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标题: 拖挂房车只适宜平原地带 [打印本页]

作者: contax645 时间: 2021-11-14 11:47
标题: 拖挂房车只适宜平原地带
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[style=body]拖挂房车，要么是电刹、要么是撞刹，走长下坡，前车可以用发动机低挡拖住速度，后面的挂车只能靠刹车缓速，坡太陡太长的话，挂车的刹车会过热，必须经常停下来冷却，但这么长的列车，在山路上找个安全的停车位不容易。
除非前车很重、挂车很轻，才能靠前车的发动机制动带着挂车一起减速（减轻挂车刹车的负荷）。[/style]

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作者: 扌戈扌由 时间: 2021-11-14 12:41
带拖挂下坡一样也是用前车档位控制，无论是电刹还是撞刹，其实碰到这种机会的可能性并不多，因为一般下坡不需要长时间踩住刹车不放，刹车在没工作的情况下，行驶途中又在自动散热，如果真是这种路况，单纯的前车也会有很大的失控的危险，在标准的国道，省道，县道这个路况而言，基本不存在这种情况，所以带拖挂下长坡也没啥问题。
我刚跑完西藏回来，拖挂是撞击刹车，从怒江72拐下去，全程12公里，中途检查过一次温度，没问题，一路下到底之后再检查，拖挂刹车温度也不高，所以，只要控制好速度，基本上都没问题。

作者: 东方凡人 时间: 2021-11-14 13:19

作者: 大漠烟直1 时间: 2021-11-14 17:54
拖挂走盘山路比较费劲

作者: 百科全书 时间: 2021-11-21 09:35

作者: contax645 时间: 2021-11-21 20:39
1.5吨重的城市SUV，拖1吨的小拖挂，或者2吨的中大型SUV，T拖1.5吨的中型SU拖挂（总长6～7米），碰到云贵山区的长下坡，或者走一下秦岭，下坡想只靠前车的单位拖住车速，是无论如何无法实现的，开过就知道了。山区

作者: weibol 时间: 2021-12-1 11:28
这么说，那载重几十吨的大货车就不能跑山路了吗? 牵引车只有几吨重。

作者: 地精军刀 时间: 2021-12-2 01:07
纯技术问题，还是跑的太快，所有挂车在下坡时必然要比平地要更长的刹车距离，没经验的司机掌握不了提前变量，往往恐惧…感觉刹不住……撞刹本身也是推着你走的，只是减少推的力度…只有完全刹住了你才感觉不到推力…电磁刹车感受就好很多了

作者: 地精军刀 时间: 2021-12-2 01:10
也有可能和挂车车型有关，挂车的刹车型号力度偏小或前车的刹车偏软

作者: 地精军刀 时间: 2021-12-2 07:57
挂车的侧重点在于空间，房子的属性，空间，居住舒适的性价比是最高的，技术上完全可以做到像半挂卡车一样的性能

作者: contax645 时间: 2021-12-2 21:32
半挂货车的刹车，要么下坡浇水，要么有电涡流缓速器或者液力缓速器，拖挂房车没有这些玩意。

作者: 新运 时间: 2021-12-6 10:27
这个帖子好，有很多人不懂的可以看看。

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