1948年到1953年,斯柯达曾经小批量造过这款名为VOS的gov-ern-ment特别用车。图中这款车保存在捷克斯柯达博物馆,它的排气量是5.19升,4000rpm的时候是110千瓦;5速手动变速箱,最高时速110公里或者115公里。1950年生产的斯柯达VOS-L型车大概在1950-1952年送给中国,后来成为了朱德总司令的座驾,现保存在中国的军事博物馆。 |
类似红旗的VOS车标 |
voiturette在斯柯达博物馆里的展车。1905年底,克莱门与合作伙伴劳林成功制造了A型两座汽车,第一辆汽车voiturette(意为小型汽车)在第二年布拉格汽车展上以诱人的外形和低廉的价格得到用户的青睐。 |
1937年生产的斯柯达Rapid |
1940年斯柯达生产的公共汽车 |
Popular。二战后的1946年,斯柯达汽车公司成为国有企业,新的名字是AZNP目标是要造人民能买得起的车,Popular就是这层含义。 |
130RS跑车成为汽车运动中一个不朽的神话 |
左一为斯柯达飞翔箭头的立标。翅膀上有三根羽毛的飞翔箭头造型的灵感来自于斯柯达家族一个印第安仆人,他从印第安头盔上的5根羽毛吸起了灵感。左二镶嵌在车头的斯柯达车标,是和大众合资后,绿色成为斯柯达品牌标识的新装,但带羽毛的前头核心元素一直没有变。右一是斯柯达汽车工作办公桌抽屉的斯柯达标识模样的拉手。 |
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