请问哪里有双电瓶隔离器 （加装双电瓶用的 看到介绍 产品不知哪里可寻 各位帮忙 qq 89387375 wxkaixuan@163.com
告知联系方式哦
怎末联络阿 哥们装的什末价格 具体联系？
换新电瓶更爽！
两个电瓶并联的缺陷：
1、解决不了附加设备占用主电瓶（原车启动电瓶）的隐患，即始终没分开主次；
2、原则上需要改电机；
电瓶隔离器设计用于多电瓶系统，作为继电器优先系统使用以保护车辆充电系统，以免在给辅电瓶充电时超出负荷。电瓶隔离器有两种基本的操控特性：
辅助发动机启动
当启动开关打开时，电瓶隔离器会比较主、辅电瓶的电压。如果主电瓶电压低于辅电瓶电压，电瓶隔离器将接通辅电瓶以辅助发动机启动。该操控的进行至少需要3伏的启动信号电压。
保护车辆充电系统
电瓶隔离器会监控电瓶系统以确定是否给电瓶充电。当主电瓶或辅电瓶（1315型），或主电瓶（1314型）电压达到13-13.5伏时，将指示充电，电瓶隔离器会接通两个电瓶。如果辅电瓶或主电瓶从接通的电瓶系统中取电致使系统电压降至低于12.4-12.9伏时，电瓶隔离器将断开两个电瓶间的通联，可以保护另一个电瓶的电不被耗尽。
在控制电路中已整合了延迟功能，可避免电瓶隔离器对瞬间的电压波动作出响应。
其优越性在于可辅助发动机启动，如果需要还可保护充电系统以免耗电过度。
这个电路不难弄，只是感觉上弄那么复杂有没有大用呢？
我准备用两个STPS16045TV来隔离两个电瓶，互相之间不能充电的，发电机同时对两个电瓶充电，如果一个电瓶亏电，手动用电瓶跨线把两个电瓶连起来就行拉。
买块进口电瓶啥事都解决了！！！
进口的也不顶事啊，太多用电的东西拉。
两个电瓶并联的缺陷：
1、解决不了附加设备占用主电瓶（原车启动电瓶）的隐患，即始终没分开主次；
2、原则上需要改电机；
电瓶隔离器设计用于多电瓶系统，作为继电器优先系统使用以保护车辆充电系统，以免在给辅电瓶充电时超出负荷。电瓶隔离器有两种基本的操控特性：
辅助发动机启动
当启动开关打开时，电瓶隔离器会比较主、辅电瓶的电压。如果主电瓶电压低于辅电瓶电压，电瓶隔离器将接通辅电瓶以辅助发动机启动。该操控的进行至少需要3伏的启动信号电压。
保护车辆充电系统
电瓶隔离器会监控电瓶系统以确定是否给电瓶充电。当主电瓶或辅电瓶（1315型），或主电瓶（1314型）电压达到13-13.5伏时，将指示充电，电瓶隔离器会接通两个电瓶。如果辅电瓶或主电瓶从接通的电瓶系统中取电致使系统电压降至低于12.4-12.9伏时，电瓶隔离器将断开两个电瓶间的通联，可以保护另一个电瓶的电不被耗尽。
在控制电路中已整合了延迟功能，可避免电瓶隔离器对瞬间的电压波动作出响应。
其优越性在于可辅助发动机启动，如果需要还可保护充电系统以免耗电过度。
这个问题我们已经工业化生产了。
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