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标题: 双环新车 [打印本页]
作者: zqzplane 时间: 2004-11-21 20:57
标题: 双环新车
作者: zqzplane 时间: 2004-11-21 20:59
标题: 双环新车
作者: 豆子 时间: 2004-11-21 21:07
晕倒！X5的侧面，X道的大灯
为CEO们定做的吧？哈哈........
作者: 99983 时间: 2004-11-21 21:11
叫X霸~~要不就叫X道~~
作者: 海岸 时间: 2004-11-21 21:12
怪胎又来了
这次够绝的
正看宝马引擎盖配霸道大灯
远看标志像双龙，鬼面也像双龙
侧看一惊，不说什么了
估计谁也没得告了
作者: 豆子 时间: 2004-11-21 21:14
以下是引用99983在2004-11-21 21:11:00的发言：
叫X霸~~要不就叫X道~~
谢谢指教，已经改
作者: 野山枫 时间: 2004-11-21 23:57
以下是引用海岸在2004-11-21 21:12:00的发言：
怪胎又来了
这次够绝的
正看宝马引擎盖配霸道大灯
远看标志像双龙，鬼面也像双龙
侧看一惊，不说什么了
估计谁也没得告了
作者: 青岛农民 时间: 2004-11-22 12:04
惊天地泣鬼神啊！
作者: quyang8327 时间: 2004-11-22 12:21
这才是中国人学习的体现..
作者: 海岸 时间: 2004-11-22 14:06
只要有车国产
那么它的一些部件一定可以出现在一些杂牌车上
如：日产皮卡，那个方灯到处有．
五十菱的ＳＵＶ和皮卡，路上也一大堆杂牌日产啪啦顶，
最新霸道的车尾灯早在一杂牌皮卡改的多动能车上看到
菠萝的四头灯也被阁罗所用
太多了不说了
就目前国内的水平，就算是原厂组件，国内工人的安装都不如国外，精度不够，看看那些缝，一个指头赛得进的多得是
何况东拉西凑的仿冒车呢
还有国内修车也是，都不用扭力扳手，工人都往死里紧，在国外，每个位置的螺母都是有规定扭矩的，紧可不一定好，老看见路边补胎着，用脚来拧紧螺丝，恐怖啊
作者: 菜鸟 时间: 2004-11-22 14:18
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!NX
作者: xunyangjia 时间: 2004-11-22 19:53
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作者: 虫虫 时间: 2004-11-22 20:42
脸皮太厚了！！！
作者: 猿人 时间: 2004-11-23 11:13
我早就说过千万不要低估中国人的仿制能力
作者: 岩石 时间: 2004-11-23 11:22
为什么用双龙的标志呢？
作者: 海岸 时间: 2004-11-23 12:36
双龙以前的标志是两个长环，估计双环有意见，所以双龙改了标志，把原来的那个还回来了，哈，毕竟双龙现在是中国人的了，让让自家兄弟咯
这个新的标志是个大Ｓ加一个环＝Ｓ（双）环
作者: 新安江 时间: 2008-7-26 11:00
能仿就不错了。
当年日本就是这样起步的。
关键问题是不能光仿，也要有点自己的个性，不然就是拼装车，就永远没有自己的汽车工业（有的只是某某某品牌的代加工厂，还沾沾自喜）。
作者: 随风流浪 时间: 2008-7-26 11:45
作者: 发芽的土豆 时间: 2008-7-29 10:44
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作者: 苗冬 时间: 2008-7-30 00:02
我日！！！！！！！！！！！！
作者: 摩步狼 时间: 2008-7-31 11:40
原帖由 新安江 于 2008-7-26 11:00 发表 
能仿就不错了。
当年日本就是这样起步的。
关键问题是不能光仿，也要有点自己的个性，不然就是拼装车，就永远没有自己的汽车工业（有的只是某某某品牌的代加工厂，还沾沾自喜）。
强烈支持，严重鄙视那些开着个“只是某某某品牌的代加工厂出的车，还沾沾自喜”的人！
作者: jeep1618 时间: 2008-8-11 16:53
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