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标题: "汽车丐帮"系列策划之二 "浮云丐"到底有木有? [打印本页]
作者: ksj7341    时间: 2011-5-20 01:37
标题: "汽车丐帮"系列策划之二 "浮云丐"到底有木有?
所谓“乞丐版”车型，通俗来说，是厂商推出的低价入门型号，虽然配置低，但对于那些预算有限的消费者来说，“乞丐版”车型正好满足了他们只买对的不买贵的、将每一分钱用在刀刃上的心态。然而，汽车的“丐帮”阵营中，就有那么一批“浮云丐”车型，虽标有让人心动的低价，但这些车型往往只是浮云，卖的只是噱头。

丐帮的降龙十八掌、打狗棒法名扬天下，“浮云丐”车型同样有绝世武学称霸车林。一招“低价牌”通吃所有消费者，吸引您到4S店查询详情；一招“无车/等待”让你牵肠挂肚；待你对看穿浮云，对低配车型绝望之时，销售人员从旁使出一招“高配价不高”，拉拢您情转意投其他高配车型。三招绝杀，江湖上预算有限的消费者往往中招，购买更“豪华”的车型。
究竟哪些车型是传说中的浮云丐版车呢？网易汽车随即展开调查。让我们从小型车开始。

[瑞纳 7.39-10.69万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
车辆配置高了固然好事，但是在有限的预算中必然要在性能和配置上有所取舍，而在追求经济、实惠以及性价比的小型车中，过高的配置反而在一定程度上是一种浪费，因此低配的合资小型车是既经济又能够保证品质的选择之一。

瑞纳2010款
作为小型车的新生力量，瑞纳拥有2570mm的超长轴距，其宽敞的内部空间能够满足绝大多数家庭用户的需求。运用了流体雕塑设计的瑞纳显得动感、年轻，能够牢牢抓住年轻人的眼睛。

瑞纳2010款
从起步售价来看，入门版的瑞纳 1.4 GL 手动标准型售价为7.38万，带上国家节能补贴的3000大元，瑞纳售价在7.08万。查阅配置表单，较1.4GL手动挡贵5000元的车型仅多了前雾灯、电动调节后视镜、后电动车窗、中控锁、行李箱照明灯等配置，相对于实用至上的车主而言，1.4GL手动标准型更值一选。
然而，在多数消费者前往购买时，这款低配车型却出现无车、排队等车的情况。据北京地区某北京现代经销商介绍，瑞纳的这款低配车型虽然曾有现车出现，但目前十分缺货，而且排队等候的日期不详。深入了解后得知，自瑞纳上市以来，该店瑞纳1.4MT标准型的入货量仅20台！

瑞纳2010款
查阅相关资料，在2010年的生产数据中，瑞纳累计生产了46398辆，其中1.4MT车型为25704辆，几乎占据总产量中的一半。1.4MT常量如此巨大，为何还出现缺货的情况？销售人员表示，1.4MT共有标准、舒适两款车型，标准版缺货的原因是厂家将产能集中在1.4L舒适版车型上。对此，业内人士解析道，前雾灯、电动调节后视镜、后电动车窗、中控锁、行李箱照明灯等配置的成本绝对不足5000，也就是说，生产、销售1.4MT舒适版利润来得更大。

为什么1.4MT舒适版会缺货呢？现在你懂了吧。
作者: ksj7341    时间: 2011-5-20 01:38
相对于预算较为充裕的家庭用户而言，紧凑级轿车拥有更为宽大的空间，而且无论机械素质还是配置表现，都较一般的小型车要来得出色。配置年代，时下的不少紧凑级轿车发起了配置战，加热座椅、DVD导航系统、高级音响甚至全景天窗等，都能够在一些紧凑级轿车中找到。

[三菱翼神 10.98-16.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
然而，高配车型对于那些预算有限，想花最少的银子，又不舍得放弃享受优质生活的普通消费者来说都不切实际。由此，紧凑级的“乞丐”车成为不少家庭用户的首选。
作为拥有三菱EVO血统，而且搭载进口动力总成的紧凑型轿车，翼神拥有不错的自身素质，从其售价区间来看，10.98万起售的价格也要比速腾、英朗GT等热门紧凑车也来得诱人许多。区别于其他以大空间、舒适驾驶为卖点的车型，翼神以操控著称，其底盘悬架与EVO还是沾亲带故的，即便最低配车型，其机械素质也丝毫不逊于价格更高的高配车型，而且1.8L+MT设置也能带来不少的驾驶乐趣。

三菱翼神 2010款
从配置表来看，虽然售价10.98万的低配型号睿智版本去除了运动型前格栅饰边、不锈钢排气管套，后视镜、门把手变为黑色塑料材质，甚至十分实用的前雾灯也成了成本抑制的牺牲品。从成本来看，以上配置不过数百元的成本，不过睿智版官方指导价格要比舒适版低上7000元！对于看重经济看重实用的客户，没有理由不选这睿智版本。

三菱翼神 2010款
然而，与瑞纳低配车型一致，经销商给我们的反馈信息是“无车”。查询相关的生产信息，在过去的2010年中，翼神共销售了24690辆新车，其中1.8L车型占据大头，为21438辆。虽无具体配置型号的生产数额，不过从经销商“一年也到不了几辆”的说法来看，低配的睿智版产量极低。

三菱翼神除最低配车型外均采用同色后视镜
其实，从配置表我们也不难看出厂家的用意。翼神全系车型中，仅低配的睿智版采用简陋外观设计，黑色塑料后视镜、黑色塑料门把手，无前雾灯的保险杠......厂家前方百计抑制你购买低配型号的欲望。若真遇上低配哥，非得挑低配车型购买，只能以“无车”来进行推托。

