越野e族论坛

标题: 总结 2 个自己经历的惨痛小教训, 而且很容易忽视的. [打印本页]
作者: alexmei    时间: 2011-5-5 21:37
标题: 总结 2 个自己经历的惨痛小教训, 而且很容易忽视的.
http://www.napolicalcetto.com/One.mp3

3个星期前, 突然决定要在雪山未封山前, 穿越那片山脉.  
[attach]9858160[/attach][attach]9858161[/attach]而且也按查版介绍的, 装了那款相同的轮胎气压&温度检测器
[attach]9858162[/attach]还为了增加回忆的乐趣, 也按查版提醒加装了行车录像, 而且像素竟然也有 1280 X 720, 并且塞入32G 的卡后也都达到了连续可录 12 小时的能力,取然后再自动重复, 但夜景录制质量很差. 毕竟还是小机器了.
其他是自己配置的GPS导航了, 由于准备单车上路, 所以还有3D地形图和平面图2种了.
[attach]9858163[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-6 20:47 编辑 ]
作者: alexmei    时间: 2011-5-5 21:51
开了600多公里的柏油路面, 在最后进山前的15分钟, 突然发生状况, 底盘有明显金属摩擦的响声.  当时车在很窄的盘山公路上, 只好硬着头皮开了几百米, 找到可以停车的空地检查了.
[attach]9858373[/attach]原来是正油箱的固定金属带断了, 90多升的那个油箱摇摇欲坠, 并和传动轴相磨擦, 发出怪声.   当时由于是封山前的季节, 很泥泞, 而且预计要涉水 50多次, 就选了有前后差速锁的LC100出行, 这是前后2个 270升的汽油油箱啊....... 想想就后怕.

当时马上分析了3个解决办法:
1.  用车内备有的尼龙捆带固定, 但是强度太差, 而且末端太靠近排气管, 怕遇热后变形, 可能再次断裂. (有粗铁丝就最好了)
2.  索性拆除正油箱, 倾空后, 放到车顶固定好.  后面的180升大油箱应该可以应付越400公里的丛林山路.
3.  叫平板拖车了, 反正还没进山呢. 这样一来还可以请人正规修复.

小小犹豫, 选了第3 条.

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-5 22:54 编辑 ]
作者: 大头奔    时间: 2011-5-5 21:51
澳洲的音乐听起来怪怪的
作者: 中民    时间: 2011-5-5 21:54
3个导航，听谁的
作者: alexmei    时间: 2011-5-5 22:16
原帖由 中民 于 2011-5-5 21:54 发表
3个导航，听谁的


上面那个是过市区时听那里有测速相机的, 山里基本没用处. 中间哪个小的是 3D 的地形图, 只用于看下山或上山的效果, 需和电脑上的精细路线配合就知道目前的走向和剩余公里等.
[attach]9858866[/attach][attach]9858867[/attach]
作者: alexmei    时间: 2011-5-5 22:35
当时停车查看后, 迅速赶到后行李箱, 找出那瓶灭火器, 可惜塞的太隐蔽, 大翻一场才找到. (大家切记需放置在随手可拿的地方, 万一起火没时间翻出来的).

最后在山里好不容易接通了卫星电话, 通知了公路保险俱乐部, 还找到免费拖车. 但损失一天宝贵时间, 第二天修理结束后再来过.
[attach]9859068[/attach]故障分析:
由于固定金属带松动, 油箱有空间上下摇动, 最终拉断固定带.  估计常玩沙子, 油箱中间位置被沙脊顶的变形, 多出来的空间造成松动.
解决办法:  下次保养时自己动手往上顶一下, 最好没油的时候, 如动的余地的话, 就要在固定金属带内垫入橡胶条等, 让油箱完全没摇动的空间.  还有如金属带有生锈的痕迹, 直接就换新的吧. 那东西千万不能坏, 否则可以很大的损失的.

