越野e族论坛
标题:
房车电路设计的一点思路
[打印本页]
作者:
afrhkpl
时间:
2021-5-1 18:51
标题:
房车电路设计的一点思路
买房车都应该
奔着
时间旅行去的，遇到喜欢的
方可以
逗留几天，所以房车的
时间用电
非常重要的。本人心中对房车电路的设计有
点想法，分享出来，望各位
手指正！
1；房车的房
车，电路要全部分开，车用原厂原装的就好。
做任何改动，只
在发动机舱加装
个24V的发电机就好，发出的电
车
的电路有任何联系。直接为磷酸铁锂的电池充电。房车顶
铺满太阳能电池板，最
1000W，配合10度电的蓄电池，就基本用电无忧了。
2；房车全部用交流220V，通过两个逆变器来供电，
个600W的逆变器常开，供照明、冰箱、电视、电脑、洗衣机电风扇等常用的、
功率的用电器使用。
个3000W的逆变器只在需要的时候打开，供空调、电磁炉等
功率并
常用的用电器使用。
当然这样做缺点很明显，逆变器的转换效率最
才百分之九十左
，逆变器本身也耗电（厂家说空载功耗为8W)也就
说10度电转换下来就剩8度
了！白白浪费了1.5度左
的电量。但优点也
非常明显的，线路清晰明了，电器可以全部使用市面
的家用产品，（同样功能的产品，只要沾
房车专用就特别的贵）维修起来也方便，这样有什么问题就
用往房车厂家
直跑了！
本人的
点浅见，希望各位
侠
要见笑！！！
作者:
afrhkpl
时间:
2021-5-4 21:21
为什么房车厂家不采用全220V
作者:
sunday11
时间:
2021-5-7 14:58
原车和后改电路分开非常好，万一出故障了，或用光电，也不会打不着火。
我认为最实用还是直流220V供电，电源用4个48V的通信电源串联得到直流电170-250V。
除了带电机的冰箱，空调不能直接用，大部分220V家电直接用。
冰箱，空调加个直流转交流转换器就行了。如果用直流变频的冰箱和空调就不用转换器。
充电 也简单，220V交流经过1：1的隔离变压器，接个桥堆，串个几欧的大电阻就行了。还能一边充一边供电
欢迎光临 越野e族论坛 (http://static.fblife.com/)
X3.2