越野e族论坛

标题: 看了这么久的改装，有点感想 [打印本页]
作者: cid    时间: 2004-12-6 13:31
标题: 看了这么久的改装，有点感想

看了这么久的改装，有点感想。

我看了论坛这么久，也看了好多朋友改的车车，有一点不明白，为什么20改装，再改，还是那四片丑陋的钢板，切改装，换来换去，还是那个毛病又多，油耗又高的2.5升发动机，为什么没有人去换个4JB1发动机呢，不管油耗还是动力都比汽油的好，还几乎没有什么毛病，陆风和庆铃呢，大家不觉得把前桥换成整体的后桥改成弹簧的好些吗，总比去加个杠子，顶个架子来的实在些吧，我个人的意见，请大家批评，我的QQ是13135788，希望认识天下爱好越野和CS的朋友

作者: 白老大    时间: 2004-12-6 14:15
弹簧好吗? 倒想把前桥改钢板,那裹可改?
作者: 西樵    时间: 2004-12-6 14:26
以下是引用白老大在2004-12-6 14:15:00的发言： 弹簧好吗? 倒想把前桥改钢板,那裹可改?

你的车要换桥的。

作者: cid    时间: 2004-12-6 14:44
  朋友，你说弹簧的不好，你现在还看见过好的月夜车用钢板的不咯，如果你要改回钢板《你是20？》那只有一种可能，就是你没有改好
作者: chogo    时间: 2004-12-6 18:09

楼主的结论是否过于武断？

1. 坛子上都有许多发动机改装、塔型弹王改装、A臂悬挂改装、变速箱改装的帖子。

2. 柴油发动机未必—定比汽油机的动力输出强劲。我在小切上装了个汽油机，扭力41kgm、动力280ps。4JB1比它强吗？

3. 4JB1并非如你说有如此大优势。充其量只能说优点和缺点同样突出。

越野车的改装，只要自己认为有必要就是—个出色的改装。

作者: km03    时间: 2004-12-6 21:49
以下是引用chogo在2004-12-6 18:09:00的发言：

楼主的结论是否过于武断？

1. 坛子上都有许多发动机改装、塔型弹王改装、A臂悬挂改装、变速箱改装的帖子。

2. 柴油发动机未必—定比汽油机的动力输出强劲。我在小切上装了个汽油机，扭力41kgm、动力280ps。4JB1比它强吗？

3. 4JB1并非如你说有如此大优势。充其量只能说优点和缺点同样突出。

越野车的改装，只要自己认为有必要就是—个出色的改装。

初哥讲得对!看来你中毒还是不深。
作者: 啸傲江湖    时间: 2004-12-7 01:07
以下是引用chogo在2004-12-6 18:09:00的发言：

楼主的结论是否过于武断？

1. 坛子上都有许多发动机改装、塔型弹王改装、A臂悬挂改装、变速箱改装的帖子。

2. 柴油发动机未必—定比汽油机的动力输出强劲。我在小切上装了个汽油机，扭力41kgm、动力280ps。4JB1比它强吗？

3. 4JB1并非如你说有如此大优势。充其量只能说优点和缺点同样突出。

越野车的改装，只要自己认为有必要就是—个出色的改装。

作者: 白老大    时间: 2004-12-7 13:38
以下是引用cid在2004-12-6 14:44:00的发言： 朋友，你说弹簧的不好，你现在还看见过好的月夜车用钢板的不咯，如果你要改回钢板《你是20？》那只有一种可能，就是你没有改好
他们要舒服, 不是要越野性能!!! 20 ? 我倒想找台玩!
作者: 火狐狸    时间: 2004-12-7 17:44

楼主你为什么不试试改个４ＪＢ１发动机上小切上呢？

我包你用不到一个月马上拆下来．因为这个柴油机会让你一世不用去按摩！

而且还让你把切车上的音响都省下来了．

作者: IDK    时间: 2004-12-7 17:57
好象现在有新的共轨的柴油机了，不知道装小切上是不是还会象4JB1一样。
作者: 邝犷    时间: 2004-12-7 22:32

我认为整体桥加钢板用于极限越野好一些,故障率低.

作者: cid    时间: 2004-12-9 05:59
好象现在的木马人没有用钢板了吧，还有我找片了丰田，30，特拉卡............连他们的后桥都没有看见过钢板的痕迹，而我们的勇士们还在把钢板当20的宝贝！！！！
作者: 巴依    时间: 2004-12-9 15:16
以下是引用邝犷在2004-12-7 22:32:00的发言：

我认为整体桥加钢板用于极限越野好一些,故障率低.

说的好，所以的东西都是两面的。要舒服，四轮弹簧。我和我的正驾去年一辆路迪，玩了一年的全国比赛，底盘是小切的，只不过是钢板的，就没坏过。就看锣簧的小切的前桥，一根一根的坏了。

作者: chogo    时间: 2004-12-9 17:07
以下是引用cid在2004-12-9 5:59:00的发言： 好象现在的木马人没有用钢板了吧，还有我找片了丰田，30，特拉卡............连他们的后桥都没有看见过钢板的痕迹，而我们的勇士们还在把钢板当20的宝贝！！！！

不是吧。丰田经典车型还是沿用钢板吧。而楼主所说的三菱除本土、北美版外销往许多地方的还是前A臂后钢板吧。

作者: cid    时间: 2004-12-11 15:10
  我看了大切的后面的悬挂，三副式的看起来好坚固，又简单，有三连杆和五连杆的优点，不知道有没有人式过啊，用它改20应该不会难吧？？？



欢迎光临 越野e族论坛 (http://static.fblife.com/) X3.2