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-6 10:54 编辑 ]
作者: 河套4WD    时间: 2011-5-5 22:44
好贴  等待下文
作者: alexmei    时间: 2011-5-5 22:52
第二次的惨痛教训如下图, 是在一周后的出山回家的高速公路上, 当时半夜赶时间, 在110的时速下, 左前轮突然失踪........   滑行150米后才停在路边, 至今心跳.

先上图, 明天再细解释了.
[attach]9859326[/attach][attach]9859327[/attach][attach]9859328[/attach][attach]9859329[/attach]
作者: gwzywi    时间: 2011-5-5 23:22
好大件事喔。。
作者: 老领航员    时间: 2011-5-5 23:31
跑长途一定要用扳手检查车轮的几个螺栓。前几年跑西藏，在巴塘休息时，我就用扳手紧了下车轮螺栓。同行的一台LC80也在检查车辆，俺就喊他用扳手也紧一下螺栓，他很自信的回答：没事。结果，第二天在赶往八宿的途中车轮差点跑飞（三个螺杆已断掉）险些酿成悲剧。
作者: 我是王朝    时间: 2011-5-5 23:41
A版好惊险，110的时速让你在这字里行间轻松化解，最后一张图那个转向灯那里…………
作者: 啊瑁    时间: 2011-5-6 00:43
惊险啊！说实话，轮胎的螺母真不好检查，用扳手紧只能感受到有点松。最好的是到一定的公里数全换。我在过年的时候车断了个，就是修车的用风暴强给紧得。就出了问题
作者: 查理    时间: 2011-5-6 00:46
原帖由 啊瑁 于 2011-5-6 00:43 发表
惊险啊！说实话，轮胎的螺母真不好检查，用扳手紧只能感受到有点松。最好的是到一定的公里数全换。我在过年的时候车断了个，就是修车的用风暴强给紧得。就出了问题


千万不要用风炮，那是货车用的。
作者: 宝马良驹    时间: 2011-5-6 00:50
这几天在经典穿越里看穿越无人区的帖子

轮胎跑掉的有 而且都是掉左边的
作者: 开路虎去买菜    时间: 2011-5-6 00:57
出行前检查车子是件大事。平安是福
作者: zhaojun1972    时间: 2011-5-6 08:03
安全行驶！安全第一！好在有惊无险！
作者: 12SS    时间: 2011-5-6 09:18
可以自备一个扭力板手，汽配城都有买，普通的就是150元左右。按照说明书要求的预置扭力扭紧就可以了。
作者: shark_333    时间: 2011-5-6 09:52
我也开y61的时候在高速上也跑掉过右后轮，幸亏当时车速不快，虚惊一场，不过轮胎没有找到，不知道飞哪里去了！～！～现在给我养成好习惯，跑长途时候，必须检查轮胎的螺丝。
作者: alexmei    时间: 2011-5-6 10:11
谢大家关注和好建议了， 哈哈
第二个错误的确很愚蠢，哈， 自己老提醒家人和朋友要注意， 但这次一星期的山路颠簸和近50次的过河驾驶，对车和人都是很大的折磨， 我却一次都没检查轮胎的螺母， 忘的干干净净。

经管这次车辆的其他状态很好，连所有底盘和避震的橡胶件都换了， 出行前连前后2个空气差速锁都保养了一次， 而且幸亏有了差速锁， 也保障了完成全程， 路上遇到2次走回头路的车队，由于暴雨加超长的陡坡， 他们都放弃了。但无论如何， 这次我们的目的还是达到了， 找到了那传说中的山顶小屋“ Craig's Hut” ， 是电影“雪河男子汉”  （The Man From Snow-river) 的电影取景地， 那是个在中学时就被迷住的好电影，主人公为了追一群野马， 骑着马冲下悬崖， 震惊了所有的牛仔.......

