各位LC75的DX，你们的宽胎是怎么装上去的，这几天装胎把我给折腾死了。在轮胎大世界无数的轮毂试装都不行，主要是转向球头问题，总是鏳着轮毂。好不容易找到一个三菱的轮毂装上，我还很高兴，这下总算行了，虽知表面上看是装好了，可以实际上就没有贴紧，因为，我的轮毂上还有那种平衡块，把轮胎顶着了，不跑不知道，一跑吓一跳，筛康一样的抖动，一踩刹车，就跟有ABS一样的反弹，是不是要装个发兰呢，可是我看到我的那轮毂螺丝并不长啊，垫高后，是不是轮子的紧固螺丝不够长度了。现在买到一套很不错goodrich at胎，没有办法装上去，郁闷。
只好将低压胎还是装个内胎，安装在我原来的轮毂上，请问，这样的低压胎按照高压胎的装法是不是能行，会损坏什么东西吗，万望指教。谢谢
我安装LC62的时候也费了很大劲
后来总算买到了合适的轮锅
只是听说啊！我见过的70系装一般的6孔轮毂都没问题，但是自从深圳的小虎哥遇到你这个问题之后，才知道有这种情况，不过没见过真物是咋回事，好像是比较特殊的版本。
加装法兰盘是普遍的做法，但是我看到我车毂上的轮胎螺杆不长，这样要是装上一个法兰盘的话，估计螺杆不够长度来紧固轮胎了。这样做会有危险吧，
我的LC75行驶证上是8座车，应该也不是什么特殊的车型吧，LC70装宽胎都有这个问题。
LC80的毂是什么样子的，我试了几个毂都不行，有的是可以装上，也不碰到转向球头，但是由于前轮毂还有个凹面，而且鼓上面还有块平衡块，因此，轮毂不能够很好的和制动鼓紧密的接触，由于相机不在，不然就能很形象的看到了。总之鬼子的这款车，要完美的解决装宽胎的问题，我看得动大手术才行。
在当地的陆风4S店订的,265/70/16百路驰的AT胎.装上就合适.
加法蓝后，原车螺栓只紧固法蓝，法蓝上的六个螺栓再固定轮毂，所以只要法蓝质量好就不会有安全问题。
LC70系不是完全一样的，个别的车如你这样的才会遇到这种问题。我看也只有靠法蓝解决了。
谢谢几位DX的指点。也曾考虑换螺杆，换一个加长螺杆，这样再加上法兰，也是可以的，但是螺杆加长后的强度就降低了，也是很危险的。如果甘地所选择的轮毂不要任何的改装，那是最好不过了，不然的话，也许还是加装法兰，用原车螺杆固定法兰，法兰螺杆固定轮毂就是最好的方式了。可不这就要求法兰质量可靠。
顺便问一句，楼上的法兰多少米呢
粥游,你好,我的车即没有换螺杆,也没有加法兰盘,没有任何问题.你的前轮刹车是盘还是鼓?
我的LC75是鼓的.我听说过前轮盘式的LC75会发生你的那种状况.
专门去了一趟陆风4S店，但是他们没有现成的轮毂买。说什么要订货，我怎么敢订，问题是不知道能否装上呢，我前轮是制动鼓的。
另外，还请甘地老师帮忙查一查，左后尾灯罩的型号，京岛那边订货需要型号，我的是左后刹车灯，就是红色的那一块灯罩坏了。谢谢你
你把车的１７位码给京岛 他们就可以帮你查到了
只是听说啊！我见过的70系装一般的6孔轮毂都没问题，但是自从深圳的小虎哥遇到你这个问题之后，才知道有这种情况，不过没见过真物是咋回事，好像是比较特殊的版本。
上次给了小虎哥一个 -25 的16寸 的 S156 试装 。。。没听说有问题啊 。。。只是小虎把那个车卖了？！就没要 。。。如果LF的装上没问题 。。。我就把我的5个给他好了。。。价格么 ？。。。随便给啦 ？！。。。
70后尾灯在京岛订好象是570多 原装的精致很多
国产的嘛 你自己问王洁了呵呵
法兰盘我有
加了这个就可以了，我的车也遇到这个问题加了它就OK。
因为转向拉杆过长，有两种解决办法一是找负差大的论圈但只有专业改装店才有。二就是用法兰盘（轮胎加宽垫）
这位小姐不要在这里害人了，法兰盘的强度在越野车用够吗？现在国产的钢圈一场 比赛下来都要完蛋，你这个法兰盘装用在轿车上马马虎虎还可以，用在越野车上太危险了，不要害人了!!!!!!
这位小姐不要在这里害人了，法兰盘的强度在越野车用够吗？现在国产的钢圈一场 比赛下来都要完蛋，你这个法兰盘装用在轿车上马马虎虎还可以，用在越野车上太危险了，不要害人了!!!!!!
有人认同这位朋友的观点吗?虽然没有接触过这种法蓝盘,但感性的认识是只要是改装用的配件,一定应该在正式生产以前做各种强度的实验,产品生产以后应该不会出现上述的问题.再者,法蓝盘应该不是什么高精密的产品,只要螺栓和法兰盘本身的材质\强度能够达到要求的话,就不该发生这样的问题.说白了,它也就是起了个垫块的作用.
不知道这种看法是否正确,带着疑问请大家指教.
你的相片角度不成令他吴解。
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