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标题: 驾驶有差异 SUV磨合期内的驾驶技巧 [打印本页]

作者: 洪水 时间: 2012-2-27 21:11
标题: 驾驶有差异 SUV磨合期内的驾驶技巧
　由于SUV车型与轿车在技术水平上有所不同，在使用和保养方面也存在差异，因此大部分的用户对SUV的磨合和保养或许并不十分清楚，下面就从三个方面来谈一谈SUV车型在磨合期内的驾驶技巧。[local]1[/local]

　　一、磨合发动机3千转之内
　　对于一般手动挡SUV来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可.
　　二、磨合期要适当拉高速
　　高转速发动机长期工作在非最佳状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。
　　三、磨合期慎重野外旅游、忌满载
　　在磨合期内，尽量选择良好的路面行驶，根据道路的不同条件及时换挡，充分估计发动机动力，提前换低速挡，不要勉强用高速挡行驶，以免发动机负荷过大。同时，在磨合早期阶段(约500-800公里)，承载量不要满载，承载率应低于75%，并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错，但为爱车的寿命考虑，新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢，也不要过比较大的沟坎，何况磨合期各方面性能没有达到最佳状态，过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。

作者: 云雁子 时间: 2012-2-27 22:31

作者: 自由的虾米 时间: 2012-12-20 23:34

作者: 天王星1号 时间: 2012-12-22 17:54

学习。。。第一课，
还有第二节吗？

作者: springky 时间: 2013-1-16 19:00
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作者: 玉龙谷茶业 时间: 2013-1-20 21:18

作者: 高速汗牛 时间: 2013-1-23 13:41
好好学习天天向上

作者: 王者归来008 时间: 2013-1-27 19:29
学习了，以后就这么办

作者: 魔鬼终结者 时间: 2013-1-28 19:51
好好学习天天向上!!!!!

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