[attach]9862560[/attach]山顶上好冷， 等了4小时为了拍到日落， 哈。  而且所有大路被毁， 也许明年才可修复， 所以这次还是挺值得的， 经管修车费用如流水， 照片里看到的除了减震筒外都要换了， 包括车身板金和喷漆修理了。

晚上再上更多照片了。
作者: ww198202    时间: 2011-5-6 10:36
我没丢过 就是有一次在高速上 前车轮子飞了 我跟在后面 躲那个自己行走的轮子 一身冷汗啊
作者: 陆巡牛仔    时间: 2011-5-6 10:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 一群    时间: 2011-5-6 10:55
先顶起在等到看大片！
作者: 潜水艇zhang    时间: 2011-5-6 11:36
太惊险了，顺便应以为戒一下
作者: shark_333    时间: 2011-5-6 12:01
看A版的片子，是一种享受！！
作者: 杰狼    时间: 2011-5-6 12:18
原帖由 啊瑁 于 2011-5-6 00:43 发表
惊险啊！说实话，轮胎的螺母真不好检查，用扳手紧只能感受到有点松。最好的是到一定的公里数全换。我在过年的时候车断了个，就是修车的用风暴强给紧得。就出了问题

风炮是大车用的，最好买个扭力杆人工来扭。
作者: 荒漠飚车    时间: 2011-5-6 12:27
等看大片。
作者: 文BG7ydt仔    时间: 2011-5-6 13:29
等待。。。。。。。。。。
作者: 兔子行走    时间: 2011-5-6 13:40
平安是福
作者: 无不为0000    时间: 2011-5-6 17:01
澳洲的机修也这么马虎吗?!哟>>>小心!谢谢提醒!
作者: offroad_city    时间: 2011-5-6 20:14
还好没出大事，人品好。
作者: alexmei    时间: 2011-5-6 21:01
原帖由 我是王朝 于 2011-5-5 23:41 发表
A版好惊险，110的时速让你在这字里行间轻松化解，最后一张图那个转向灯那里…………


其实何止转向灯, 整个左前轮板金都变形了, 左侧前门打开都困难, 被轮胎飞出时打的变形. 而且今天刚开始修理板金, 下星期一才可见效果.

http://www.napolicalcetto.com/One.mp3
[attach]9867600[/attach]
作者: alexmei    时间: 2011-5-6 21:28
当时离家560公里, 下个小镇是WODONGA, 在维省和纽省的交界处, 当时还有15公里路程, 所以一心想赶到后再检查.  而且轮胎气压监视器一直告诉我一切正常, 所以更疏忽了.  

从开始感觉有抖动到轮胎耍脾气出就在一分钟之内, 接着就是巨响, 后视镜内看到充满烟雾和火花....... 车子有了自己的主意, 拼命的倾斜和向侧面冲......... 还好有过高速公路爆胎的经验, 但这次感觉又是略有不同, 还好停了下来, 而且还真的停在路边了.

停车后, 马上叫车内的小帅哥别睡了, 赶快下车, 站在车后的树林里, 以防被州际卡车撞到.   然后拿出车内的强光手电往后一路狂奔200米, 寻找那个失踪的轮胎, 就怕那辆车撞到后造成更大的事故.........但是始终没找到, 包括第二天再次来现场仔细查看, 那个轮胎始终是个迷.

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-6 21:30 编辑 ]
作者: alexmei    时间: 2011-5-6 21:40
直到自己认识到已做不了什么改变后, 就打个电话回家, 告诉家里的领导, 今晚回不了家了.

然后再次接通公路保险俱乐部的电话, 好在这次手机有信号了. 于是再次等待平板拖车的到来.......

周五的半夜里, 终于在小镇WODONGA找到了汽车旅店, 等待下周一的修理消息了.(乡村里周末都不上班, 铁打的规矩了)

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-6 21:44 编辑 ]
作者: 我是王朝    时间: 2011-5-6 21:57
标题: 回复 32楼 alexmei 的帖子
A版，貌似又是父子大穿越？
作者: alexmei    时间: 2011-5-6 22:13
周一, 当地的修理公司告诉我, 这车必须要一整周的时间修理, 但我周二必须回国, 所以当场决定拖回悉尼.

