越野e族论坛

标题: 求助:双环SCEO越野有没有谁用过 [打印本页]
作者: adrian    时间: 2006-10-4 23:36
标题: 求助:双环SCEO越野有没有谁用过
请教各位：

双环SCEO越野有没有谁用过或着比较熟悉，
性能如何？有没有什么小毛病？
如果有，都有哪些小毛病

作者: 导弹    时间: 2006-10-4 23:41

双环SCEO不适合越野,简单点说,改装件不好找,通过性差.

想玩越野,先从有大梁的车找起吧.

作者: 寒风月影    时间: 2006-10-5 01:45
别说双环了，就是真的“别摸我，插我（BMW X5）”下场也是玩具而已。
作者: 滇藏路    时间: 2006-10-5 03:56
改装件不好找
作者: ABG    时间: 2006-10-5 09:14
QUOTE:
以下是引用导弹在2006-10-4 23:41:00的发言：

双环SCEO不适合越野,简单点说,改装件不好找,通过性差.

想玩越野,先从有大梁的车找起吧.

这个车是有大梁在,但越野绝对不行!肯定连哈弗都不如!

作者: 越野八郎    时间: 2006-10-5 10:25

双环的口碑实在不怎么样

 

作者: 四驱漂移    时间: 2006-10-5 12:17

你买一空架子越野通过性最好。

不过他底盘比轿车高，越野性能比轿车好啊

如果你真想改成“别摸我”还是有前途的。

作者: badmail    时间: 2006-10-20 21:32
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作者: TAKING_99    时间: 2006-10-23 20:04
还是改成别摸我比较好，越野就算了
作者: 小徐    时间: 2006-10-31 20:03
标题: 我用的是顶级SCEO两驱2.4汽油。

我经常使用，想说几点，

第一、SCEO的造型是国产车中比较上档次的（虽然是仿造）。虽然电器方面的质量不太高，我开的就电动窗老不太“懂事”。内饰上可属“高档”了，豪华高大，有气势。真皮座椅，CD音响一流（非发烧级），空调超好，中控台跟宝马有区别吗？？就差名称罢了，车标比宝马还漂亮、大气。就是雨刮不太协调。

第二、这车有大梁，车身钢板超厚，关门声音沉厚，全车隔音棒，好！只是门板镶嵌工艺不太严谨，我用的就有一后门饰板松动。车子减震应该属硬的，过坎不用考虑，就是过的时候颠了点。稳定性很好，没有同级国车摇得那么厉害。

第三、2.4排量得发动机虽说对这么大的车是弱了点，可动力不差。根据我的经验，满载5人的情况下，上33度的坡2档还行（两驱）。噪音很低，有时候会以为熄火了。高速轻松180（还有空间，我怕）。缺点是，我认为是发动机雨变速箱不配合造成的（不懂发动机，瞎说的），一、二、五档提速不错，就是三、四档感觉用不上劲。我用的车用了一年多，基本是2500到3000转换档。

第四、售后服务到家，素质高。我在广州用车。经常有电话“家访”，接受问题后会记录在案，到专修时一查就行。有问题的该换的都尽心尽力帮我解决了。

我不是托。这是我的亲身体验。总的说这价这车，不错。摆脱一些不情愿，这车值。

支持国货！！！

作者: dickhou    时间: 2006-10-31 22:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 导弹    时间: 2006-10-31 23:54

改成街头悠闲车好了!多多看香港方面的

例如:换胎铃,偏胎,改鲍鱼,排气

作者: HLRSHIKAI    时间: 2006-11-1 08:15

完全仿造,BMW-X5的车身,陆地巡洋舰Prado的大灯,陆地巡洋舰Prado的内饰,加上一部功率不够的发动机,带上两吨的重量.怎么样??????????

作者: 小徐    时间: 2006-11-1 11:27
标题: 我也有提到。
QUOTE:
以下是引用dickhou在2006-10-31 22:31:00的发言：

楼上的，能讲讲有些什么毛病吗？也好让我们参考一下啊。

我也只是正常使用，没有恶造，也只能给大家这些。我也只是新手而已。

作者: 小队会计    时间: 2006-11-1 22:17
作者: 一事无成    时间: 2006-11-2 18:16

越了解CEO,就越失望!

