除了动力布局的调整,预计
雪佛兰将在油耗和排放的压力下放弃大
排量自然吸气发动机,转而采用更先进的涡轮增压和缸内直喷技术。有消息称,新一代克尔维特将换用V6发动机,但马力输出不会低于ZR1的398千瓦(638马力)。用V6替换V8,即便是动力输出有增无减,但现款克尔维特的美式肌肉车特性必将被彻底改变。
新一代雪佛兰克尔维特将更多的借鉴第二代(C2,1963-1967)的外形设计,这也是最受粉丝和收藏家们喜爱的型号,内饰则将比现款更加时尚和前卫。通用正计划为肯塔基州的Bowling Green工厂投资1.31亿美元,以为全新一代克尔维特的生产做好准备。