,但在海拉尔换上后,发现升起或降下时明显比之前原车的快了许多,一开始还以为是新的密封度好,但通过对比知道有容积差,回北京换原厂后,准备这对副厂的将来穿越时做配件

这是我切开的原厂气囊,大家仔细看切开断面可以看到两层加强线帘

   

作者: 路上旗    时间: 2019-8-28 14:32


两种气囊外观对比,网上有外观对比一说,一是防尘罩的塑料扎带原厂发黄,副厂发白,而是原厂防尘罩上有位置标识,还有我发现这次我用的副厂气嘴防灰黑帽是圆的,而后换的原厂是尖头的


原厂配件外观
换换更踏实
拆下来的后电感减震器

作者: clonecd    时间: 2019-8-28 15:33
涨姿势啦

作者: sculpgulch    时间: 2019-8-29 11:11
版主您好,120gx不存在这个问题吧?
作者: 路上旗    时间: 2019-8-29 15:39
clonecd 发表于 2019-8-28 15:33
涨姿势啦

共同学习
作者: 路上旗    时间: 2019-8-29 16:05
sculpgulch 发表于 2019-8-29 11:11
版主您好,120gx不存在这个问题吧?



LC120GX不存在这个问题!


好。。我就接着您的提问再聊聊
LC120GX后悬挂系统,是螺旋弹簧没有升降气囊,也就不可能出现这个问题,前面我说了,自己是喜欢VX版本的高配车型

有的说GX后弹簧简单粗暴,稳定耐造,这个我必须承认,但VX的后悬挂气囊也真的不是像大家想的那样脆弱,这不到一个月之内我身边朋友连续漏了三台VX后气囊,但容我慢慢与大家分析:
1.这三台VX120年份分别是06、07、08,就算最新的一台也十年以上了,试问橡胶制作的后悬挂气囊使用能达10年以上,还不算皮实嘛?更何况这三台车藏区草原、沙漠戈壁、林海雪原一样没少去,里程数最多的已超30万公里

2.个人经验感觉,新的后气囊正常行驶超过20万公里后,就需经常检查一下,长途穿越前如果条件允许,最好能随车备一套,哪怕是副厂的,毕竟更换后气囊非常简单,一般15分钟搞定,而且这次换下来的旧气囊,发现已经有了很多细小裂纹,这其实就是隐患





作者: sdliu    时间: 2019-8-30 16:21
路上旗 发表于 2019-8-28 13:06
之后从满洲里-黑山头-室韦-海拉尔1000多公里的柏油路,跑的格外谨慎,大的起伏还没问题,最担心 ...

满洲里出来走301国道没多久就走了904县道吗?我看地图有这样一条路。沿着边境线一直到黑山头的。从黑山头到室韦--走那条线路比较好点?
作者: 西圣地    时间: 2019-9-3 18:27
了解了,涨知识,谢谢楼主分享经验
作者: 目的地西藏    时间: 2019-9-6 11:08
公路气包舒服,越野弹簧舒服

气包的行程比弹簧要短,可以参考原厂配的限位胶墩高度,导致大的颠簸气包很容易有触底的感觉,弹簧反而感觉更好一点,当然小的颠簸或者细碎振动是气包更舒服,所以气包更合适城市使用,高速越野反而舒适性不佳

低温、砂石、负载都是气包的天敌,唯一可以欣慰的大概就是丰田气包的价格和更换难度了吧
作者: 瞎球转    时间: 2019-9-6 15:45
车到年头了,更换备件是太正常不过的事情了,如果看二手车消耗品都没换过,那您就等着花钱吧。保持车辆好的状态,该换掉的绝不能客气。
作者: 军中绿花    时间: 2019-9-10 08:39
北京老炮!!!
作者: 路上旗    时间: 2019-9-10 21:16
sdliu 发表于 2019-8-30 16:21
满洲里出来走301国道没多久就走了904县道吗?我看地图有这样一条路。沿着边境线一直到黑山头的。从黑山头 ...