CEO的四驱没有低速四驱挡位!

作者: badmail    时间: 2006-11-2 18:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小徐    时间: 2006-11-3 19:07
争论是无意义的，既买之，则好之。对于badmail的疑问：

“以上各项，长城哈弗，中兴无限都具备”。

，没什么好说的，我想反问一下“你都用过吗？”
作者: cnbuggy    时间: 2006-11-3 22:36
像X3多点
作者: 北佬    时间: 2006-11-4 18:14
　　车的性比价底啊！！！
作者: pp    时间: 2006-11-4 20:42
我觉得国内做的最差越野车代表，2环也就是造农用拖垃圾的料，粗糙的不得了。还是长城。中兴强点！
作者: 蒋波    时间: 2006-11-4 20:57
QUOTE:
以下是引用小徐在2006-10-31 20:03:00的发言：

根据我的经验，满载5人的情况下，上33度的坡2档还行（两驱）。

你肯定是 2挡上 33°的坡 ？

 

作者: badmail    时间: 2006-11-5 11:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小徐    时间: 2006-11-5 19:19
标题: 强加于我
QUOTE:
强以下是引用badmail在2006-11-5 11:34:00的发言：
QUOTE:
以下是引用小徐在2006-11-3 19:07:00的发言：
争论是无意义的，既买之，则好之。对于badmail的疑问：
  

“以上各项，长城哈弗，中兴无限都具备”。

，没什么好说的，我想反问一下“你都用过吗？”

不要以自己的想法就说别人的，双环我不是没开过，我单位就是双环的，单位里个个都说这车坐的不爽。长城哈弗，曙光傲龙我都开过。如果你觉得好，那就用吧。

我并没有以自己的想法就说别人的,我只是说出我的用后感觉，是你硬要挑起事端，前面我也说过了，你挑什么挑，好端端的搬什么是非嘛！无聊。要知道我就不回应楼主了。嘁！！！添乱！！

作者: dickhou    时间: 2006-11-6 22:20
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作者: cucuy    时间: 2006-11-6 22:45
hahaha
作者: badmail    时间: 2006-11-6 23:08
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作者: badmail    时间: 2006-11-6 23:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 5度白酒    时间: 2006-11-12 11:09

呵呵...

   自己喜欢就好..别人爱杂说就杂说.

 这个价格区间的国产越野车,区别还真不大..

 个人推荐:哈佛 CUV 

 

作者: 天琪    时间: 2007-12-7 18:08
小徐

e族权天使



帖子655 精华0 经验2860 点 威望0 点 金钱3790 金轮胎 魅力1554  性别男 在线时间73 小时 注册时间2005-11-13 发短消息 加为好友 当前离线  10楼 大 中 小 发表于 2006-10-31 20:03  只看该作者
我用的是顶级SCE




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第三、2.4排量得发动机虽说对这么大的车是弱了点，可动力不差。根据我的经验，满载5人的情况下，上33度的坡2档还行（两驱）。噪音很低，有时候会以为熄火了。高速轻松180（还有空间，我怕）。缺点是，我认为是发动机雨变速箱不配合造成的（不懂发动机，瞎说的），一、二、五档提速不错，就是三、四档感觉用不上劲。我用的车用了一年多，基本是2500到3000转换档。

第四、售后服务到家，素质高。我在广州用车。经常有电话“家访”，接受问题后会记录在案，到专修时一查就行。有问题的该换的都尽心尽力帮我解决了。


  这车我老舅有一辆,超垃圾(个人感决)高速根本没有小徐说的那么好,150就不好上了,开起来不稳,售后服务一般般,换个排气管用了一个月(太垃圾了)等红灯时水温爬的很高
作者: 小徐    时间: 2007-12-7 21:50
原帖由 天琪 于 2007-12-7 18:08 发表
小徐

e族权天使

帖子655 精华0 经验2860 点 威望0 点 金钱3790 金轮胎 魅力1554  性别男 在线时间73 小时 注册时间2005-11-13 发短消息 加为好友 当前离线  10楼 大 中 小 发表于 2006-10-31 20:03  只看 ...