三菱翼神 2010款

现在你懂了吧，那款内在用料十足而价格诱人的车型，仅是厂家用以拉低产品线门槛，塑造高性价比形象的工具而已。
作者: ksj7341    时间: 2011-5-20 01:39
“三厢情节”和“要面子”往往最能够说明中国人购车的现状，对于预算充足的家庭用户而言，17万左右的价格，便能买到一辆合资品牌的主流中级车，确实足够诱人。

[凯美瑞 18.28-36.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
作为中级车中的标杆选手，凯美瑞共推出了10款车型，提供足够大的选择余地迎合不同消费者的需求。大气的外观设计，佳美所留下的良好口碑，舒适型的驾控体验，凯美瑞自上市以来，销量一直稳居中级车三甲之内。

凯美瑞2010款
凯美瑞售价区间在18.28-36.48万元之间，根据车型不同，凯美瑞的优惠幅度在1.8万-2.7万之间，以入门版的200E精英版为例，该车官方指导价为18.28万，减去经销商优惠的1.8万元，其终端售价仅有16.48万。这一价格不仅给同级别选手足够大的压力，即便是高配的紧凑型车型，其生存空间也会受到挤压。如此一款高性价比车型，市场上是否有现车可销售呢？带着疑问，网易汽车编辑来到了北京的某广汽丰田4S店。

凯美瑞2010款
“200E精英版缺货，你可以选择配置更高的车型。”销售人员的回答虽令人失望，但也在意料之中。在随后的交谈中，网易汽车了解到，从2010年到现在，凯美瑞200E的到店量仅有40台，平均一个月只有不到3台现车。

凯美瑞240G运动版

“相对而言，200E精英版的配置要低，而且缺少的都是一些购买中级车客户较为看重的配置，虽然价格便宜，但我们都倾向于向客户推荐更高配置的车型。”销售员解析道，相对于售价较低的雅力士（该车同样存在低配车型缺货的情况）而言，这招“乾坤大挪移”在凯美瑞上效果尤为明显，大部分消费者都在游说之下，选择了售价更高的高配型号。
看定了低配的性价比？你不仅要耐得住寂寞，肯为低配车等上半个月，同时，你还需耐得住糖衣炮弹，挡得住销售的推荐，否则，低配车马上变成浮云车。
作者: ksj7341    时间: 2011-5-20 01:41
国人对SUV的青睐是有目共睹的，特别是在如今油价不断攀升和日益拥堵的城市中，紧凑型时尚SUV更是以其特有的活力和朝气受到年轻人的青睐。经过调查发现，SUV阵营中同样不乏“浮云丐”车型。

[途观 19.98-29.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
上海大众途观可以说是目前市场上最受关注的SUV车型，上市前超过5万张订单用事实证明了其毫无争议的SUV新霸主地位。19.98万-30.98万的价格虽然并不便宜，但也没有留下高不可攀的印象。

2010款大众途观
从详细的配置表来看，途观低配的都会版与舒适型的风尚版差价高达2.2万，仔细分析配置表，发现都会版配置“惨不忍睹”，不但在外观上取消了很多镀铬的装饰饰条，而且像真皮座椅和中央扶手储物盒等内饰精品件也没有。这不免让我们怀疑低配车型有作秀之嫌。
作为最便宜的车型，途观1.8TSI手动都会版是全系车型中唯一一款采用手动变速器的车型。为调查该车的真实情况，网易汽车也来到了北京的某上海大众4S店。
据店内销售人员介绍，目前1.8TSI手动都会版缺货，欲购买该车，还需要在店内增添1万元的装饰。至于排队等候的日期，销售员表示无法预测。“从上市到现在，这款途观到店不足15辆。厂家会根据订单情况生产，即便下了定金，也需要等到厂家排期生产，到店日期或许是1个月，也可能是2个月甚至半年。”

[现代ix35 16.98-24.28万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
出现这种情况的还有北京现代ix35。ix35的售价区间为16.98-24.28万元，其16.98万的起步价格出乎意料，不少车友也正式看准了16.98万这一价格而产生购买此SUV的冲动。对于预算有限的消费者，全系唯一一款手动车型，同时也是“乞丐版”入门车型2.0GL手动新锐版应是唯一之选。

现代ix35 2010款

在经销店，网易汽车同样获得了类似的信息，这种全系唯一一款的手动车型，往往不在厂商的生产计划之内，唯有接到订单才安排生产。北京现代4S店表示，ix35手动版的到货情况要远远差于其他车型，上市至今一年多的时间，到店数量仅有16台，少得可怜。查阅北京现代的生产数据，去年全年ix35的产量为64539量，ix35手动车型为2677辆，占总产量的比例仅4%。
“乞丐版”车型最显著的意义在于，能够实现不对现有产品线进行较大改变的情况下，拓展产品线的宽度、并利用原型车相对较高的产品定位和更低端产品进行直接竞争。然而，“乞丐版”往往也意味着低利润，为保证利润水平，使消费者购买高配车型，不少厂家在低配车型上刻意供货不足，让消费者无奈。低价乞丐车，往往也就成为噱头，成为本文所说的“浮云丐”。
下面不妨听听消费者的心声。
缺货！缺货！缺货！
看经济看实惠，买“乞丐车”竟然缺货！
细细盘问，店里没货，厂家竟然不产此货！
销售忽悠，诱引购买高价货！
强烈建议厂家供足车型，让配置表单上有的车都有货！



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