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标题: 梦想没成，设计制作7系氮气避震改变舒适性成真了 [打印本页]

作者: 重庆好手 时间: 2021-8-31 15:07
标题: 梦想没成，设计制作7系氮气避震改变舒适性成真了
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[style=body]朋友的71颠得很厉害，设计制作一套适合长途穿越，舒适性强的避震器，71短轴，前重后钢板，要能拉的住弹簧后钢板，用氮气避震反推力好，响应度高，采用压力能调整，回弹也能调整的方案，先设计，在进行压力细调。[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-8-31 15:56
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[style=body]先拆原车避震器，打压力回弹数据。[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-4 20:06
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[style=body]开工测量原车避震器[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-5 00:13
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[style=body]首先把氮气避震气瓶位子确定，方便，安全，特别制作的专车专用架子。[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-5 00:13
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[style=body]首先把氮气避震气瓶位子确定，方便，安全，特别制作的专车专用架子。[/style]

作者: 重庆好手 时间: 2021-9-5 00:21
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[style=body]先把氮气避震气瓶位子找好，安全，方便。[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-5 00:35
今天去试了下，7系的死亡跳，平时这车开得少，没感受过死亡跳具体情况，找了个被车压出凹型的那种，40公里左右过，还真出现了，71车前轮左右严重摆动，同时方向也开始很难控制，这是30年驾车头一次，避震器主要控制弹簧，使弹簧上下运动要有节奏感，避震器对簧上重量能控制好，硬桥在这种情况下，压力助力回弹力调整还真的下功夫，等避震器出来还得多试下不同调整，欢迎有经验的车友，分享下，共同来把7系避震器做好。

作者: 重庆好手 时间: 2021-9-6 01:58
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[style=body]71原位高度设计，前避震上下安装都是螺杆结构，需要单独制作，压力12段，回弹6段，等实物做好后才上机调整压力（助力）与回弹公斤数，解决凹凸路的操控性问题，如车友有什么好的建议请回复分享，共同把7系舒适性安全性提高。[/style]

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作者: 红伯 时间: 2021-9-7 05:36

作者: 重庆好手 时间: 2021-9-7 13:45
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[style=body]71的做的差不多了，就等前加强螺杆和鱼眼套。[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-7 13:45
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[style=body]71的做的差不多了，就等前加强螺杆和鱼眼套。[/style]

作者: 天地有我 时间: 2021-9-9 09:45

作者: 重庆好手 时间: 2021-9-10 22:06
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[style=body]71氮气避震完工装车[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-10 22:08
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[style=body]用40铬做的加强螺丝[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-10 22:10
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[style=body]71前减，压力12段，回弹6段。[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-10 22:11
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[style=body]71前气瓶安装位[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-10 22:12
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[style=body]71后避震器，压力12段，回弹6段。[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-10 22:13
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[style=body]71后气瓶安装位，方便调整。[/style]

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作者: 重庆好手 时间: 2021-9-10 22:14
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[style=body]71后避震器安装效果。[/style]

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作者: 资阳 时间: 2021-9-23 08:27

作者: 资阳 时间: 2021-9-23 08:28

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