于是在黄页上一翻寻找, 终于找到这家最便宜和快速的拖车服务, 哈.
[attach]9868306[/attach][attach]9868308[/attach]当地的修理厂免费将备用胎勉强的装上, 哪怕就2个螺丝, 以便开上其他拖车.  这是我一生里被拖车服务最多的日子了, 哈, 自己嘲笑下.
[attach]9868309[/attach]分析如下:

1.  在野外开车, 尤其拦路, 希望最起码2天一次检查自己轮胎的螺母, 一定要紧.
2.  有特殊震动, 马上停车检查, 也许你才有一分钟的时间或更短就会造成巨大的损害. 别太在意仪表的读数. 相信自己感觉.
3.  携带备件, 尤其是螺母, 受到本色兄的开导.
作者: alexmei    时间: 2011-5-6 22:24
原帖由 我是王朝 于 2011-5-6 21:57 发表
A版，貌似又是父子大穿越？


我们父子俩老爱乱窜, 哈

但看到车子的技师都不相信, 这车居然没翻滚, 而且居然停了下来, 虽然有一大堆零件须修理, 但人却一点没事.......哈哈

大家注意了, 一定吸取我的教训了.
作者: alexmei    时间: 2011-5-6 22:32
再送一张照片了, 这木屋的对面就是我们花了一周穿越的群山了, 终于在最后一天的夕阳等到了好天气, 哈

祝福本版的兄弟玩的开心了, 吸取我的教训, 平安就是福了.

[attach]9868550[/attach]THE    END
作者: 我是王朝    时间: 2011-5-6 22:51
可以不挂牌子的？那几条螺丝真是细的可怜
作者: 查理    时间: 2011-5-6 22:59
看来得常关注轮胎螺母了。。。。。

还好你在澳洲，如果在国内的高速上，那后果想想都可怕。


另外观察了下，好象螺丝被切断的（包括10楼的图片）都是钢圈，看来铝圈也有好处，切断螺丝的能力比钢圈差。


但还是谢谢A版的提醒，平安是福。
作者: 查理    时间: 2011-5-6 22:59
另外A版的图片很美。
作者: alexmei    时间: 2011-5-6 23:07
原帖由 查理 于 2011-5-6 22:59 发表
看来得常关注轮胎螺母了。。。。。

还好你在澳洲，如果在国内的高速上，那后果想想都可怕。

另外观察了下，好象螺丝被切断的（包括10楼的图片）都是钢圈，看来铝圈也有好处，切断螺丝的能力比钢圈差。

...


我也是铝圈了, 只有备胎是钢圈的, 但现在更头疼, 那款已经停产, 无处可买了, 所以我必须面对再次扔3 个轮圈, 重新买一套四个了.........
作者: Arthur    时间: 2011-5-7 02:55
瑟顶ALEX，RP守恒理论发挥作用，平安是福！

这2条经验太宝贵了！！
作者: 飞少    时间: 2011-5-7 06:55
挺惊险的，尤其是第二个经历，不过A版够幸运，平时积德带来的好报哈
我正在进藏的路上，等会起床赶紧去拧拧螺丝
作者: ww198202    时间: 2011-5-7 09:20
郁闷 都在FB 就我给学生在上课，要等到7月，飞版也果然在路上
作者: 枯叶    时间: 2011-5-7 13:03
惊险，安全第一，检查很重要，但我出行也是总忘！
作者: 十分大方    时间: 2011-5-7 14:55
原帖由 查理 于 2011-5-6 00:46 发表

千万不要用风炮，那是货车用的。


不完全赞同版主大哥的意见，市面上有不同扭力的风炮，至于有没有可调扭力的风炮就不清楚了。为了节约成本大多数修理厂或轮胎店都只有一把风炮，那这把风炮一定是比较大扭力的，因为可以把所有螺丝都拧紧。
作者: 有搞青年    时间: 2011-5-7 16:09
以前出门都没习惯检查螺丝，看了楼主的遭遇以后要在这方面加强了，谢谢楼主的分享
作者: CHN136    时间: 2011-5-7 19:06
原帖由 alexmei 于 2011-5-7 03:07 发表

我也是铝圈了, 只有备胎是钢圈的, 但现在更头疼, 那款已经停产, 无处可买了, 所以我必须面对再次扔3 个轮圈, 重新买一套四个了.........