       各位，用车买车纯粹是个人感觉，我说的半句不假，也没必要造假，信与不信随便吧。说实话，国内有车族真拿车子往死里干的也没几个。合用就好。别再拿我的回复做文章。无聊。
作者: aaa888    时间: 2007-12-7 23:16
这车像纸糊的 还越野 呵呵
作者: fj再来一瓶    时间: 2007-12-8 16:36
作者: chinablue    时间: 2007-12-10 11:53
没开过sceo，但有次红灯跟sceo并排，发现怠速的时候该车右前门钢板像是被有人不停在砸，跌宕起伏颇为壮观。周围的车没有一辆是这样的。
作者: 缙云的泥猪    时间: 2007-12-13 20:33
·····用过的才有发言权··
我没有。
所以只算是路过···
不过感觉多数人都以 狠扁CEO 为乐····很难理解·

[ 本帖最后由 缙云的泥猪 于 2008-2-27 23:38 编辑 ]
作者: tiegang9099    时间: 2008-2-27 10:37
双环车的质量已经大有改进。要真正了解，还是要去看实车，看真正车主的作业。
作者: 九天之上    时间: 2008-2-27 19:57
原帖由 小徐 于 2006-10-31 20:03 发表
...满载5人的情况下，上33度的坡2档还行（两驱）。噪音很低，有时候会以为熄火了。高速轻松180（还有空间，我怕） ...


呵呵，一看您就是爱车之人，不过发动机说的感觉太神了~~~~

[ 本帖最后由 九天之上 于 2008-2-27 19:59 编辑 ]
作者: GOODMANLIVE    时间: 2008-2-27 21:18
4g64高速轻松180 ?表示怀疑
能否跑到都是个问题。何况是轻松的跑到。。
同样是4g64难道ceo很轻？
作者: 红龙玉    时间: 2008-2-27 22:49
支持国货
作者: 无忌陆陆    时间: 2008-2-28 23:23
兄弟能谈一下曙光翱龙吗？ 我在深圳看一老外开的蛮拉风的！！！
作者: 无忌陆陆    时间: 2008-2-28 23:28
原帖由 缙云的泥猪 于 2007-12-13 20:33 发表
·····用过的才有发言权··
我没有。
所以只算是路过···
不过感双环SCEO车队征服珠峰 零故障凯旋
  • 近日双环SCEO成为全国公安系统首选用车
    作者: 无忌陆陆    时间: 2008-2-28 23:30
    9月28日，双环车队从青藏路进藏，滇藏路返回深圳，历时49天，途径11个省、自治区，行驶总里程15000公里，不但取得了58L汽油跑完800公里青藏路的好成绩，创下了海拔6300米汽车照常启动、照常行驶的新纪录，而且谱写了30小时走完1300公里滇藏路（西藏林芝县至云南丽江）的佳话。尤其令人振奋的是，双环车队走沼泽草滩、冲泥石流险关、过唐古拉山口、进可可西里无人区、钻冰穴荒漠、涉雪水宽河、碾巨石岔谷、登40度陡坡，同时经历风暴、冰雹、雨雪、高寒等袭扰和考验，整个车队实现了零故障凯旋。
    作者: tiegang9099    时间: 2008-2-29 09:32
    http://club.autohome.com.cn/c/345/
    汽车之家SCEO俱乐部里有一些车主的作业，写得很详细，去看看吧
    作者: 汕头弟    时间: 2008-2-29 15:07
    用这钱买个二手V33吧
    作者: tiegang9099    时间: 2008-3-22 23:19
    原帖由 汕头弟 于 2008-2-29 15:07 发表
    用这钱买个二手V33吧


    二手V33的维护费用不低吧？
    个人认为国产车的配件应该便宜
    SCEO油耗应该比V33的低一点
    新车有2年5W公里售后，有些东西出现问题可以索赔，二手车出过什么样的事故不清楚啊
    作者: 珍惜平凡    时间: 2008-3-23 08:52
    我说说我用了11个月的体会,发动机相当的无力.前悬挂系统11个月换了四次<包括减震上下支臂>,板金一般,前轮吃胎的问题直到我买车的时候维修站也解决不了,最关键的是,配件太难解决了.总之,就一个字,悔!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
    作者: litaizi    时间: 2008-3-24 22:24
    作者: 滇藏路    时间: 2008-3-25 02:40
    作者: 山山    时间: 2008-3-25 09:38
    原帖由 珍惜平凡 于 2008-3-23 08:52 发表
    我说说我用了11个月的体会,发动机相当的无力.前悬挂系统11个月换了四次,板金一般,前轮吃胎的问题直到我买车的时候维修站也解决不了,最关键的是,配件太难解决了.总之,就一个字,悔!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

