这将是目前最强大的乘用车柴油机，功率达到500马力，扭矩更是高达1000NM，将使得Q7成为最强大的SUV，从而引发Q7狂潮。这个发动机要等到2010年才使用到A8上，但是提前给Q7无疑是最明智的选择，2008年，这款车就将出现在越野爱好者的面前。根据途锐V10柴油机的反应，这款313马力的柴油机不仅扭矩强大，而且非常节省油料，长途旅行居然油耗不到10L，估计这是促使大众集团继续打柴油牌的根本原因，这将使Q7成为最激动人心的SUV，兄弟们，等着好戏上演吧……
这个考虑实际上处于行驶里程的考虑，减少加油的次数，这也可以让人感觉很方便呀
这将是非常强的一款车，标称油耗只有11.9L（实际上当然会超过），喷油压力高达2000bar，并且符合欧洲V号排放标准，真的很强，国外媒体称之为目前第二强的乘用车
功率达到500马力，扭矩更是高达1000NM
真的吗？
我觉得这是一条假新闻……
原因在于，推出排量如此巨大的柴油机没有任何实际意义。因为Q7本来就不是强调越野性能的SUV，大排量柴油机的优势在Q7上将会荡然无存，而公路性能也远不如同排量的汽油机强劲~~~
另一方面，排量6.0L的柴油机的燃油经济性能好到哪去？！
奥迪也曾考虑过节能的方案，那就是混合动力。混合动力技术在欧洲版车型上将会搭载（国内是别考虑了，因为国人普遍环保意识淡薄），而且现行版Q7搭载的3.0TDI已经在燃油经济性方面取得了巨大的成功（测试油耗为9L/100km）
所以我觉得这种大排量柴油机对于Q7来说完全是鸡肋
不能这么说，柴油机有柴油机的吸引力，虽然Q7不是一个以越野能力称雄的汽车，提供这样的动力完全可以理解。说柴油机在公路上比不过汽油机，那是大大的偏见，奥迪不是用柴油机的赛车赢得了24小时勒芒比赛么？那又说明了什么？只能说，现在大多数柴油机水平太低，降低了人们对它的热情，何况等这个车推出，据说是5.5秒加速到100KM/h，估计路上能够追上它的车不会太多吧
最新的消息出来了，据说会在巴黎车展的期间会推出，还有更多的官方图片和消息……
还不都是钱闹的。奖金提高高的再看看就不一样了。
我觉得这是一条假新闻……
原因在于，推出排量如此巨大的柴油机没有任何实际意义。因为Q7本来就不是强调越野性能的SUV，大排量柴油机的优势在Q7上将会荡然无存，而公路性能也远不如同排量的汽油机强劲~~~
另一方面，排量6.0L的柴油机的燃油经济性能好到哪去？！
奥迪也曾考虑过节能的方案，那就是混合动力。混合动力技术在欧洲版车型上将会搭载（国内是别考虑了，因为国人普遍环保意识淡薄），而且现行版Q7搭载的3.0TDI已经在燃油经济性方面取得了巨大的成功（测试油耗为9L/100km）
所以我觉得这种大排量柴油机对于Q7来说完全是鸡肋
非也 。。。
如果真有这个排量的柴油机的话 。。。不超过2000转/1000N 的扭矩是汽油机望尘末极的 。。。看看现在的半自动箱子 。。。6档甚至7档的多的是 。。。最大扭矩才是决定加速性能和极速的本钱 。。。7档的奔驰箱子平时的使用肯定不会超过4000转 。。。这正是柴油机的最大功率所在 。。。最大转速才是已经没有多大实际意义勒 。。。
让中石油和中石化把它废了
可笑
也可悲
| 欢迎光临 越野e族论坛 (http://static.fblife.com/) | X3.2 |