ALEX大哥先别扔啊，给我你轮圈的规格，我这里帮你找找，说不定有，可以给你邮过去。如果对比价格合理的话。

谢谢分享，以后出行也得注意车轮螺母了。
作者: 查理    时间: 2011-5-7 19:39
原帖由 十分大方 于 2011-5-7 14:55 发表

不完全赞同版主大哥的意见，市面上有不同扭力的风炮，至于有没有可调扭力的风炮就不清楚了。为了节约成本大多数修理厂或轮胎店都只有一把风炮，那这把风炮一定是比较大扭力的，因为可以把所有螺丝都拧紧。


谢谢你的指正，欣赏你的认真的态度，学习了

查了下，风炮本身的说法起源于广东沿海，在我们这说到风炮就联想到在小推车上专给大车拆胎及装胎紧固螺母的专用工具，给小车拆装螺母的工具我们这叫风动搬手，也就把扭矩200-400KG的专为大车用风动搬手叫为的风炮，把扭矩为50-70KG的工具叫风动搬手。

从严格意义讲你的说法是对的
作者: 查理    时间: 2011-5-7 19:41
原帖由 CHN136 于 2011-5-7 19:06 发表

ALEX大哥先别扔啊，给我你轮圈的规格，我这里帮你找找，说不定有，可以给你邮过去。如果对比价格合理的话。

谢谢分享，以后出行也得注意车轮螺母了。


热心人，赞
作者: alexmei    时间: 2011-5-8 20:53
原帖由 CHN136 于 2011-5-7 19:06 发表

ALEX大哥先别扔啊，给我你轮圈的规格，我这里帮你找找，说不定有，可以给你邮过去。如果对比价格合理的话。

谢谢分享，以后出行也得注意车轮螺母了。


谢谢了, 这款在一年前就停产了, 只有找那家的库存或2手了, 希望不大, 能找到就太谢谢了.

型号:  Speedy Cruizer  16X8" , 5 STUD  
牌子:  Speedy

[attach]9888574[/attach]
作者: alexmei    时间: 2011-5-8 21:01
原帖由 我是王朝 于 2011-5-6 22:51 发表
可以不挂牌子的？那几条螺丝真是细的可怜


车牌必须要挂的, 只是我的车牌在挂着的备胎上, 修车的技师取备胎时已将车拍暂时取下了.
作者: alexmei    时间: 2011-5-8 21:04
原帖由 Arthur 于 2011-5-7 02:55 发表
瑟顶ALEX，RP守恒理论发挥作用，平安是福！

这2条经验太宝贵了！！


哈, 学到新单词一个, 谢谢了
作者: alexmei    时间: 2011-5-8 21:06
原帖由 飞少 于 2011-5-7 06:55 发表
挺惊险的，尤其是第二个经历，不过A版够幸运，平时积德带来的好报哈
我正在进藏的路上，等会起床赶紧去拧拧螺丝


是啊, 小心是最好的预防, 羡慕你的目的地, 哈, 等你的好作业了.
作者: alexmei    时间: 2011-5-8 21:12
原帖由 查理 于 2011-5-7 19:39 发表

谢谢你的指正，欣赏你的认真的态度，学习了

查了下，风炮本身的说法起源于广东沿海，在我们这说到风炮就联想到在小推车上专给大车拆胎及装胎紧固螺母的专用工具，给小车拆装螺母的工具我们这叫风动搬手，也就 ...


你们都是牛人, 连扭矩的大小都能列出, 顶.

我第二天坐上我的200, 第一件事就是查了一遍所有螺母, 也发现一后轮有略松的嫌疑, 最可信的是我自己的双手加扭杆了, 哈哈, 以后出去玩, 这个拉检查项目忘不了拉.
作者: 查理    时间: 2011-5-8 22:05
原帖由 alexmei 于 2011-5-8 21:12 发表

你们都是牛人, 连扭矩的大小都能列出, 顶.