    [yct74] [yct74] [yct74] [yct74] [yct74] [yct18]
    作者: 哼哼猪    时间: 2008-3-25 11:16
    原帖由 无忌陆陆 于 2008-2-28 23:30 发表
    9月28日，双环车队从青藏路进藏，滇藏路返回深圳，历时49天，途径11个省、自治区，行驶总里程15000公里，不但取得了58L汽油跑完800公里青藏路的好成绩，创下了海拔6300米汽车照常启动、照常行驶的新纪录，而且谱写了 ...


    你  你  你  你  说的这是这是这是LC80呢还是Y60????

    你  你  你 你真行,你是双环厂的吧??
    "创下了海拔6300米汽车照常启动\照常正常行驶的新记录,而且谱写了......"
    我看上面这话我都脸红!
    作者: tiegang9099    时间: 2008-3-25 22:41
    原帖由 aaa888 于 2007-12-7 23:16 发表
    这车像纸糊的 还越野 呵呵


    哈哈，没听说过用纸能糊出1.8T的重量
    作者: 山山    时间: 2008-3-26 09:56
    原帖由 无忌陆陆 于 2008-2-28 23:30 发表
    9月28日，双环车队从青藏路进藏，滇藏路返回深圳，历时49天，途径11个省、自治区，行驶总里程15000公里，不但取得了58L汽油跑完800公里青藏路的好成绩，创下了海拔6300米汽车照常启动、照常行驶的新纪录，而且谱写了 ...


    "整个车队实现了零故障凯旋"

    明显的在放屁[yct78]
    作者: 好酒不见    时间: 2008-3-26 23:53
    ..满载5人的情况下，上33度的坡2档还行（两驱）。噪音很低，有时候会以为熄火了。高速轻松180（还有空间，我怕） ...
    这发动机也太牛１３了！！！！！
    作者: luye8866    时间: 2008-3-27 15:33
    原帖由 好酒不见 于 2008-3-26 23:53 发表
    ..满载5人的情况下，上33度的坡2档还行（两驱）。噪音很低，有时候会以为熄火了。高速轻松180（还有空间，我怕） ...
    这发动机也太牛１３了！！！！！

    真是好车啊，，，动力够强的
    作者: PK四驱    时间: 2008-3-28 10:16
    中肯的说一下,双环的底盘用的猎豹三菱的,也就是说和V31的底盘基本没区别,如果改V31的原装波箱和前后桥驾驶感觉上可以基本等同V31.呵呵,听说双环卖的不错,看来外观还是能唬人,虚荣心作怪啊.
    作者: tiegang9099    时间: 2008-3-31 23:45
    猎豹的底盘和X5的外形就不错了，要是加上猎豹的变速箱，可能不会是这个价格了吧？（我不知道大S用的是什么变速箱，也不知道猎豹用的是什么）
    作者: datiange    时间: 2008-4-3 09:20
    作者: tiegang9099    时间: 2008-4-21 00:01
    http://club.autohome.com.cn/c/345/
    作者: jeep-3250520    时间: 2008-4-23 21:37
    原帖由 无忌陆陆 于 2008-2-28 23:30 发表
    9月28日，双环车队从青藏路进藏，滇藏路返回深圳，历时49天，途径11个省、自治区，行驶总里程15000公里，不但取得了58L汽油跑完800公里青藏路的好成绩，创下了海拔6300米汽车照常启动、照常行驶的新纪录，而且谱写了 ...
                              请您说话不要太CNN了好不好？
    作者: 白水居士    时间: 2008-4-27 14:05
    不是我不爱国,只是国货不爱我!质量如有提生,就于用国货为荣!



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