咱俩在京加路擦肩而过。。。看来还得约。。哈哈
作者: 路上旗    时间: 2019-9-10 21:17
西圣地 发表于 2019-9-3 18:27
了解了,涨知识,谢谢楼主分享经验

是的,就是希望大家不再走弯弯路
作者: 路上旗    时间: 2019-9-10 21:22
目的地西藏 发表于 2019-9-6 11:08
公路气包舒服,越野弹簧舒服

气包的行程比弹簧要短,可以参考原厂配的限位胶墩高度,导致大的颠簸气包很容 ...

分析的很有道理。。想当年开的80不也是螺旋簧嘛。。所以说好听了是自己情怀于VX的配置,喜欢那些小按键,说不好听的是自己虚荣烧包那些高配置
作者: 路上旗    时间: 2019-9-10 21:25
瞎球转 发表于 2019-9-6 15:45
车到年头了,更换备件是太正常不过的事情了,如果看二手车消耗品都没换过,那您就等着花钱吧。保持车辆好的 ...

之前老在等。。。等出了毛病再去折腾,但这个VX版本的后气悬真得提前注意检查啊
作者: 路上旗    时间: 2019-9-10 21:26
军中绿花 发表于 2019-9-10 08:39
北京老炮!!!

只是在北京呆的时间长了。。会装模做样撇几句而已。。哈哈哈
作者: 路上旗    时间: 2019-9-10 21:27
军中绿花 发表于 2019-9-10 08:39
北京老炮!!!

只是在北京呆的时间长了。。会装模做样撇几句而已。。哈哈哈
作者: 路上旗    时间: 2019-9-10 21:41


原厂件虽然稍贵,但是心理踏实啊

分享完毕,最后再奉上此行美丽的呼伦贝尔大草原,愿所有朋友健康快乐!


作者: aqgod    时间: 2019-9-21 20:20
收藏了,150的后气囊也一样一样的。目前车行驶15万公里,后座满人时会听到气泵充气声音,平时早上没有发现漏气问题。
作者: 回家吃饭1    时间: 2019-9-22 23:58
鸡泡鱼 发表于 2019-8-25 19:37
自己买气囊也就800多一个,有点黑

兄弟我的也漏气了,有链接的话给一个
作者: 桂南虎    时间: 2019-10-18 11:58
我的120也有类似问题,一天不开,第二天屁股就塌下来,打着车后自动恢复原来的高度,这样的情况是不是气包漏气了?
作者: 路上旗    时间: 2019-10-29 11:43
桂南虎 发表于 2019-10-18 11:58
我的120也有类似问题,一天不开,第二天屁股就塌下来,打着车后自动恢复原来的高度,这样的情况是不是气包 ...

是的。。属于前期的慢撒气
作者: 路上旗    时间: 2019-10-29 12:30
突然心血来潮,120VX版本的后减震器,在保留气囊悬挂舒适的情况下,能否将原车减震器更换为带弹簧减震器(如上图)


1.好处。。增强了支撑替气囊分担受力,即使气囊坏了也不至于一下趴窝到底
2.不利。。损失了原车减震器电感调整软硬的功能


其实原厂软硬可调使用并不是特别多,完全可以通过驾驶进行把控,高度可调是调节气囊也不会受到影响,但是更换原减震还是重新找地方增加安装这种带弹簧减震吃不准,还有就是怎么拿捏把握新增弹簧减震和空气悬挂的匹配也是一个问题。。
不知有朋友这么改过。。或各位大师有没有相关经验。。谢谢!


作者: 胸大为所欲为    时间: 2019-11-26 20:26
楼主您好,本人特别喜爱lc120,想问下国四的车还能开多久,油耗和养护成本高不高
作者: 单车公社1    时间: 2019-12-1 21:28
[block]
[style=body]好帖,顶顶,刚入手07年vx[/style]
[/block]

作者: 路上旗    时间: 2019-12-10 19:24
胸大为所欲为 发表于 2019-11-26 20:26
楼主您好,本人特别喜爱lc120,想问下国四的车还能开多久,油耗和养护成本高不高 ...