我第二天坐上我的200, 第一件事就是查了一遍所有螺母, 也发现一后轮有略松的嫌疑, 最可信的是我自己的双手加扭杆了, 哈哈, 以后出去玩, 这个拉检查项目忘不了拉.


可以看出，A版也是一个认真仔细的人，其实车也如人，你关心它，爱护它，它才能保障你的出入平安。
作者: 十分大方    时间: 2011-5-9 01:00
原帖由 查理 于 2011-5-7 19:39 发表

谢谢你的指正，欣赏你的认真的态度，学习了

查了下，风炮本身的说法起源于广东沿海，在我们这说到风炮就联想到在小推车上专给大车拆胎及装胎紧固螺母的专用工具，给小车拆装螺母的工具我们这叫风动搬手，也就 ...


互相学习

看来小弟我是误会了查版的原意，班门弄斧了。小弟正好是广东人，因为我和我认识的人都是把“扳手”称为“士巴拿”，如果把这类气动工具称为“风动（或气动）士巴拿”的话有点拗口，加上初见它的时候的确如查版所说小推车推着的象小炮一样，所以称其为“风炮”，以后这类气动的拧螺丝的都叫“风炮”（拧一字或十字的那种叫“风批”）了。
作者: x-jeep    时间: 2011-5-9 09:44
安全第一呀，好惊险
作者: 911jeep    时间: 2011-5-9 11:36
没有什么比平安更重要!!!!!!!!!!!~
作者: 嘎子张小兵    时间: 2011-5-9 22:42
呵呵,版主有福气啊!!
作者: 云南卫士    时间: 2011-5-11 11:51
版主经验学习了
作者: CHN136    时间: 2011-5-12 05:07
http://www.wheelworx.com.au/speedy_wheels.html

http://www.beaurepaires.com.au/d ... Action?brand=Speedy

ALEX大哥，小弟这边没有你这款轮圈，要的话也是从澳洲定过来的，昨天去beaurepaires的店里，他们都说澳洲那边有，给你两个网站，你电话问问。
作者: alexmei    时间: 2011-5-12 06:03
标题: 回复 62楼 CHN136 的帖子
谢谢了, 那几家大的连锁店我早就询问过了.  这个行业没人留库存, 连进口商我也找到了, 哈哈, 都没货.   看样子, 是个征兆让我买新的一套了, 已看中一套澳洲本地产的, 很结实.
作者: dszwk    时间: 2011-5-12 22:15
A版的运气真不错。

看来是行善积德有福音呀！

以后咱都要注意了，出去耍，检查车子的时候轮胎螺丝是一定要注意的。
作者: 我是王朝    时间: 2011-5-15 02:46
http://bbs.fblife.com/viewthread ... page%3D4&page=2
A版，今天从夜市里回来，穿过大街小巷，有三家在放这个歌…………
作者: 兵心BG4HVH    时间: 2011-5-16 19:51
作者: 新疆大脚怪    时间: 2011-5-17 18:21
还是得用心呀！！！！
作者: bosspub    时间: 2011-5-18 11:13
好贴，学习了！！
作者: 皇冠156    时间: 2011-5-23 10:58
作者: snop    时间: 2011-5-24 13:39
谢谢楼主分享，确实是远途出行还是要检查车况
作者: lonhon    时间: 2011-5-24 15:04
好人好报,谢谢分享,学习了.
作者: T-80    时间: 2011-5-31 14:38
我也是跑高速，断过螺杆。一定要检查底盘的螺丝！
作者: T-80    时间: 2011-5-31 15:24
原帖由 查理 于 2011-5-7 19:39 发表

谢谢你的指正，欣赏你的认真的态度，学习了

查了下，风炮本身的说法起源于广东沿海，在我们这说到风炮就联想到在小推车上专给大车拆胎及装胎紧固螺母的专用工具，给小车拆装螺母的工具我们这叫风动搬手，也就 ...


