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标题: 今天终于都看见实车了 [打印本页]

作者: 戈壁荒漠有奇石 时间: 2011-4-13 23:57
标题: 今天终于都看见实车了
我是喜欢越野车，基本锁定了陆风X8和威麟X5，正好这些天在呼和浩特，今天特意又去看了一次（四天前只去看了X5还试驾了）打听了卖X8的地方就直接过去看了（没试驾）。说说感受，X5的外观绝对可以接受，当然X8更能让人喜欢。内饰实话实说啊X5要精细些，后排空间还是X5 宽裕，之前有朋友说X8宽裕是因为后排的座椅比X5窄8公分左右，X5的座椅绝对要舒服些。后备箱X5大很多。坐后排头顶的空间也是X5要更大些。X8的门子是整体的感觉很好，关门的声音是X5要好听。我上X5碰头了，X8就没碰，可能习惯就好了。离地间隙应该是一样，要是X5低些也是弹簧支臂那里。试驾X5的时候感觉动力在街上跑是绝对没问题。在车内明显感觉发动机声音很大，不知道是不是这个试驾车的原因。因为我要在这两种车里选，所以我就用心看了，我看的两车都是没天窗的。就说这些吧，有机会我还会再了解的。

作者: susu669 时间: 2011-4-14 01:00
X5和陆风比如果你是选择汽油机头，那肯定是X5，这个不用选择。

作者: ppbb100 时间: 2011-4-14 01:11
X5的后背行李箱是觉得的超大，但是你说后排。。。。。。这个不实际吧，X5后排只能往前面倒，一丁点都不能后倾，后排的靠背太直立了，长途坐久了肯定的很累人，前面的护手箱也太靠后了，后排中间我们试驾的时候坐的个10多岁的小孩，脚的放不了，只能张开大腿放两边，那个箱子好象是底盘的一个什么部件在下面，不能改动，期待X5的改款后排后移点点，靠背在后轮在车厢内鼓起那个位置在多挖点点，靠背可以后倾调整

作者: 戈壁荒漠有奇石 时间: 2011-4-14 21:05
就后排靠背和前排靠背之间的距离来说绝对是很大的，不过中央扶手是太靠后了，不知道自己好改不。后排靠背我倒是不觉得有多直，这个应该好改。

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