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标题: 越野汽车——改装步骤 [打印本页]

作者: 壞小子    时间: 2012-2-20 18:00
标题: 越野汽车——改装步骤
越野、SUV等汽车改装在彻底地改变着现代人的生活,它的定义范畴已不能简单地用 “交通工具”来指述,可以说它早已成为人类生活中最为依赖的一部分。  
   我们对越野车进行改装的宗旨是:不牺牲公路驾驶的稳定性的同时提高越野性能。
   改装步骤:
  第一步:换装大轮胎。换成大轮胎后,离地间隙的高度提高了,车很容易地越过沟坎障碍。
  第二步:车身的加高。由于轮胎大了,车身底盘必须提升。
  在公路上,此悬挂产生的驾驶的稳定感觉非常出色,在车转弯时,横摇很小。在越野驾驶时,由于离地间隙加大,对路况的选择有了更大的余地。
  第三步:由于换装了大轮胎,轮胎的尺码加大,驱动轴转动一圈的距离变长了。即车的扭矩减小了,为了增加扭矩,更好的提高越野性能,把原车的最终齿轮比3.07:1改成4.11:1。
    第四步:挡泥板的加宽。
   第五步:因经常越野,所以在车头加装了WARN的电动自救绞盘。
   此外,出色的越野车改装还有很多工作要做,例如,ARB的涉水器。涉水器直接到汽车进气口后,涉水深度达1.8米。安装排气系统,动力可提高10%以上,还有中央差速器锁等等装置都是不可少的装备。
   也许为一部好车付出这样的代价是值得的,当然,前提是它确实是一部好车或是你喜欢的车。
作者: 高明分队39    时间: 2012-2-20 18:05

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学习了




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