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标题: 李獒说要给中国时间！我要说大家要给长城时间！ [打印本页]

作者: tennis0755 时间: 2011-3-16 11:10
标题: 李獒说要给中国时间！我要说大家要给长城时间！

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最近在米尔军事看了台湾李大爷的言论。。。别的不说。。。最起码以他为代表的一些华人已经看出了我国现在努力致富和争取和平崛起的决心和行动了。。乱七八糟的难听话当然一直都有但是抛开历史遗留问题等等中国人现在做的一件件事我个人觉得确实长脸了。。。对比我们的屈辱近代史。。。现在咱们腰杆确实硬了！回到长城主题。。。。。看了一个族友的贴。。。用五十铃的AX....比较哈弗。。。我只想说从两款产品的设计初衷和市场定位看，没有可比性！中国的SUV市场特性决定了哈弗这款车的诞生。。。要知道消费此类车型的还是属于咱们工薪层啊！自己腰包有多厚自己最清楚。长城的市场定位也区别于五十铃。。。。再看看现在，毕竟在SUV市场当下如此激烈的竞争下五十铃已经早早退出游戏但是长城却始终毅力在占有世界汽车消费市场前3的中国汽车市场之中。。。这不得不说长城做的还算不错。。或者说做的很好！至于产品的细节。。。我只想说对长城产品头论足之时。。还是横向比对一下同类别的车型吧。。。纵向的也可以比较（日系车美系车欧系车从技术层面看他们赚取中国老百姓血汗钱的时候到底给了我们什么呢！？）无论是外观内饰底盘平台动力安全性售后服务长城做的确实比较到位。。。（最起码哈弗等车型都有前后防撞“钢梁”吧！）单纯用一款五十铃定位在和丰田普拉多一个级别的车型来对比哈弗的好坏，我个人觉得这很不客观！长城至少在在5年前就看清了中国市场的形式他多少明白了国人的需要。。和自己在当下整个汽车行业内的位置。所以现在的长城不单是在对车型推陈出新。。如果多加了解大家会发现。。长城其实已经做了很多很多了。。现在开发了新的SUV平台和不同的动力平台。。。这是很大的一种突破是中国汽车业30年以来最低调且最激进的突破。。。现在只有长城在尝试制造自主的全时四驱系统自主的承载式车身平台自主的发动机（当然有人会说这都是在山寨的我希望大家明白一个概念技术如果深究那都是有溯源的任何一个车厂的起步阶段都脱离不了所谓的山寨跟抄袭这是历史的必然！所以客观的说还是要看到底是谁在做这个东西长城做的。。你东风、一汽、上汽、广汽你们这些汉奸队伍都做了吗！真不想说你们了）估计在不久的将来长城会给国人乃至世人一个交代一个惊喜！什么叫惊喜。。。长城就是惊喜！！！哈哈最后我还想补充一句：“开长城车不丢人，因为咱们是中国人！”欢迎拍砖觉得哥们说的在理欢迎转帖！

作者: 大路边 时间: 2011-3-16 11:54
开长城车不丢人

作者: qq520 时间: 2011-3-16 16:54
开中国制造不丢人

作者: hongtao1577 时间: 2011-3-30 11:01
我也是每天看贴无数,也是基本上不回贴. 后来我也发现这样很傻,比我注册晚的同学等级都比我多,于是我也就把这段文字保存在记事本里,也是每看一贴就复制粘贴一次.顺便帮LZ把贴子顶上去

作者: 好人好车 时间: 2011-3-30 20:46
支持国产！

作者: 青青我心 时间: 2011-3-31 09:31
楼主说得对！支持国货！中国雄起！

作者: donfen41 时间: 2011-4-1 00:20
自主研发这块奇瑞第一吧.

作者: 戈壁玉 时间: 2011-4-1 01:14
支持楼主！

作者: 狼奔 时间: 2011-4-1 17:31
greatwall,great.

作者: 成成612 时间: 2011-4-4 11:07
走过，看过，拿分走人

作者: 股海老男 时间: 2011-4-14 11:19
长城车的老总如果经常光顾此论坛就好了
因为长城车有好多的小毛病在此论坛都能反映出来
希望老总能看看这些小毛病不断地改进提升国货的质量和品质
给老百姓一个满意长久的国货精品
我一直想买辆四腿的柴哈，但长城车有很多的小毛病和不完善甚至很恶劣的售后服务
让我很纠结，我一直在期待者，望改进

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