简单来说，一只手就提的起来的，像沙鹰那么大的，是给小车用的，那种重机枪尺寸的是给大卡车用的。
作者: 蓝切爱犬    时间: 2011-5-31 16:59
A版惊心动魄呀.

不过从另一个角度来看80和途乐的Y60都是6条螺丝,100还有牧马人都是5条螺丝,很多小

型轿车都是4条螺丝.螺丝的数量与越野性能有关系吗?

100和80比哪个更耐折腾?

您过了50多次水的情况下.
作者: alexmei    时间: 2011-6-1 08:08
标题: 回复 74楼 蓝切爱犬 的帖子
好难回答的问题来着， 不过在普拉多和 Hilux皮卡也都是6个螺栓的，100和200都只有5个， 但是好粗的5个。
我的100没有自动升降的避震， 都是最简单和结实的改装避震，前独立避震都加装了强度增强备件，很耐折腾的。

涉水的问题也好难讲， 哈，我的有涉水器， 出游前还喷了许多保护电器的 WD40, 车辆本身也没留下任何问题和后遗症，仅前面后加的2射灯进了点水， 是从后面电线入口仅去的，（法国的东西， 设计很怪异） 9年了第一次，估计在水里时间太多了，还有那灯的密封橡胶老化了， 自己也没有进一步做防水措施。 所以回家后， 发现反射碗有氧化了， 只好扔了。
车身的密封都是双橡胶条的，绝对防水。
作者: 百万行程    时间: 2011-6-1 21:31
千万不要用风炮，那是货车用的。
作者: 一穷二白    时间: 2011-6-8 14:03
学习了
作者: 山野    时间: 2011-6-9 12:00
110飞前轮，你。。。。。。
作者: 前锋狼    时间: 2011-6-9 12:08
作者: 吉丰    时间: 2011-6-9 12:38
好贴，学习了！！谢谢楼主分享
作者: 硬轱辘    时间: 2011-6-13 20:32
欣赏好图了！
作者: 自由港99    时间: 2011-6-13 22:11
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作者: 李飞    时间: 2011-6-15 17:27
作者: 谢豆豆    时间: 2011-6-16 12:29
嘿嘿！人品不错！如果换成是天朝当官的那些人，应该都到毛主席那里报到了！！！
作者: 阿良    时间: 2011-6-16 14:06
配的照片都这么漂亮，学习！
作者: OneSweetDay    时间: 2011-6-16 15:50
好久没有看到你发言了。喜欢你的精彩
作者: wj1828    时间: 2011-7-10 14:15
学习！
作者: 水鼓牛    时间: 2011-7-10 18:57
好经验，已分享
作者: 911online0351    时间: 2011-7-10 19:24
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 北方四驱    时间: 2011-7-15 14:19
原帖由 alexmei 于 2011-5-6 21:40 发表
直到自己认识到已做不了什么改变后, 就打个电话回家, 告诉家里的领导, 今晚回不了家了.

然后再次接通公路保险俱乐部的电话, 好在这次手机有信号了. 于是再次等待平板拖车的到来.......

周五的半夜里, 终于在小 ...
我喜欢这个铁打的规矩。不过平安就是福。

[ 本帖最后由 北方四驱 于 2011-7-15 14:49 编辑 ]
作者: sars111    时间: 2014-11-14 00:50
作者: 中个爽    时间: 2017-10-27 20:57
作者: 中个爽    时间: 2017-10-27 21:00
作者: 狼西北    时间: 2017-10-31 21:26
alexmei 发表于 2011-5-8 21:12
你们都是牛人, 连扭矩的大小都能列出, 顶.

请教版主，该配备 哪种扭力扳手 比如 长度 扭力参数 等？
作者: 云南卫士    时间: 2017-11-1 14:28
作者: 路上感觉很好    时间: 2018-1-25 16:08
谢谢楼主，您的提醒可以避免很多事故
作者: 中个爽    时间: 2018-1-25 23:49
顶帖是一种美得、顶给需要的兄弟。
作者: zhenwujun    时间: 2018-1-26 14:45
顶顶顶A版



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