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标题: 也谈威麟X5的未来版,从越野角度(注非品牌)谈去 [打印本页]

作者: 课桌    时间: 2011-6-5 20:26
标题: 也谈威麟X5的未来版,从越野角度(注非品牌)谈去
这里是个好地方,起码是个清静能谈的地方。
小弟初来,也是个越野的初初级爱好者。实不相瞒,最近兄弟一直在勘车,长城的H5柴4和H5汽4腿的差速版,陆风X8的柴4腿(带差速锁),当然还有威麟X5(曾经试驾过)。
这几款都是电子分动箱,而且都是城市越野的佼佼者,可以下场地去豁车的那种。我甚至很冲动,想去实施陆风的X6,真是简单到帅。但是考虑到家用一部分,特别是对于后桥那种勾引人的一顿机械式自感应差速锁。

(LD来呼喊了,待续……)

透露:我期待未来的X5能加锁
作者: hillyuanshi    时间: 2011-6-5 20:37
等半年见分晓。
作者: susu669    时间: 2011-6-5 21:35
X5的车型平台虽然从大的方面来看和长城的哈弗相差不多,但是细节上,X5比哈弗先进。
首先刹车系统,X5比哈弗多了真空罐和刹车优先系统。
底盘大梁,X5是变截面一体开型的。
还有一些小细节问题X5比哈弗的理念也先进了一些。
作者: ST888    时间: 2011-6-5 22:20
没有改款,没有锁,没有直喷发动机项目在X5身上。
作者: ppbb100    时间: 2011-6-6 00:41
锁是可以加的,重庆4S加2000米
作者: hillyuanshi    时间: 2011-6-6 09:39
锁还是有的,不过在研,还没到试车阶段,改款目前还没立项,基本是没影的事呢。
作者: 信天游315    时间: 2011-6-6 12:19
楼主兄弟,如果你是狂爱越野的话,加装差速锁是必须得。如果不是,就不太有必要。
作者: 霜满天    时间: 2011-6-7 10:41
不下场地的话 x5基本满足 下场地的话 即使3把锁 反正我是有点舍不得 有这钱也弄好几辆vj
作者: 课桌    时间: 2011-6-8 09:41
原帖由 霜满天 于 2011-6-7 10:41 发表
不下场地的话 x5基本满足 下场地的话 即使3把锁 反正我是有点舍不得 有这钱也弄好几辆vj


3把锁?X5不是手动电控分动箱吗?最多两把锁吧——前轴和后轴。
X5不是H2的后驱吗?一把后桥锁就能锁止驱动轮,理论上只要全车有任何一个后轮存在附着力,即可脱困。
作者: 911online0351    时间: 2011-6-28 11:00
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作者: 越野漫游    时间: 2011-7-6 15:57
未来版可能要靠自己动手~
作者: blyx    时间: 2011-7-7 20:59
传说x5拉皮版没了 和X6合并 不知道会出来个什么
作者: 重拳    时间: 2011-7-10 23:33

作者: keepland    时间: 2011-7-22 09:30
以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为长老了!
作者: mp74    时间: 2011-7-24 11:11
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