国四车还能开多久这个问题不是咱们小百姓能决定的,只要喜欢又力所能及何乐而不为呢?120保养和油耗因为保有量很大,所以均在接受范围内~我的120VX综合油耗表显11.3升/百公里,自己在北京淘的原装配件机油机滤空滤保养一次料工费大概700元~
作者: 路上旗    时间: 2019-12-10 19:25
单车公社1 发表于 2019-12-1 21:28
好帖,顶顶,刚入手07年vx

没问题,如在北京随时一起聊车出游
作者: 欧马    时间: 2020-1-22 18:30
我的vx是04年的,现在32万公里,在我手上正常使用3年跑了6万公里。

年后检查一下看看,长沙车友谢谢楼主的分享!
作者: 惭愧的山猫    时间: 2020-1-29 18:57

作者: 秦州骆驼    时间: 2020-1-30 10:11

作者: 越野670    时间: 2020-2-3 18:44
好车
作者: johnarcam    时间: 2020-2-4 07:33
这个气囊是不是也有个寿命?
作者: 快乐药师    时间: 2020-2-5 01:02
又学到了,不能买VX的,准备入手TX-L
作者: aizizhi    时间: 2020-2-24 22:04
越野车气囊和减震器使用有技巧。也在本论坛看到有车友分享,大意是连续快速跑搓板路30分钟,要停车10分钟,休息一会,让减震器降温。超载加上长时间跑差路,减震大概率会挂。
作者: 洱源罗坪山    时间: 2020-2-28 14:17
经验之谈,感谢楼主无私分享!
作者: 四舍山的蛤蟆    时间: 2020-2-29 15:27
sdliu 发表于 2019-8-26 17:51
我九月的线路规划,请指教:
2019-东三省边境自驾:
1.运车到北京顺义县李桥镇。(2019-09-04-下午17.30到 ...

是青岛的吗?
作者: blueblue_sky    时间: 2020-3-2 15:43
我的今年年初才刚刚换,一对儿,换变速箱油水,修理厂估计没锁,下架子,没开1公里直接爆了一个
作者: 路上旗    时间: 2020-3-6 07:50
blueblue_sky 发表于 2020-3-2 15:43
我的今年年初才刚刚换,一对儿,换变速箱油水,修理厂估计没锁,下架子,没开1公里直接爆了一个[无语 ...

这应该是个例吧,如果真是原厂件,那就要考虑安装是否到位或有硬物触碰的影响~
作者: 三丰2607    时间: 2020-9-25 11:08
9月份刚收台07年LC120VX
学习!收藏!
作者: 抄收    时间: 2020-10-10 15:03
2019年9月刚收台08年LC120VX
学习!收藏!
作者: 三丰2607    时间: 2020-10-27 18:27
好的学习贴!顶起来
作者: 闲逛四方    时间: 2020-11-3 18:37

作者: allenwml    时间: 2021-2-17 10:55
的确,为了舒适便利,入了150VXN。也怪丰田,光一个座椅记忆就只有顶配才有,没办法
作者: 路上旗    时间: 2021-12-13 10:29
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[style=body]我的LC120已经38万马上奔40万公里了,主要是这两年疫情管控限制着没有撒开欢跑啊

移居成都折腾了个小院,又有所牵绊,这不前两天才去川西宝康线溜达了一圈

霸道LC120仍然似不老的廉颇啊~

不再重复发帖,请移步链接吧
http://bbs.fblife.com/thread_14788905.html[/style]
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[block][img=31912939]http://img22.fblife.com/Fj7wFo_pK-DmTw8hZ1q2QU6jLBZH[/img][desc][/desc][extend]{1024,690}[/extend][/block]

作者: 三丰2607    时间: 2022-1-5 11:34
继续拜读精帖
作者: 江南么么哒    时间: 2023-7-21 12:27
路上旗 发表于 2019-8-28 14:32
两种气囊外观对比,网上有外观对比一说,一是防尘罩的塑料扎带原厂发黄,副厂发白,而是原厂防 ...

哥们:你在淘宝上购买的原厂气囊能否给一个链接。谢谢!!!
作者: 江南么么哒    时间: 2023-7-21 12:35
回家吃饭1 发表于 2019-9-22 23:58
兄弟我的也漏气了,有链接的话给一个

兄弟,链接要上了吗,给我也私信一下,




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